Tập đoàn hàng không JetBlue

So sánh cổ phiếu với một số đối thủ của nó vào thứ Hai, Southwest Airlines Co. LUV,-0 cho thấy hiệu suất hỗn hợp. 85�ll 0. 63% đến $39DAL,-2, 50, Delta Air Lines Inc. tăng 33%, 0. 22% đến 35 đô la. 79 và UAL, -2 United Airlines Holdings Inc. 86% tăng 2. 60% đến $4503. Khối lượng giao dịch (9. )5 M) vẫn là 1. 6 triệu dưới mức 11 triệu trong khối lượng trung bình 50 ngày của họ. 1 Hoa Kỳ

Ghi chú của biên tập viên. Automated Insights, nhà cung cấp công nghệ tự động hóa, đã tự động tạo bài viết này bằng cách sử dụng thông tin từ FactSet và Dow Jones. Xem điều khoản sử dụng dữ liệu thị trường của chúng tôi

JetBlue Airways Corporation (viết cách điệu là jetBlue) là một hãng hàng không giá rẻ lớn của Mỹ và là hãng hàng không lớn thứ bảy ở Bắc Mỹ tính theo lượng hành khách vận chuyển. Hãng hàng không có trụ sở tại khu phố Long Island City của quận Queens của Thành phố New York;

Vào năm 2020, nó xếp thứ 394 về mặt tài chính trong danh sách Fortune 500 của các tập đoàn lớn nhất Hoa Kỳ tính theo tổng doanh thu. JetBlue khai thác hơn 1.000 chuyến bay mỗi ngày và phục vụ 100 điểm đến trong mạng lưới nội địa và quốc tế tại Hoa Kỳ, Canada, Mexico, vùng Caribe, Trung Mỹ, Nam Mỹ và Châu Âu. JetBlue không phải là thành viên của bất kỳ một trong ba liên minh hàng không lớn nhưng hãng có thỏa thuận liên danh với 21 hãng hàng không, bao gồm các hãng hàng không thành viên của Oneworld, SkyTeam và Star Alliance

Lịch sử[sửa]

Thành lập 1998–2000[sửa | sửa mã nguồn]

JetBlue được thành lập tại Delaware vào tháng 8 năm 1998 với trụ sở chính tại Forest Hills, Queens. David Neeleman thành lập công ty vào tháng 8 năm 1999, với tên gọi "NewAir". JetBlue bắt đầu bằng cách đi theo cách tiếp cận của Southwest là cung cấp dịch vụ du lịch giá rẻ, nhưng tìm cách tạo sự khác biệt bằng các tiện nghi của nó, chẳng hạn như giải trí trên chuyến bay, TV ở mọi chỗ ngồi và đài vệ tinh Sirius XM. JetBlue đã tìm cách sử dụng chủ yếu dòng máy bay Airbus A320 để dễ dàng bảo trì, một cách tiếp cận tương tự mà Southwest thực hiện với Boeing 737

Vào tháng 9 năm 1999, hãng đã được trao 75 suất cất cánh/hạ cánh ban đầu tại John F. Kennedy và nhận được ủy quyền USDOT CPCN vào tháng 2 năm 2000. Nó bắt đầu hoạt động vào ngày 11 tháng 2 năm 2000, với các tuyến đến Buffalo và Fort Lauderdale

Những người sáng lập của JetBlue đã đặt tên cho hãng hàng không là "Taxi" và do đó có màu vàng để liên kết hãng hàng không với New York. Ý tưởng đã bị loại bỏ sau khi nhà đầu tư JP Morgan đe dọa rút cổ phần của họ (40 triệu đô la trong tổng số 128 triệu đô la) trong khoản tài trợ ban đầu của hãng hàng không trừ khi tên được thay đổi

JetBlue là một trong số ít U. S. các hãng hàng không đã kiếm được lợi nhuận trong thời kỳ suy thoái mạnh trong du lịch hàng không sau vụ tấn công ngày 11 tháng 9. Đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng theo kế hoạch của công ty đã bị hoãn lại do các cuộc tấn công và sự suy thoái sau đó. IPO diễn ra vào tháng 4 năm 2002

