Rất ngạc nhiên khi tôi chạy Apple Car Play, Apple Maps có thể hiển thị ở bảng điều khiển trung tâm. Có vẻ như một tính năng mới của iDrive 8 vì tôi chưa từng thấy tính năng này trên iDrive 7
Ngoài ra, đã thử nghiệm Active Driving Assistant Pro trên đường địa phương và nó hoạt động khá tốt và chiếc xe có thể đánh lái và đi đúng làn đường một cách hoàn hảo
Đã thử nghiệm Kiểm soát hành trình chủ động trên đường cao tốc với tốc độ tối đa được đặt thành 85 dặm / giờ, và một lần nữa chiếc xe tự xử lý rất tốt, duy trì khoảng cách phù hợp và phanh khi cần thiết khi một chiếc xe khác đi vào làn đường. Nói chung khá hài lòng với cả hai hệ thống
Hình ảnh đính kèm
Thích hay không thích, X7 LCI là mẫu xe đầu tiên của BMW xuất hiện trên đường phố với thiết kế đèn pha tách đôi. 7 Series / i7 sẽ sớm ra mắt và chúng ta có thể nói điều tương tự về XM. Hiện tại, đây là những mẫu duy nhất có cách sắp xếp ánh sáng khác thường. Tính năng này sẽ không xuất hiện trên các mẫu xe nâng cấp X5 và X6 và các bức ảnh do thám đã tiết lộ rằng 5 Series thế hệ tiếp theo cũng sẽ không có tính năng này
Quay lại với phương tiện tàng hình hiện có, M60i mới cho năm 2023 báo hiệu việc ngừng dần hậu tố M50i. Herb Chambers BMW của Sudbury gần đây đã nhận chiếc M Performance X7 được hoàn thiện trong màu Đen Sapphire Metallic với bánh xe 21 inch tiêu chuẩn được bọc trong lốp run-flat bốn mùa. Chúng đi kèm với kẹp phanh màu đen thay vì màu xanh thông thường. Với một khoản phụ phí, chiếc SUV cỡ lớn có thể được trang bị la-zăng hợp kim 22 hoặc 23 inch
Mặt trước được thiết kế lại táo bạo không phải là thay đổi duy nhất được thực hiện với LCI vì X7 M60i cũng có thiết kế gương M-esque. Ở phía sau, đèn hậu LED có hiệu ứng 3D và một số đồ họa bên tiện lợi. Có thể thực hiện giao diện bị giết bằng cách đánh dấu vào ô trong danh sách tùy chọn có nội dung Gói M Sport Professional. Nó bao gồm các kẹp phanh màu đen đã nói ở trên và Extended Shadowline Trim với nhiều điểm nhấn thân xe tối màu khác nhau và các đầu ống xả mạ crôm đen
Nâng cấp lên X7 M60i, bạn còn nhận được một chìa khóa nhãn hiệu M với thiết kế mới được ra mắt trên iX. Chúng ta cũng có thể nhìn vào bên dưới mui xe nơi BMW đã tạo ra một sự thay đổi lớn bằng cách chuyển từ động cơ N63 cũ sang S68 mới, cũng là động cơ tăng áp kép 4. Động cơ V8 4 lít nhưng với công nghệ hybrid nhẹ 48V. Nó tiếp tục tạo ra cùng công suất 523 mã lực và 553 pound-feet [750 Newton-mét]. Những người khao khát nhiều hơn có thể nâng cấp lên ALPINA XB7 với 613 mã lực và 590 lb-ft [800 Nm] từ cùng một động cơ S68
Ở phía hành khách của bảng điều khiển, hiện có logo M được chiếu sáng, trên xDrive40i cơ sở được thay thế bằng X7. Một cập nhật quan trọng hơn là quyết định của BMW loại bỏ cần gạt cồng kềnh của hộp số tự động để thay bằng một bộ chọn số nhỏ mà chúng tôi cũng đã thấy trên 3 Series LCI. Chiếc M60i này đã được chế tạo với thông số kỹ thuật bảy chỗ, nhưng bạn có thể đặt hàng chiếc xe sang trọng với cách bố trí sáu chỗ có ghế thuyền trưởng cho hàng ghế thứ hai với giá thêm 850 đô la
Nói về giá cả, X7 M60i có giá khởi điểm 103.100 USD và bạn có thể nhanh chóng thêm 5.000 USD bằng cách chọn màu sơn Frozen Pure Grey Metallic Individual. Những bánh xe 23 inch mà chúng tôi đã đề cập có giá thêm 1.300 đô la và bạn có thể chi thêm 2.700 đô la cho lớp bọc sang trọng và 1.080 đô la khác cho trang trí nội thất – cả hai đều từ danh mục Cá nhân. Các gói cũng rất phong phú, cùng với các tùy chọn riêng lẻ như Hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond trị giá 3.400 USD, kiểm soát khí hậu năm vùng 800 USD, các điểm nhấn trên kính 650 USD và biểu tượng M 50 năm trị giá 200 USD mà chiếc xe này không có.
