Dòng sản phẩm quen thuộc trở lại Úc với kiểu thân xe sedan và wagon, với một bản cập nhật quan trọng cho công nghệ cabin
Một bản cập nhật toàn diện cho mẫu xe ga và xe ga BMW 3 Series ‘G20’ sẽ được ra mắt tại Úc vào quý 4 năm 2022 sau khi dòng xe nâng cấp được tiết lộ tại Đức vào sáng nay
BMW gọi các bản nâng cấp của mình là xung lực vòng đời và gói 3 Series LCI 2023 dự kiến sẽ có những sửa đổi tinh tế đối với thiết kế bên ngoài với những thay đổi toàn diện hơn đối với hệ thống công nghệ nội thất
Trong bài viết này
- Đội hình động cơ năm mạnh mẽ
- Thay đổi thiết kế bên ngoài tinh tế
- Màn hình cong với hệ điều hành 8
- Đến Úc vào quý 4 năm 2022
Bên trong, công nghệ cabin chuyển sang hệ điều hành thế hệ thứ tám của BMW, OS 8, và 3 Series cũng chọn Màn hình cong một mảnh từ những người anh em họ của nó - i4 Gran Coupe chạy điện và chiếc SUV cỡ lớn iX
Một tin vui cho những người hâm mộ bất động sản, 3 Series toa xe an toàn cho Úc với biến thể Touring được xác nhận sẽ phát hành ở dạng LCI tại địa phương cùng với chiếc sedan trong quý IV
3 Series được cung cấp với năm động cơ tại Úc bắt đầu với chiếc sedan 320i trị giá 71.900 USD. Phạm vi được giới hạn bởi chiếc sedan M3 Competition thể thao có giá 166.500 USD, mặc dù M3 Touring hào quang sẽ tham gia vào dòng sản phẩm vào năm tới
Đội hình động cơ năm mạnh mẽ. 320i, 330i, 330e, M340i, M3
Không giống như các phiên bản 3 Series LCI khác trong hai thập kỷ qua, dòng G20 không nhận được sự thay đổi về động cơ hoặc tên gọi, với các loại 320i, 330i, 330e plug-in hybrid và M340i quen thuộc vẫn tiếp tục, cùng với M3
3 Series Touring sẽ vẫn chỉ có sẵn với động cơ 330i phổ biến – 2 của BMW. Động cơ xăng tăng áp 0 lít 'B48' bốn xi-lanh sản sinh công suất 190kW và mô-men xoắn 400Nm
Chiếc sedan có sẵn với tất cả các động cơ được cung cấp tại địa phương
- 320i – 2. 4 tăng áp 0 lít [135kW/300Nm]
- 330i – 2. 0 lít tăng áp bốn [190kW/400Nm]
- 330e – 2. Bốn động cơ tăng áp 0 lít + động cơ điện đơn [185kW/420Nm]
- M340i – 3. 6 tăng áp 0 lít [285kW/500Nm]
- M3 [thủ công] – 3. 0 lít tăng áp sáu [353kW/550Nm]
- Cuộc thi M3 [ô tô] – 3. 6 tăng áp 0 lít [375kW/650Nm]
Tại Úc, hầu hết các biến thể của 3 Series đều dẫn động cầu sau, với xDrive AWD là tiêu chuẩn trên M340i và tùy chọn trên M3 Competition. Hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn tám cấp do ZF chế tạo được trang bị cho mỗi động cơ, mặc dù hộp số sàn sáu cấp có sẵn trong M3
Thay đổi thiết kế bên ngoài tinh tế
Bên ngoài, 3 Series LCI có thể được xác định bằng cản trước và sau được sửa đổi, đèn pha LED và lưới tản nhiệt hình quả thận được định hình lại một cách tinh tế, nằm phía trên các khe hút gió màu đen mới. Ống xả lớn hơn có kích thước 90mm hoặc 100mm được lắp ở phía sau
Những thay đổi về thiết kế bên ngoài đã được báo trước với thông báo về chiếc sedan i3 chạy hoàn toàn bằng điện cho thị trường Trung Quốc đại lục cách đây vài tuần
Gói M Sport tiếp tục là tiêu chuẩn cho 3 Series tại Úc. Màu xám chọc trời và màu xám M Brooklyn đã được thêm vào bảng màu, trong khi danh sách màu 'đặc biệt' hiện bao gồm màu xám thuần khiết đông lạnh và màu xanh tanzanite đông lạnh. 150 màu BMW Individual có sẵn để đặt hàng với giá cao
Đối với những xe có M Sport, lưới tản nhiệt hình quả thận có thiết kế dạng lưới trong khi ống xả giờ đây có hình thang. Mũ gương màu đen có độ bóng cao hiện là tiêu chuẩn, trong khi kích thước bánh xe là 18 hoặc 19 inch ở Úc
Màn hình cong mới với hệ điều hành 8
Bên trong, thay đổi đáng kể nhất đối với 3 Series là sự thay thế của 12 chia trước đó. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch và màn hình cảm ứng 10 inch với Màn hình cong một mảnh mới kết hợp 12. 3 inch và 14. màn hình 9 inch
Màn hình cong trình bày phần mềm hệ điều hành 8 của BMW tiếp tục kết hợp điều hướng vệ tinh, radio kỹ thuật số và trực tuyến, nguồn Bluetooth cùng với phản chiếu điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto không dây
Cần số đã được thiết kế lại trong khi bộ điều khiển iDrive quay được duy trì. Kiểm soát khí hậu ba vùng là tiêu chuẩn cho chiếc xe
