Pin xe điện VinFast VF8 giá bao nhiêu?

Cụ thể, với khách hàng đặt cọc mua xe VF 8 trước ngày 1-9, giá mua đứt pin chỉ còn 176 triệu đồng, giảm tới hơn 200 triệu đồng so với trước. Nhờ đó, khách hàng có thể sở hữu trọn gói cả xe kèm pin với tổng chi phí chỉ hơn 1,2 tỉ đồng. Đây là mức giá khá hời đối với một mẫu xe cao cấp, được trang bị nhiều tính năng, công nghệ hiện đại.

Anh Đỗ Thế Bình [quận Tân Bình] đánh giá cao chính sách cho thuê pin của hãng xe hơi Việt. Anh phân tích: "Với những khách hàng đã đặt cọc sớm như tôi, hiện mức phí thuê pin tối đa hằng tháng chỉ hơn 2 triệu đồng. Cộng thêm tiền điện, tôi ước tính tổng chi phí năng lượng cho VF 8 mỗi tháng chỉ hơn 3 triệu đồng. Đó là một mức phí rẻ so với đổ xăng cho một mẫu xe xăng cùng phân khúc". 

Do đó, thứ mà anh ấn tượng đặc biệt ở chiếc eSUV này là khả năng tăng tốc gần như không có độ trễ - một đặc trưng của động cơ điện. Ngoài ra, nhờ bộ pin nặng đặt dưới sàn, xe bám đường và có độ ổn định rất cao, mang tới trải nghiệm lái hoàn toàn khác biệt.

VinFast tung nhiều chính sách bán hàng có lợi cho người mua sớm - Ảnh: Đ.H.

Nhiều vị khách khác cũng cho biết, họ đến sự kiện của hãng xe hơi Việt đầu tiên vì tò mò về xe điện, nhưng sau khi lái thử thì nghiêm túc nghĩ đến ý định đổi xe. Theo ghi nhận nhanh, đại đa số đều ấn tượng với thiết kế ngoại thất, mức độ hoàn thiện các chi tiết và không gian nội thất bên trong. 

Đặc biệt, cảm giác lái khác biệt của xe điện cùng những tính năng thông minh vượt trội như Smart Services, tương tác bằng giọng nói tiếng Việt thông qua trợ lý ảo… đã mang đến sự phấn khích thực sự cho khách hàng.

Phần đông khách hàng đều đánh giá không gian rộng rãi, mức độ hoàn thiện cao và các tính năng thông minh là ưu điểm nổi trội của VF 8 so với các xe cùng phân khúc - Ảnh: Đ.H.

"Chuyển từ xe xăng sang xe điện là xu thế không thể đảo ngược, đặc biệt với tốc độ phát triển trạm sạc của VinFast, tôi thấy yên tâm khi chuyển sang xe điện từ thời điểm này", anh Thành Đạt [TP Thủ Đức] khẳng định sau khi lái thử xe.

Tối ưu chi phí là động lực lớn thúc đẩy người dùng chuyển từ xe xăng sang xe điện - Ảnh: Đ.H.

Còn anh Huỳnh Công Thành, một chủ garage lâu năm tại quận 7, thì nhận định, một trong những động lực lớn nhất thúc đẩy xu hướng người dùng chuyển từ xe xăng sang xe điện là chi phí được tối ưu trong suốt vòng đời sử dụng xe. 

Hiện xe điện đang nhận được một loạt ưu đãi về thuế phí từ Chính phủ, ưu đãi từ nhà sản xuất, dịch vụ hậu mãi chăm sóc "đến tận răng", đồng thời chi phí vận hành, bảo trì, bảo dưỡng thấp hơn rất nhiều so với xe xăng.

Những tính năng thông minh giúp VF 8 ghi điểm cao trong mắt khách hàng - Ảnh: Đ.H.

Chi phí vận hành sẽ là ưu thế đặc biệt giúp xe điện VinFast chinh phục khách hàng về lâu về dài, vì hiện tại, so với các mẫu xe trong cùng khoảng giá từ 1 tỉ đến 1,5 tỉ đồng, chưa thấy mẫu xe nào có chi phí vận hành rẻ như VinFast VF 8. 

Chị Ngọc Hà [huyện Nhà Bè] vừa quyết định "mở hầu bao" cho ông xã "chốt" cọc chiếc xe trên phân tích: "Chi phí điện và thuê pin cho chiếc VF 8 này tính ra chỉ bằng 2/3 so với chiếc xe xăng 7 chỗ mà nhà tôi đang đi. Trong khi đó, đi xe điện thì không phải thay nhớt, bảo trì bảo dưỡng thường xuyên như xe xăng. Đến lúc pin xuống cấp lại được VinFast đổi cho pin mới miễn phí. Tôi thấy quá hời, trong khi đi xe điện lại sạch sẽ, văn minh".

VF 8 nhận được nhiều phản hồi tích cực và ghi nhận lượng lớn đơn đặt cọc tại sự kiện lái thử - Ảnh: Đ.H.

Chương trình lái thử xe VF 8 được VinFast tổ chức tại Paragon Tower [quận 7, TP.HCM] đến hết ngày 30-10. Cuối tuần sau [ngày 5 và 6-11], VF 8 sẽ lăn bánh đến Đà Nẵng để phục vụ người tiêu dùng tại đây lái thử và trải nghiệm.