Nguồn. Herb Chambers BMW của Sudbury / YouTube, Ảnh. instagram. com/lucasjohnsonphoto và BMW Autohaus
BMW X7 M60i đầu tiên là lần lái thử tiếp theo của chúng tôi. Chiếc SUV X7 được làm mới đã được ra mắt vào đầu năm nay, nhưng giờ đây nó đã sẵn sàng đến tay các nhà báo từ khắp nơi trên thế giới. Tuy nhiên, trước sự kiện truyền thông, những chiếc BMW X7 đầu tiên đã bắt đầu cập bến U. S. đại lý. đường phố. BMW Autohaus có trụ sở tại Louis vừa nhận được phân bổ X7 đầu tiên của họ. một chiếc BMW X7 M60i tuyệt đẹp màu Black Sapphire với nội thất bọc da màu đen
Đèn pha mới và nội thất được làm mới
Như bạn mong đợi, màu sơn đen phù hợp với thiết kế cải tiến hơn bất kỳ màu nào khác. Nhờ đèn pha tách rời và lưới tản nhiệt hình quả thận được thiết kế lại một chút, phần đầu xe không chỉ trông hầm hố hơn mà còn sang trọng hơn. Đèn pha bây giờ được chia thành hai nửa, trên và dưới. Nửa trên có kiểu dáng hiện đại, mỏng hơn với thiết kế đèn pha quầng sáng kép đặc trưng của BMW, bằng cách cung cấp hai đèn LED thanh khúc côn cầu lộn ngược, mỏng
Đèn trên đóng vai trò là đèn chạy ban ngày, cũng như đèn báo rẽ, nửa dưới để xử lý đèn chiếu sáng chính và đèn chiếu xa. Nửa dưới lớn hơn nhiều do chứa các yếu tố chiếu sáng chính và nó mở rộng thành các khe hút gió dọc ở cản trước. Nó cũng hơi nhuốm màu để tạo ấn tượng rằng các chùm chính đang ẩn trong nền, cho đến khi cần thiết. Ở phía sau, đèn hậu của BMW X7 Facelift gần giống với đèn hậu trước LCI, ngoại trừ chúng có chiều sâu hơn một chút và có màu tối hơn. Ngoài ra, X7 Facelift có tùy chọn lưới tản nhiệt hình quả thận được chiếu sáng giống như X6 và 7 Series sắp ra mắt. Hệ thống chiếu sáng được kích hoạt khi một trong các cửa được mở và có thể được điều chỉnh bật hoặc tắt thông qua hệ thống iDrive
Một số thay đổi tùy chọn bao gồm bánh xe 23 inch và một số màu mới. Phiên bản cao cấp nhất của BMW X7 M60i cũng có thêm một vài sắc thái mới, bao gồm M Marina Bay Blue, Ametrine metallic và Frozen Pure Grey metallic. Tất nhiên cũng có rất nhiều màu Cá nhân mới, bao gồm Daytona Violet và Ruby Red. BMW X7 M60i cũng sẽ có tùy chọn biểu tượng “BMW M 50 Years” trên mui xe, cốp sau và nắp trục bánh xe.
Màn hình cong và iDrive 8
Bên trong, BMW X7 Facelift hầu hết vẫn giữ nguyên như trước, chỉ có một số cập nhật nhỏ nhưng ý nghĩa. Nó có một số công nghệ mới và một số tính năng thú vị giúp nó luôn mới cho năm 2022. Bản cập nhật chính mà bạn sẽ nhận thấy là màn hình iDrive 8 đồ sộ mới, mượn trực tiếp từ BMW iX. Nó không chỉ là cùng một màn hình mà còn được triển khai theo cùng một cách, với thiết kế nổi, vì vậy giờ đây nó được treo trên miếng gỗ trang trí mở rộng trên bảng điều khiển. Các cập nhật tinh tế hơn bao gồm thanh ánh sáng ở phía hành khách của bảng điều khiển, có nội dung “X7” và nút chuyển số kiểu iX, thay thế cần số cũ
Mẫu BMW M60i đầu tiên
Động cơ V8 hoàn toàn mới đầu tiên của BMW cũng sẽ lần đầu tiên xuất hiện trên chiếc X7 mới này. Nội bộ nó được gọi là động cơ “S68” và sẽ là động cơ M Division V8 thích hợp cũng sẽ được sử dụng trong một số xe M Performance, chẳng hạn như BMW X7 M60i. Cũng giống như người tiền nhiệm của nó, S68 sẽ là một chiếc 4. Động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4 lít và sẽ có một số công nghệ mô tô thể thao phù hợp, chẳng hạn như ống xả đối xứng, bộ tăng áp đối xứng bờ, làm mát dầu động cơ bên ngoài bằng bơm dầu hoàn toàn mới, trục khuỷu được gia cố và thùng chứa dầu nhẹ
Quan trọng hơn, nó cũng có được công nghệ hybrid nhẹ 48 volt, với sức mạnh bổ sung từ động cơ điện. BMW tuyên bố động cơ hybrid nhẹ 48 volt tạo ra công suất 12 mã lực nhưng mô-men xoắn lên tới 147 lb-ft [200 Nm]. Nó cũng được cho là hỗ trợ làm trơn tru công nghệ khởi động/dừng tự động. Tổng công suất hệ thống cho BMW X7 M60i là 530 mã lực và mô-men xoắn 553 lb-ft [750 Nm]. Theo BMW, M60i tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4. 7 giây