Đến Úc vào quý 4 năm 2022
Việc giao hàng cho khách hàng địa phương của 3 Series cập nhật sẽ bắt đầu vào quý 4 năm 2022 – bao gồm cả tháng 10 và tháng 12
BMW Australia đã thông báo tăng giá đối với hầu hết các biến thể của 3 Series bản nâng cấp để đổi lấy một số thông số kỹ thuật tiêu chuẩn bổ sung và công nghệ mới, trước thời điểm ra mắt tại địa phương dự kiến vào tháng tới
Dòng sản phẩm năm biến thể được làm mới có giá khởi điểm cao hơn 5400 đô la so với trước đây ở mức 78.900 đô la trước khi chi phí trên đường cho 320i, các biến thể 330i tầm trung tăng giá 10.100 đô la cho cả hai định dạng sedan và wagon và 330e plug-in hybrid đã tăng
Những khách hàng sẽ mua M340i xDrive dẫn động bốn bánh, thông số kỹ thuật hàng đầu trị giá 104.900 đô la sẽ có giá tốt hơn 8700 đô la so với phiên bản tương đương trước khi đổi mới, mà một phát ngôn viên của BMW Úc đã làm rõ là M340i hoàn toàn trái cây chứ không phải là biến thể Pure được giảm giá có
“Chúng tôi đã làm việc để đảm bảo tất cả các biến thể 3 Series mới – đã nhận được nhiều bản cập nhật quan trọng – có vị thế cạnh tranh trên thị trường, bao gồm cả M340i xDrive, chúng tôi đánh giá cao sự cộng hưởng mạnh mẽ với khách hàng nhờ sự kết hợp hiệu quả cao giữa tính năng động mạnh mẽ,
BMW cho biết 3 Series “mở ra một gói kiểu dáng mới, những tiến bộ trong kỹ thuật số hóa và mức độ nâng cao của thiết bị” và “đại diện cho hình ảnh thu nhỏ của niềm vui lái xe và chuẩn mực cho năng lực thể thao trong phân khúc xe sedan hạng sang cỡ trung”
Ngoài vẻ ngoài tinh chỉnh và nội thất đại tu với màn hình hiển thị thông tin giải trí và bảng điều khiển kỹ thuật số cong lớn với phần mềm BMW OS 8, khởi động và khởi động không cần chìa với Chìa khóa kỹ thuật số BMW và kiểm soát hành trình thích ứng hiện là tiêu chuẩn trên 320i cấp nhập cảnh.
Trang trí bảng điều khiển Sensatec, ghế trước M Sport với hỗ trợ thắt lưng có thể điều chỉnh được bổ sung cho 330i và 330e, trong khi 330i Touring cũng có cửa hậu chỉnh điện
Thay đổi ngoại thất rõ ràng nhất là kiểu dáng phía trước, có đèn pha mới và lưới tản nhiệt hình quả thận BMW mà theo BMW, “nâng cao phong cách và sự hiện diện”
Đi sâu hơn vào những thay đổi về kiểu dáng, chúng tôi tìm thấy tấm chắn bùn phía trước mới có các bề mặt có cấu trúc hơn, các đường nét năng động và các khe hút gió lớn để tạo điểm nhấn lớn hơn cho diện mạo của cả sedan và wagon
Đèn pha LED giờ đây đã thon gọn hơn đáng kể với đường nét rõ ràng và đèn lái ban ngày bố trí theo hình chữ L ngược tạo nên một “diện mạo hài hòa và hiện đại”
Đèn pha LED thích ứng, tiêu chuẩn trên M340i xDrive, được nhấn mạnh bằng các điểm nhấn màu xanh bên trong vỏ đèn. Hiệu ứng ánh sáng xanh bên dưới cụm đèn pha cũng mang lại cho phần đầu xe một “vẻ ngoài nổi bật và thanh lịch trong điều kiện ánh sáng yếu”
Các chức năng của đèn pha LED thích ứng bao gồm đèn khi vào cua và chùm sáng cao ma trận không gây lóa mắt cũng như điều khiển phạm vi đèn pha năng động và phân bổ ánh sáng thay đổi. Phần còn lại của dòng sản phẩm BMW 3 Series nhận được đèn pha LED hoàn toàn với Hỗ trợ chùm sáng cao
Các khe hút gió màu đen bóng nằm bên dưới lưới tản nhiệt hình quả thận làm mát hệ thống phanh và ở phía sau, tấm chắn bùn sau sửa đổi có nhiều bề mặt được sơn cùng màu với thân xe hơn
Bộ hoàn thiện ống xả của ống xả hiện có đường kính 100 mm cho các biến thể 320i, 330i và 330e. M340i xDrive được trang bị ống xả hình thang và cũng có thiết kế dạng lưới cho lưới tản nhiệt hình quả thận thiết kế dạng lưới cùng với ốp gương ngoại thất M màu đen bóng
Tất cả các biến thể của sê-ri 3 thông số kỹ thuật mới của Úc đều được trang bị gói M Sport theo tiêu chuẩn, với các tính năng thiết kế mới bao gồm cản trước và sau táo bạo hơn và bánh xe hợp kim M có đường kính 18 hoặc 19 inch tùy thuộc vào biến thể
Gói M Sport Pro là một gói tùy chọn mới và mở rộng gói M Sport tiêu chuẩn với trang trí M Shadowline có độ bóng cao hơn, M đèn Shadowline và hệ thống phanh M Sport với bộ kẹp màu đỏ.
Một loạt các màu sắc ngoại thất mở rộng bao gồm Skyscraper Grey metallic và M Brooklyn Grey metallic như một phần của gói M Sport cung cấp
Nhiều thay đổi và cập nhật đã được thực hiện bên trong 3 Series mới nhất trên toàn bộ dòng sản phẩm
Một cách giải thích mới về cái mà BMW gọi là “sự tập trung vào người lái điển hình của thương hiệu” được thể hiện bằng màn hình cong, phù hợp với tiêu chuẩn có chứa 12. Màn hình thông tin 3 inch phía sau vô lăng tích hợp giây 14. Màn hình hiển thị điều khiển 9 inch để tạo thành một đơn vị duy nhất, hoàn toàn kỹ thuật số và độ phân giải cao
BMW cho biết thiết kế buồng lái mới “có cốt lõi là số hóa tiến bộ và cho phép giảm đáng kể số lượng nút bấm cũng như nút điều khiển để chuyển sang điều khiển bằng cảm ứng và giọng nói”
Tất cả các mẫu xe đều có hệ thống kiểm soát khí hậu ba vùng tự động và điều khiển bằng giọng nói hoặc cảm ứng, trong khi cần số mới cho hộp số tự động tám cấp được kết hợp trên bảng điều khiển trung tâm bằng nút khởi động/dừng động cơ, bộ điều khiển iDrive, các nút chọn chế độ lái
3 Series chiếm 14% doanh số bán xe của BMW trên toàn thế giới và hơn 1. 1 triệu chiếc 3 Series thế hệ hiện tại ở cả sedan và wagon đã được bán ra chỉ riêng kể từ năm 2019 và 16 triệu chiếc được bán trên tất cả các thế hệ kể từ khi E30 ra mắt bốn thập kỷ trước
Tại đây, 3 Series chiếm 16% tổng doanh số bán hàng của BMW Australia vào năm ngoái và 11.848 chiếc 3 Series thế hệ hiện tại đã được bán kể từ khi ra mắt vào năm 2019. BMW đã ghi nhận doanh số 175.551 chiếc BMW 3 Series tại Úc kể từ khi báo cáo dữ liệu bán hàng VFACTS bắt đầu vào năm 1991
Tất cả các động cơ là 2. Các đơn vị bốn xi-lanh 0 lít, ngoại trừ M340i có 3. 0 lít thẳng sáu. Mỗi chiếc được ghép nối với hộp số Steptronic Sport tám cấp
320i phát triển 135kW và 300Nm, với hiệu suất 0-100km/h được tuyên bố là 7. 4 giây. Thêm 55kW và 100Nm được chiết xuất cho 330i, giảm thời gian tăng tốc chuẩn xuống còn 5. 9 giây [6. 1s cho toa xe nặng hơn]
Bằng cách kết hợp động cơ xăng và điện, plug-in hybrid 330e gửi 215kW và 420Nm tới cao su phía sau, gửi ba chữ số trong 5. 8s. Với 285kW và 500Nm cộng với hệ dẫn động tất cả các bánh, M340i tăng tốc lên 100km/h chỉ trong 4. 4s
Trang bị hỗ trợ lái xe và an toàn chủ động tiêu chuẩn bao gồm cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo chuyển làn đường, cảnh báo va chạm phía trước với can thiệp phanh, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và ngăn ngừa va chạm phía sau
Camera lùi và Hỗ trợ lùi xe [ghi nhớ 50 mét lái xe cuối cùng và có thể di chuyển ngược lại mà không cần sự can thiệp của người lái xe]. Từ 330i trở lên có thêm hệ thống camera 360 độ hỗ trợ đỗ xe
Ứng dụng My BMW hoạt động như một giao diện kỹ thuật số chung giữa người lái và xe và để kiểm soát quá trình sạc pin điện áp cao của mẫu 330e plug-in hybrid