Lĩnh vực hàng không đã đáp ứng sự hiện diện trên thị trường của JetBlue bằng cách bắt đầu các hãng hàng không đối thủ nhỏ. Delta Air Lines bắt đầu Song và United Airlines tung ra một đối thủ khác có tên Ted. Bài hát sau đó đã bị giải tán và được Delta Air Lines tái hấp thụ và Ted được United tái hấp thụ

Vào tháng 10 năm 2005, lợi nhuận hàng quý của JetBlue đã giảm từ 8 đô la Mỹ. 1 triệu đến 2 đô la. 7 triệu phần lớn là do chi phí nhiên liệu tăng. Các vấn đề về vận hành, giá nhiên liệu và giá vé rẻ, đặc điểm nổi bật của JetBlue, đã làm giảm hiệu quả tài chính của hãng. Ngoài ra, với chi phí cao hơn liên quan đến nhiều tiện nghi của hãng hàng không, JetBlue đang trở nên kém cạnh tranh hơn. [cần dẫn nguồn]

Trong nhiều năm, các nhà phân tích đã dự đoán rằng tốc độ tăng trưởng của JetBlue sẽ trở nên không bền vững. Mặc dù vậy, hãng vẫn tiếp tục bổ sung máy bay và đường bay cho đội bay với tốc độ chóng mặt. Ngoài ra, vào năm 2006, IAM (Hiệp hội Thợ máy Quốc tế) đã cố gắng hợp nhất "công nhân dịch vụ đường dốc" của JetBlue, trong một động thái được COO Dave Barger của JetBlue mô tả là "khá đạo đức giả", vì IAM đã phản đối việc tạo ra JetBlue khi nó được thành lập . Đơn kiến ​​nghị tổ chức công đoàn đã bị Ban Hòa giải Quốc gia bác bỏ vì ít hơn 35 phần trăm nhân viên đủ điều kiện ủng hộ một cuộc bầu cử. [cần dẫn nguồn]

JetBlue đã trải qua khoản lỗ hàng quý đầu tiên trong quý 4 năm 2005 khi hãng hàng không lỗ 42 đô la. 4 triệu, đủ để khiến họ không có lãi trong cả năm 2005. Khoản lỗ đầu tiên của hãng hàng không kể từ khi ra mắt công chúng vào năm 2002. Thêm vào đó, JetBlue dự báo lỗ trong năm 2006, với lý do giá nhiên liệu cao, hoạt động kém hiệu quả và chi phí đội bay. Trong báo cáo quý đầu tiên, Giám đốc điều hành David Neeleman, Chủ tịch Dave Barger và sau đó là Giám đốc tài chính John Owen đã công bố kế hoạch "Trở lại khả năng sinh lời" ("RTP") của JetBlue, nêu chi tiết cách họ sẽ cắt giảm chi phí và cải thiện doanh thu để lấy lại lợi nhuận. Kế hoạch kêu gọi cắt giảm 50 triệu đô la chi phí hàng năm và thúc đẩy tăng doanh thu thêm 30 triệu đô la. Vào tháng 10 năm 2006, JetBlue thông báo khoản lỗ ròng 500.000 USD trong Quý 3 và kế hoạch lấy lại khoản lỗ đó bằng cách hoãn một số đợt giao hàng E190 và bán năm chiếc A320 của họ. [cần dẫn nguồn]

Vào tháng 12 năm 2006, JetBlue, như một phần trong kế hoạch RTP của họ, đã loại bỏ một hàng ghế khỏi những chiếc A320 của họ để làm nhẹ máy bay 904 lb (410 kg) và giảm quy mô phi hành đoàn từ bốn xuống ba (theo quy định của FAA yêu cầu một tiếp viên hàng không . Vào tháng 1 năm 2007, JetBlue đã có lãi trở lại với lợi nhuận quý IV năm 2006, đảo ngược khoản lỗ hàng quý trong giai đoạn đầu năm. Là một phần của kế hoạch RTP, khoản lỗ cả năm 2006 là 1 triệu đô la so với khoản lỗ cả năm 2005 là 20 triệu đô la. JetBlue là một trong số ít các hãng hàng không lớn có lãi trong quý đó. [cần dẫn nguồn]

Trong khi hoạt động tài chính bắt đầu có dấu hiệu cải thiện, vào tháng 2 năm 2007, JetBlue phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng, khi trận bão tuyết năm 2007 đổ bộ vào vùng Đông Bắc và Trung Tây, khiến hoạt động của hãng rơi vào tình trạng hỗn loạn. Bởi vì JetBlue tuân thủ thông lệ không bao giờ hủy các chuyến bay, nên họ không hủy bỏ các chuyến bay, ngay cả khi cơn bão băng ập đến và hãng hàng không buộc phải giữ một số máy bay trên mặt đất. Vì điều này, hành khách đã phải đợi ở sân bay để chuyến bay của họ cất cánh. Trong một số trường hợp, những hành khách đã lên máy bay vẫn phải đợi ở sân đỗ trong vài giờ và không được phép xuống máy bay. Tuy nhiên, sau tất cả những điều này, hãng hàng không cuối cùng buộc phải hủy hầu hết các chuyến bay vì điều kiện thời tiết xấu. Điều này được cho là đã tiêu tốn của JetBlue 30 triệu đô la

Sau sự cố tháng 2 năm 2007, trong đó hãng hàng không buộc phải hủy gần 1.700 chuyến bay do bão mùa đông, hội đồng quản trị của JetBlue đã thay thế người sáng lập kiêm giám đốc điều hành David Neeleman bằng Dave Barger. Anh ta đã chính trị hóa hội đồng quản trị, trong khi Neeleman đang bận xin lỗi công khai. Sự lên ngôi của Barger đã gây ra sự mất tinh thần trên diện rộng trong hàng ngũ. Ông trở thành giám đốc điều hành mới của JetBlue vào ngày 10 tháng 5 năm 2007. Neeleman, người sáng lập và nhà đầu tư cá nhân lớn nhất của công ty, đã trở thành chủ tịch không điều hành do sự thay đổi

Năm 2007, JetBlue cũng phải đối mặt với các vấn đề về độ tin cậy với đội máy bay Embraer 190 của mình. Trong vài tháng, JetBlue đã ký hợp đồng với ExpressJet để vận hành bốn máy bay phản lực khu vực Embraer 145 thay mặt cho JetBlue. Trong khi điều này đang diễn ra, hai máy bay E-190 cùng một lúc đã được gửi đến một cơ sở bảo trì Embraer ở Nashville, Tennessee. Các tuyến do ExpressJet khai thác giữa Boston Logan và Buffalo, New York và Washington Dulles, và giữa New York–JFK và Columbus, Ohio (đã chấm dứt hoạt động) và Richmond, Virginia

Tháng 7 năm 2007, hãng hợp tác với bộ phim The Simpsons Movie của 20th Century Fox để trở thành "Hãng hàng không chính thức của Springfield". Ngoài ra, một cuộc thi đã được tổ chức trong đó giải thưởng lớn sẽ là một chuyến đi trên JetBlue đến Los Angeles để tham dự buổi ra mắt bộ phim. Trang web của hãng hàng không cũng được trang trí lại với các nhân vật và điểm đến JetBlue yêu thích của họ và công ty đã được tiếp quản bởi nhân vật phản diện doanh nhân của chương trình / phim Montgomery Burns

Vào tháng 8 năm 2007, hãng đã bổ sung nội dung độc quyền từ The New York Times dưới dạng tạp chí video trên chuyến bay, do các nhà báo của Times thực hiện và nội dung từ NYTimes. com

Vào ngày 8 tháng 11 năm 2007, JetBlue đã bổ nhiệm Ed Barnes làm Giám đốc tài chính tạm thời, sau khi cựu Giám đốc tài chính John Harvey từ chức.

Vào ngày 13 tháng 12 năm 2007, JetBlue và Lufthansa có trụ sở tại Đức thông báo ý định của JetBlue bán 19% cổ phần của JetBlue cho Lufthansa, đang chờ sự chấp thuận của các cơ quan quản lý Hoa Kỳ. Sau khi mua lại, Lufthansa cho biết họ có kế hoạch tìm kiếm sự hợp tác hoạt động với JetBlue. Lufthansa đã lên kế hoạch cung cấp kết nối với các chuyến bay JetBlue tại Boston, New York (JFK) và Sân bay Quốc tế Orlando (không còn kết nối). Sau khi thực hiện thỏa thuận liên danh với Lufthansa có hiệu lực vào năm 2010, JetBlue đã chuyển đổi sang hệ thống đặt chỗ Sabre do Lufthansa sử dụng, cho phép các hãng hàng không bán vé trên các chuyến bay của nhau, chuyển hành lý và hành khách giữa hai hãng và kết hợp các chương trình khách hàng thường xuyên. Bằng cách sử dụng các tuyến Bắc Mỹ của JetBlue làm mạng lưới trung chuyển, thỏa thuận đã đưa Lufthansa vào vị trí vận hành các trung tâm gần như ở New York–JFK và Boston Logan

Trong ấn bản tháng 3 của Tạp chí Airways, có thông báo rằng một khi JetBlue hợp tác với Yahoo. và với nhà sản xuất BlackBerry Research in Motion, rằng hãng hàng không sẽ cung cấp khả năng Wi-Fi miễn phí, có giới hạn trên một chiếc máy bay duy nhất, N651JB, một chiếc Airbus A320-232 có tên là "BetaBlue". Mọi người có thể truy cập e-mail bằng Blackberry có khả năng kết nối Wi-Fi hoặc sử dụng Yahoo. e-mail và tin nhắn nhanh bằng máy tính xách tay có khả năng kết nối Wi-Fi khi đang bay qua Hoa Kỳ. LiveTV ở Melbourne Florida, đã tạo và vận hành nguyên mẫu "BetaBlue". Hệ thống "BetaBlue" sử dụng băng thông và cơ sở hạ tầng của Airfone không còn tồn tại

Năm 2008, JetBlue hợp tác với hãng hàng không cờ Ireland Aer Lingus để cho phép hành khách chuyển đổi giữa các hãng hàng không trên một vé duy nhất cho các chuyến bay có kết nối ở New York JFK hoặc Boston. Không giống như các thỏa thuận liên danh truyền thống, quan hệ đối tác không cho phép các hãng hàng không trực tiếp bán chỗ trên các chuyến bay của nhau. Do đó, khách hàng đã bắt đầu mua hàng trên trang web của một hãng hàng không, sau đó được chuyển sang trang web của hãng hàng không khác để hoàn tất giao dịch

Vào ngày 19 tháng 3 năm 2008, JetBlue đã thêm Orlando, Florida, làm thành phố trung tâm cửa ngõ đến các điểm đến quốc tế ở Caribe, Mexico và Nam Mỹ. Các tuyến quốc tế mới từ Sân bay Quốc tế Orlando bao gồm Cancún, Mexico; . Cùng với việc bổ sung các đường bay mới, hãng tiếp tục mở rộng đáng kể hoạt động tại Sân bay Quốc tế Orlando, bao gồm một nhà nghỉ 292 phòng, nơi ở của các học viên đang theo học tại cơ sở đào tạo "Đại học JetBlue" hiện có, được khai trương vào năm 2015

Vào ngày 21 tháng 5 năm 2008, JetBlue đã bổ nhiệm Joel Peterson làm chủ tịch và Frank Sica làm phó chủ tịch hội đồng quản trị, thay thế David Neeleman, người đã từ chức Giám đốc điều hành vào năm 2007

Vào ngày 4 tháng 8 năm 2008, Associated Press đưa tin rằng JetBlue sẽ thay thế gối và chăn tái chế của họ bằng gói chăn và gối "thân thiện với môi trường" mà hành khách sẽ phải mua để sử dụng. Quyết định này nằm trong một loạt các động thái được thiết kế để tăng doanh thu. JetBlue nói với Associated Press rằng họ dự kiến ​​sẽ thu được 40 triệu đô la từ những hành khách chọn ghế có thêm chỗ để chân và 20 triệu đô la từ những hành khách trả 15 đô la để ký gửi hành lý thứ hai. Vào tháng 9 năm 2008, JetBlue bắt đầu tính phí hành khách từ 10–30 đô la cho một chỗ ngồi có chỗ để chân rộng hơn tùy thuộc vào độ dài của chuyến bay.

Vào tháng 9 năm 2008, JetBlue bắt đầu vận hành máy bay vận động tranh cử của ứng cử viên phó tổng thống Đảng Cộng hòa Sarah Palin, một chiếc E190

Vào ngày 22 tháng 10 năm 2008, JetBlue đã mở trung tâm chính mới tại John F. Kennedy International Airport (JFK), Nhà ga số 5, hay đơn giản là T5, tiêu tốn khoảng 800 triệu đô la để tạo ra. Chuyến bay đầu tiên đến từ Sân bay Bob Hope (B6 #358) lúc 5. 06 giờ sáng, tiếp theo là lượt đến từ Sân bay Quốc tế Oakland và Sân bay Long Beach. T5 mới sẽ thay thế trung tâm hiện tại của JetBlue tại JFK Terminal 6. Chuyến bay cuối cùng hoạt động ngoài T6 là chuyến khởi hành đến Sân bay Rafael Hernández ở Aguadilla, Puerto Rico, khởi hành lúc 11 giờ. 59pm

Năm 2009, JetBlue thông báo rằng họ đang tìm kiếm một địa điểm trụ sở mới và đang xem xét chuyển đến khu vực đô thị Thành phố New York hoặc khu vực Orlando, Florida. Vào tháng 4 năm 2009, Helen Marshall, chủ tịch của Borough of Queens, nói rằng Thành phố New York đang cố gắng giữ JetBlue ở lại thành phố.

Vào ngày 13 tháng 10 năm 2009, hãng hàng không đã tiết lộ một sự thay đổi đối với màu sơn của mình để kỷ niệm 10 năm thành lập hãng hàng không vào tháng 2 năm 2010. Bên cạnh thiết kế đuôi mới, màu sơn sửa đổi bao gồm các tiêu đề "bảng quảng cáo" lớn hơn kéo dài xuống cửa sổ hành khách ở phía trước máy bay. Từ logo 'jetBlue' không còn là màu bạc và màu xanh lam mà là màu xanh hải quân đậm

Trong năm 2010, JetBlue đã ký kết các thỏa thuận đặt chỗ liên tuyến với South African Airways và American Airlines để tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển hành lý giữa các hãng hàng không cho hành khách có các chuyến bay chuyển tiếp trên một hãng vận chuyển khác. Thỏa thuận với American bao gồm 18 điểm đến của JetBlue không được phục vụ bởi American và 12 chuyến bay quốc tế của American ngoài New York–JFK và Boston Logan. Ngoài ra, người Mỹ đã cho JetBlue 8 suất khứ hồi ra khỏi Washington National ở D. C. và 2 ở Westchester, New York. Đổi lại, JetBlue đã cho người Mỹ 6 chuyến khứ hồi từ New York–JFK. Thỏa thuận với American Airlines đã kết thúc theo trang web của JetBlue

Vào tháng 1 năm 2010, Giám đốc điều hành của JetBlue, Dave Barger và Thống đốc Florida Charlie Crist đã gặp nhau tại Tallahassee, Florida, để thảo luận về khả năng chuyển trụ sở của hãng hàng không đến Orlando. Vào ngày 22 tháng 3 năm 2010, JetBlue tuyên bố trụ sở chính sẽ vẫn ở khu vực Thành phố New York, tại Thành phố Long Island, do các mối liên hệ lịch sử của hãng hàng không với thành phố, chi phí di dời nhân viên, mong muốn của hãng hàng không trong việc tiếp cận thị trường tài chính, . JetBlue đã lên kế hoạch kết hợp văn phòng Forest Hills và Darien, Connecticut, với khoảng 1.000 nhân viên, thành khoảng 200.000 bộ vuông (19.000 m2) tại Tòa nhà Brewster vào giữa năm 2012. Vào ngày 22 tháng 3 năm 2010, JetBlue từ chối các ưu đãi từ Thành phố Orlando và tuyên bố trụ sở chính sẽ giữ nguyên văn phòng Forest Hills, bắt đầu cho thuê và sử dụng văn phòng mới tại Tòa nhà Brewster ở Thành phố Long Island, New York. tại Queens Plaza ở Long Island City, chuyển trụ sở chính đến đó vào giữa năm 2012 và bắt đầu thỏa thuận xây dựng thương hiệu chung với Bang New York bằng cách sử dụng biểu tượng I Love NY mang tính biểu tượng

Vào ngày 18 tháng 10 năm 2011, Giám đốc tài chính Ed Barnes đã từ chức, có hiệu lực ngay lập tức. Thủ quỹ của công ty, Mark Powers, được bổ nhiệm làm Giám đốc tài chính tạm thời cho đến khi tìm được người thay thế Barnes

Vào năm 2011, JetBlue đã thực hiện các thỏa thuận liên tuyến với Virgin Atlantic và Jet Airways, cả hai đều đã bị chấm dứt kể từ đó

Vào ngày 13 tháng 6 năm 2012, JetBlue đã xếp hạng 'Mức độ hài lòng của khách hàng cao nhất trong số các hãng hàng không giá rẻ ở Bắc Mỹ' bởi J. D. Power and Associates năm thứ tám liên tiếp

JetBlue ra mắt dịch vụ cabin cao cấp Mint vào năm 2013 với máy bay Airbus A321 mới

Vào tháng 10 năm 2013, JetBlue đã giới thiệu Mint, một dịch vụ cabin cao cấp trên các chuyến bay xuyên lục địa và chọn lọc ở Caribê. Dịch vụ bắt đầu vào năm 2014, sử dụng máy bay Airbus A321-231 do JetBlue đặt hàng. Những chiếc máy bay này được trang bị cánh nhỏ, cũng như ghế "nằm phẳng" và các vách ngăn di động có thể tạo thành các dãy phòng nhỏ trên máy bay. Được JetBlue gọi là "Mint", những chiếc máy bay này có cấu hình 16 ghế hạng thương gia và 143 ghế hạng phổ thông, thay vì cấu hình hạng phổ thông toàn bộ gồm 190 ghế

Vào ngày 22 tháng 4 năm 2014, lần đầu tiên các phi công của JetBlue đã bỏ phiếu để hợp nhất kể từ khi hãng hàng không được thành lập, với 71% phiếu bầu ủng hộ việc gia nhập ALPA

Vào ngày 18 tháng 9 năm 2014, Dave Barger tuyên bố từ chức khỏi công ty có hiệu lực từ ngày 16 tháng 2 năm 2015, sau một số báo cáo rằng các nhà đầu tư và hội đồng quản trị không hài lòng với hiệu suất của anh ấy. Ông được thay thế trong hội đồng quản trị và là Giám đốc điều hành bởi Robin Hayes

Trong vài ngày cuối tháng 6 và vài ngày đầu tháng 7 năm 2015, JetBlue bắt đầu tính phí túi xách ở một số hạng đặt chỗ nhất định, khiến Southwest Airlines trở thành hãng hàng không lớn duy nhất của U. S. Hãng vận chuyển không tính phí túi xách. Đối với các hạng có tính phí ký gửi hành lý (thường là hạng giá vé thấp nhất được cung cấp; JetBlue cung cấp ba hạng vé), chi phí là 20 USD cho hành lý đầu tiên và 35 USD cho hành lý thứ hai, đây là mức thấp nhất ở Hoa Kỳ bên cạnh đó

Vào ngày 6 tháng 5 năm 2015, JetBlue là một trong những hãng hàng không đầu tiên được cấp giấy phép bắt đầu các chuyến bay thuê bao đến Cuba, với các chuyến bay khởi hành từ Thành phố New York. Dịch vụ thuê chuyến hàng tuần bắt đầu vào ngày 3 tháng 7 năm 2015, với máy bay Airbus A320 150 chỗ ngồi

Vào tháng 7 năm 2016, JetBlue thông báo các chuyến bay thương mại từ Hoa Kỳ đến Cuba sẽ bắt đầu vào cuối tháng 8. Vào ngày 31 tháng 8 năm 2016, Chuyến bay JetBlue 387 từ Sân bay Quốc tế Fort Lauderdale–Hollywood đến Sân bay Abel Santamaría, ở Santa Clara, trở thành chuyến bay thương mại theo lịch trình đầu tiên giữa Hoa Kỳ và Cuba sau 55 năm. Chỉ các chuyến bay thuê bao mới được phép theo các quy tắc trước đó, yêu cầu hành khách phải đến hơn bốn giờ trước giờ khởi hành theo lịch trình và thường phải xếp hàng dài để kiểm tra tài liệu, đến trễ chuyến bay và trả phí hành lý cao

Vào năm 2016, JetBlue đã đấu thầu nhưng không thành công trong việc mua lại Virgin America, thay vào đó được mua lại bởi Alaska Air Group

Vào tháng 11 năm 2016, JetBlue đã sơn một trong những chiếc máy bay Airbus A320 của họ, N763JB, bằng màu sơn phản lực của những năm 1960, được đặt tên là "What's Old is Blue Again". Chuyến bay đầu tiên của gan là vào thứ Sáu, từ New York JFK đến Palm Springs

Vào tháng 7 năm 2017, JetBlue thông báo rằng họ đã đủ điều kiện để phát triển một nhà ga tại JFK không chỉ chiếm nhà ga số 5 mà còn chiếm không gian của nhà ga số 6 và 7

Vào tháng 4 năm 2018, JetBlue thông báo trở lại Sân bay Quốc tế Ontario ở miền nam California sau mười năm, cũng như tuyến mới đến Steamboat Springs ở Colorado và Bozeman ở Montana

Vào tháng 4 năm 2019, JetBlue thông báo rằng họ sẽ triển khai các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đến London từ Boston và New York. Hãng cho biết thêm rằng họ sẽ chuyển đổi 13 đơn đặt hàng cho A321neo thành Airbus A321LR tầm xa hơn để phục vụ các đường bay mới

Vào ngày 1 tháng 5 năm 2019, JetBlue đã bổ nhiệm Michael Stromer Giám đốc Sản phẩm, Công nghệ. Ông. Stromer đã được chọn để lãnh đạo thiết kế và thực hiện các ứng dụng di động và web thương mại kỹ thuật số hỗ trợ các sáng kiến ​​doanh thu;

Vào ngày 29 tháng 5 năm 2019, JetBlue và Southwest Airlines được xếp hạng 'Mức độ hài lòng của khách hàng cao nhất trong số các hãng hàng không giá rẻ' đồng hạng bởi J. D. Quyền lực trong nghiên cứu về sự hài lòng của các hãng hàng không ở Bắc Mỹ

Vào ngày 18 tháng 10 năm 2019, JetBlue và Norwegian Air Shuttle đã công bố kế hoạch cho một thỏa thuận liên tuyến cho phép bán vé do hai hãng hàng không đồng phát hành, nếu được chấp thuận giữa hai hãng hàng không, sