Viện Cơ khí Động lực là một viện đào tạo thuộc Trường Đại học Bách khoa Hà Nội, được thành lập ngày 27/06/2006 theo Quyết định số 3236/QĐ-BGDĐT, kế thừa truyền thống của Khoa Cơ khí Động lực thành lập từ năm 1966. Viện gồm có 5 bộ môn và 1 trung tâm nghiên cứu. Tổng số cán bộ cơ hữu của Viện năm 2020 là 64 [trong đó có 56 cán bộ giảng dạy, gồm 3 GS, 20 PGS, 21 TS, 12 ThS] và 12 giảng viên thỉnh giảng.
Quy mô đào tạo 1900 sinh viên đại học, khoảng 100 học viên cao học và 40 nghiên cứu sinh, thuộc 03 ngành đào tạo, gồm Kỹ thuật Cơ khí động lực, Kỹ thuật Ô tô và Kỹ thuật hàng không. Năm 2020, các ngành đào tạo của Viện, thuộc lĩnh vực Cơ khí – Hàng không – Chế tạo, được tổ chức xếp hạng quốc tế danh tiếng QS xếp hạng 351-400 thế giới, tăng 100 bậc so với năm 2019. Trong số 05 chương trình đào tạo do Viện vận hành, có 01 chương trình đào tạo chất lượng cao Cơ khí hàng không hợp tác Việt – Pháp và 01 chương trình tiên tiến Ô tô dạy bằng tiếng Anh.
GS.TS. Lê Anh Tuấn
Các chương trình đào tạo được thiết kế theo tiếp cận CDIO, luôn được đổi mới và cập nhật, 2 trong 5 chương trình đào tạo của Viện được đánh giá chất lượng bởi HCERES [Pháp] và AUN/QA [Đông Nam Á], chương trình thứ 3 sẽ được đánh giá năm 2020. Các phương thức giảng dạy tiên tiến, giảng dạy trực tuyến kết hợp với phương thức giảng dạy trên lớp truyền thống được áp dụng, mang lại cho sinh viên trải nghiệm về công nghệ và nâng cao chất lượng bài giảng.
Hoạt động nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ là một trong những thế mạnh của Viện. Cán bộ của Viện chủ trì thực hiện nhiều đề tài nghiên cứu các cấp như cấp Nhà nước, nghị định thư cấp Nhà nước hợp tác với nước ngoài, đề tài nghiên cứu cơ bản Nafosted, đề tài cấp Bộ, đề tài cấp cơ sở, đồng thời tham gia các chương trình nghiên cứu, đề tài nghiên cứu các cấp. Các hoạt động thử nghiệm, tư vấn giám định và chuyển giao công nghệ được thực hiện một cách đều đặn và có đóng góp không nhỏ vào thành công chung của Viện. Số lượng và năng suất công bố của đội ngũ cán bộ, sinh viên liên tục tăng từ 2014 đến nay, đóng góp hiệu quả cho thành tích nâng cao vị trí xếp hạng quốc tế đối với ngành và xếp hạng trường đại học.
Công tác sinh viên của Viện được đánh giá cao với những thành tích nổi bật như tổ chức thành công Cuộc thi sáng tạo xe tự hành đa năng đầu tiên ROBOCAR 2008 có tiếng vang trong cả nước; tổ chức và đồng tổ chức các cuộc thi tàu thủy mô hình [Shipcom] và máy bay mô hình; các nhóm sinh viên tham gia và đạt giải cao tại các cuộc thi đua xe tiết kiệm nhiên liệu như Shell Eco Marathon, Honda Eco Mileage Challenge, Olympic toàn quốc. Nhiều câu lạc bộ học tập, câu lạc bộ sinh viên nghiên cứu khoa học, câu lạc bộ tiếng Anh được thành lập và hoạt động hiệu quả. Ngoài ra sinh viên được tạo điều kiện tham gia các hoạt động giao lưu sinh viên quốc tế, thực tập tại các danh nghiệp trong và ngoài nước, được tạo điều kiện để nhận học bổng hỗ trợ học tập, học bổng dành cho sinh viên xuất sắc và học bổng của doanh nghiệp.
Nhiệm kỳ 2019-2024 đặt ra nhiều cơ hội và thách thức trong bối cảnh Trường ĐHBK HN đang thực hiện những bước vững chắc của quá trình tự chủ toàn diện. Viện đặt mục tiêu phát triển ổn định và đồng đều; đột phá trong đào tạo, trong nghiên cứu & sáng tạo, và trong quốc tế hóa; thúc đẩy các hoạt động mũi nhọn, tranh thủ mọi cơ hội và tạo mọi điều kiện tốt nhất để các cá nhân, đơn vị trong Viện cùng phát triển, trở thành một cơ sở đào tạo uy tín và thu hút sinh viên, và là một đơn vị nghiên cứu hàng đầu về Cơ khí – Động lực trong nước, từng bước hội nhập khu vực và quốc tế.
TRỢ LÝ CÁC MẢNG HOẠT ĐỘNG CỦA VIỆN
Nhà, xưởng và phòng thí nghiệm
Skip to content
Trang chủ / Đào tạo /
Ngành Kỹ thuật Cơ khí Động lực luôn giữ vai trò quan trọng mọi lĩnh vực của nền công nghiệp. Theo học ngành này, sinh viên được đào tạo chuyên sâu về một trong hai định hướng ứng dụng sau:
Một số ứng dụng điển hình trong Định hướng Máy và tự động hóa thủy khí
Một số ứng dụng điển hình trong Định hướng Phương tiện thủy thông minh
Mục tiêu đào tạo: Đào tạo nguồn nhân lực có kiến thức cơ sở kỹ thuật và kiến thức chuyên môn vững chắc, có kỹ năng thực hành nghề nghiệp, đủ năng lực tham gia giải quyết các vấn đề liên quan đến thiết kế, chế tạo trong lĩnh vực Kỹ thuật Cơ khí động lực, có khả năng học tập ở trình độ cao hơn, khả năng tự học để thích ứng với sự phát triển của khoa học và công nghệ. Ngoài ra, người học sẽ được đào tạo thêm:
- Về kỹ năng: như kỹ năng tổ chức, lãnh đạo và làm việc nhóm;
- Về ngoại ngữ: sử dụng tiếng Anh hiệu quả trong giao tiếp và công việc, đạt điểm TOEIC 500 trở lên.
- Các trải nghiệm người học
Môi trường học tập đa dạng, năng động, thực tiễn và gắn liền với nhu cầu của doanh nghiệp. Sinh viên có thể lựa chọn theo học chương trình Cử nhân, hoặc Chương trình tích hợp Cử nhân-Thạc sĩ [5,5 năm] hoặc Cử nhân-Kỹ sư [5 năm] để có những định hướng nghề nghiệp phù hợp. Cùng với đó, chương trình đào tạo ngoại ngữ chuẩn đầu ra Tiếng Anh và chương trình đào tạo các kỹ năng mềm luôn được Nhà trường chú trọng nhằm đảm bảo cho sinh viên sau khi tốt nghiệp có được việc làm tốt, đáp ứng nhu cầu của nhà tuyển dụng.
- Cơ hội học bổng và hỗ trợ học tập
Ngoài các nguồn học bổng và hỗ trợ tài chính của Trường ĐHBK Hà Nội, sinh viên theo học ngành Kỹ thuật Cơ khí Động có cơ hội nhận:
- Học bổng dành cho sinh viên giỏi, xuất sắc với tổng giá trị 30 triệu đồng/năm
- Học bổng thực tập tại nước ngoài.
- Học bổng khuyến khích học tập của ngành của Doanh Nghiệp.
- Học bổng du học Thạc sĩ, Tiến sĩ tại các trường và cơ sở đối tác trong và ngoài nước như: Học bổng từ các trường đại học của Hàn Quốc, Nhật Bản, các nước ASEAN, Úc, Đài Loan, Anh, Mỹ, Đức,…
Lễ trao học bổng cho sinh viên Ngành Cơ khí động lực do Cựu sinh viên tài trợ
- Kết nối doanh nghiệp và thực tập
Ngành Kỹ thuật Cơ khí Động lực chú trọng đào tạo đáp ứng nhu cầu sử dụng nhân lực của doanh nghiệp. Ngành mang đến cho sinh viên cơ hội học tập gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp.
Với mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với các tập đoàn, doanh nghiệp lớn, sinh viên theo Ngành có cơ hội thực tập ngay từ năm thứ 3. Bên cạnh đó là cơ hội việc làm ngay sau khi tốt nghiệp lên đến >98%.
Theo học Ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực, hầu hết sinh viên có thể tham gia các Lab nghiên cứu từ năm thứ 2. Tham gia nghiên cứu khoa học, sinh viên hiểu sâu hơn về những kiến thức đã học trên giảng đường, đồng thời được bổ sung thêm những kiến thức ngoài sách vở. Thêm vào đó, sinh viên biết cách thực hiện đề tài mang tính khoa học: lập kế hoạch, bố trí thời gian, phân công nhiệm vụ trong nhóm… Điều này sẽ tạo cho chúng ta tư duy logic, biện chứng và cái nhìn bao quát mọi việc – đó là tầm nhìn của người quản lý, của lãnh đạo – làm cơ sở để phấn đấu trong tương lai.
Sinh viên tham gia các Lab nghiên cứu về mô phỏng
Sinh viên tham gia Lab nghiên cứu về Tự động hóa thủy khí
Sinh viên tham gia Lab nghiên cứu sản xuất Máy tự động thủy khí
Sinh viên tham gia Lab nghiên cứu về mô hình tàu
- Cuộc thi khoa học kỹ thuật
Theo học Ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực, sinh viên có cơ hội tham gia các Cuộc thi về khoa học kỹ thuật như: Kỳ thi Olympic cơ học chất lỏng, Cuộc thi Sinh viên nghiên cứu khoa học toàn quốc, Cuộc thi đua thuyền Shipcom,…
Sinh viên Ngành Cơ khí động lực tham gia cuộc thi Nghiên cứu khoa học
Sinh viên Ngành Cơ khí động lực tham gia cuộc thi Shipcom 2016
- Cơ hội việc làm sau khi tốt nghiệp:
Cơ hội việc làm sau tốt nghiệp: 98% sinh viên có việc làm sau 1 năm ratrường với mức lương phổ biến từ 8-20 triệu.
đồng/tháng.
Vị trí việc làm tiêu biểu:
- Đối với Định hướng Kỹ thuật năng lượng và tự động hóa thủy khí
-
- Kỹ sư thiết kế và vận hành các hệ thống sản xuất công nghiệp, tự động hóa ứng dụng thủy lực, khí nén, thiết bị năng lượng tái tạo trong hầu hết các lĩnh vực công nghiệp như:
- Lĩnh vực năng lượng: thủy điện, nhiệt điện, năng lượng gió…
- Công nghiệp nặng: dây chuyền sản xuất xi măng, sản xuất ô tô, cán thép tự động…
- Công nghiệp giao thông vận tải: ô tô, hàng hải, hàng không, xe máy công trình…
- Công nghiệp khai thác: mỏ than, dầu khí…
- Lĩnh vực tự động: thiết kế, lập trình Robot công nghiệp; Dây chuyền sản xuất tự động.
- Kỹ sư tư vấn, thiết kế, vận hành, giám sát hệ thống ở phòng kỹ thuật, phòng sản xuất, phòng thiết kế các công ty sản xuất và các công ty dịch vụ kỹ thuật công nghiệp …
- Nhà nghiên cứu tại các Viện nghiên cứu và phát triển, các Trường đại học trong và ngoài nước.
- Đối với định hướng Phương tiện thủy thông minh
- Kỹ sư làm việc trong các lĩnh vực cơ khí, tự động hóa, thiết kế các hệ thống tự động điều khiển, lập trình hành vi thông minh cho các phương tiện vận tải;
- Kỹ sư thiết kế, công nghệ, vận hành tại các doanh nghiệp phương tiện giao thông, dầu khí, công trình biển, khai thác tài nguyên biển;
- Kỹ sư quản lý, giám sát, đăng kiểm phương
tiện giao thông; - Kỹ sư nghiên cứu tại các trung tâm nghiên cứu,
cơ sở đào tạo thuộc lĩnh vực cơ khí động lực, tự động hóa, phương tiện giao thông; - Kỹ sư tại các doanh nghiệp đổi mới sáng tạo, Start up.
- Một số cựu sinh viên tiêu biểu
Hoàng Văn Thắng
Nguyên Thứ trưởng Bộ NN&PTNT kiêm Tổng cục trưởng Tổng cục Thủy lợi
Ông Lê Minh Hùng
Chủ tịch HĐQT- Tổng giám đốc
Tập đoàn Thang máy Thiết bị Thăng Long
Ông Nguyễn Mạnh Cường
Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần Kỹ thuật đầu tư – Visec
Ông Tạ Hữu Chương
Tổng giám đốc Công ty CP TK & DVKTTT Việt Hàn
Ông Phạm Hoàng Hải
Giám đốc Công ty TNHH Kỹ thuật Nam Hải [//hydraulics.vn/]
Ông Lý Thanh Hà
Giám đốc Công ty cổ phần MTS
| Đào tạo Cử nhân | 4 năm |
| Đào tạo Kỹ sư | 5 năm |
| Đào tạo tích hợp Cử nhân – Thạc sĩ | 5,5 năm |
| Đào tạo Cử nhân – Thạc sĩ – Tiến sĩ | 8,5 năm |
| Tên | Email tư vấn | Số điện thoại |
| PGS. TS. Trần Xuân Bộ | 0914785386 |
Câu hỏi 2: Phân biệt các khái niệm ngành đào tạo và chương trình đào tạo? Học phí của CTĐT thế nào ạ?
- Ngành đào tạo [gọi tắt là ngành] là một lĩnh vực chuyên môn rộng, có mã số trong Danh mục giáo dục, đào tạo cấp IV do Bộ Giáo dục và Đào tạo quản lý.
- Chương trình đào tạo [gọi tắt là chương trình] là bản thiết kế cho toàn bộ quá trình đào tạo của một ngành [kiểu chương trình đơn ngành] hoặc một vài ngành [kiểu song ngành hoặc kiểu song bằng]. Chương trình thể hiện rõ trình độ đào tạo; đối tượng đào tạo, điều kiện nhập học và điều kiện tốt nghiệp; mục tiêu đào tạo, chuẩn kiến thức, kỹ năng của người học khi tốt nghiệp; nội dung [chương trình giảng dạy]; kế hoạch đào tạo theo thời gian thiết kế; phương pháp và hình thức đào tạo; cách thức đánh giá kết quả học tập; các điều kiện thực hiện chương trình. Với mỗi chương trình đào tạo, mỗi trường sẽ có cách gán mã tuyển sinh khác nhau.
-
Dự kiến học phí năm học 2022-2023 là: 22-28 triệu đồng/năm học
Câu hỏi 4: Chương trình tích hợp Cử nhân - Thạc sĩ / Kỹ sư là gì?
Các chương trình đào tạo tại ĐHBK Hà Nội đang được thiết kế theo định hướng: Sau 4 năm: sinh viên có thể tốt nghiệp với bằng cử nhân, sau đó có lựa chọn học tiếp tục
Với hai lựa chọn:
Cử nhân được thiết kế theo ngành rộng, cung cấp cho người học các kiến thức nền tảng và cốt lõi; chú trọng các hoạt động nghiên cứu sáng tạo, kỹ năng ứng xử tích cực đối với xã hội và môi trường trong hoạt động nghề nghiệp, khả năng thích ứng trong môi trường lao động quốc tế. Tốt nghiệp Cử nhân, sinh viên có thể sẵn sàng tham gia vào thị trường lao động. Tuy nhiên, nếu muốn trở thành chuyên gia, có khả năng nghiên cứu, phát triển, và ứng dụng ở trình độ cao, sinh viên nên lựa chọn học nâng cao ở bậc sau đại học.
Chương trình ở sau đại học [Kỹ sư, Thạc sĩ] chú trọng kiến thức chuyên môn nâng cao, kỹ năng và phương pháp làm việc khoa học; có tư duy hệ thống và tư duy phân tích độc lập; khả năng sáng tạo và tự đào tạo trong môi trường làm việc năng động, hội nhập và luôn đổi mới. Trong đó: Chương trình ở bậc Kỹ sư được thiết kế theo hướng lĩnh vực ứng dụng hẹp của một ngành cụ thể hoặc chuyên môn hẹp [chuyên ngành]. Sau khi tốt nghiệp, kỹ sư trở thành các chuyên gia thực thụ, có kiến thức nền tảng và chuyên sâu, cũng như có khả năng triển khai các dự án thực tế tại các doanh nghiệp.
Chương trình ở bậc thạc sĩ khoa học được thiết kế theo hướng ngành rộng và chú trọng kiến thức liên ngành rộng. Sau khi tốt nghiệp, Thạc sỹ là các chuyên gia thực thụ, có kiến thức nền tảng và chuyên sâu, có kỹ năng nghiên cứu và giải quyết vấn đề đơn ngành/liên ngành, phù hợp làm việc trong các bộ phân nghiên cứu và phát triển [R&D] tại các tập đoàn, tổng công ty, hoặc tiếp tục theo đuổi các chương trình đào tạo tiến sỹ để nâng cao năng lực nghiên cứu.
Chương trình tích hợp cử nhân – thạc sĩ / kỹ sư: là khung chương trình được thiết kế theo hướng tích hợp, liên tục giữa bậc đào tạo cử nhân và thạc sĩ / kỹ sư với các khối kiến thức và thời lượng giảng dạy được thiết kế theo hướng thuận lợi nhất cho người học về thời gian học tập. Trong quá trình học hệ cử nhân, sinh viên có thể học các môn học thuộc hệ thạc sỹ / kỹ sư mà không cần yêu cầu phải có bằng cử nhân trước khi đăng ký môn. Chương trình tích hợp cấp 2 văn bằng tốt nghiệp Cử nhân; và Thạc sĩ hoặc Kỹ sư.