Hồi đầu tháng 9.2022, VinFast chính thức công bố giá mua đứt pin của 2 mẫu ô tô điện VF8 và VF9 tại Việt Nam. Theo đó, bộ pin ô tô điện VinFast VF8 có giá 384 triệu và VF9 giá từ 479 - 493 triệu đồng.

Có thể thấy, giá bán bộ pin trang bị trên VinFast VF8 và VF9 khá cao. Tuy nhiên, trên thực tế, không riêng gì 2 mẫu xe Việt này mà ô tô điện ở thị trường nước ngoài có giá bán pin rất cao. Thậm chí, có một số xe điện phải thay pin với chi phí cao hơn giá trị của chiếc xe sau nhiều năm sử dụng.

VinFast VF8 có giá bán pin ở mức 384 triệu đồng

Điển hình như xe điện Hyundai Ioniq 5 có giá pin chiếm một nửa giá bán xe. Mới đây, khi tung ra thị trường Indonesia, Hyundai Ioniq 5 có giá bán dao động 748 - 859 triệu rupiah, có nghĩa là cụm pin có giá 374 - 429,5 triệu rupiah [khoảng 591 - 678 triệu đồng]. Trước đó, hãng xe Hàn Quốc cũng đã tung ra dòng xe điện Hyundai Ionig EV với chi phí thay pin mới lên đến 17.845 USD [khoảng 410 triệu đồng]. Con số này gần bằng với giá bán của chính chiếc xe Hyundai Ioniq EV đời cũ.

Tiếp theo, chi phí thay pin cho dòng xe Ford Mustang-E dao động từ 17.588 - 25.319 USD [khoảng 404,5 - 582 triệu đồng] tùy loại pin, chi phí nhân công khi thay pin 1.200 USD. Trong khi đó, chiếc Volkswagen e-Golf là một trong những mẫu xe có chi phí thay pin cao nhất, lên đến 27.000 USD [khoảng 621 triệu đồng] theo công bố của hãng. Con số này ngang ngửa với chi phí thay pin của mẫu ô tô điện mới hơn là Volkswagen ID.4.

Giá bộ pin trang bị trên Hyundai Ioniq 5 bằng giá trị chiếc xe

Với phân khúc xe điện đô thị có kích thước pin nhỏ, giá thay pin cũng không hề "dễ chịu". Một chiếc BMW i3 khi đến thời điểm cần thay thế bộ pin sẽ "ngốn" của chủ nhân 24.432 USD [khoảng 562 triệu đồng], cao hơn giá xe cũ. Hay một chiếc xe điện đô thị khác như Nissan Leaf có bộ pin dung lượng khiêm tốn cũng đã có chi phí thay pin lên tới 10.000 USD [khoảng 230 triệu đồng], ngoài ra là chi phí nhân công rơi vào khoảng 1.320 USD [khoảng 30,3 triệu đồng].

Một ô tô điện cùng phân khúc với VinFast VF e34 như Chevrolet Bolt chia cụm pin thành 10 khối riêng lẻ. Mỗi khối pin trong cụm pin này có giá 990,81 USD. Nếu thay cả cụm thì chi phí ở mức 9.908 USD [khoảng 228 triệu đồng], chưa bao gồm thuế và chi phí nhân công. Trên thực tế, có rất ít người dùng thay riêng lẻ khối pin vì thời gian và công sức bỏ ra rất nhiều.

Những chiếc ô tô điện kể trên đều có bộ pin với dung lượng thấp hơn nhiều so với bộ pin của VinFast VF8 và VF9. Theo đó, có thể nói giá pin của hãng xe Việt Nam công bố khá hợp lý.

Chi phí thay pin trên Nissan Leaf cũ có thể khiến người dùng "méo mặt"

VinFast bất ngờ giảm giá mua đứt Pin, rẻ "giật mình"

Cuối tháng 10.2022, hãng xe Việt Nam công bố những ưu đãi cho những ai "tiên phong" mua xe VinFast VF8, trong đó có chính sách giảm giá mua "đứt" bộ pin, cụ thể người mua chỉ chi trả 176 triệu đồng, thay vì 384 triệu đồng như công bố ban đầu.

Cũng mới đây, VinFast VF5 công bố giá bán cụ thể với chi phí cho người mua luôn bộ pin chỉ 80 triệu đồng. Có thể thấy, bộ pin này còn rẻ hơn cả các bộ pin cỡ nhỏ trang bị trên xe hybrid của Toyota. Với mức giảm và ưu đãi giá pin cho những người đầu tiên đặt mua xe, có thể thấy VinFast dường như đang chấp nhận bán lỗ bộ pin trang bị trên ô tô điện.

Dù vậy, với chi phí thay pin cho ô tô điện cao như hiện nay, phương án cho thuê pin đối với các dòng xe điện của VinFast tại thị trường Việt Nam hay trên thế giới là giải pháp có lợi cho người dùng. Không chỉ bớt đi nỗi lo hư hỏng pin phải thay thế với chi phí lớn, chiếc xe còn có cơ hội chuyển sang các công nghệ pin tốt hơn trong tương lai.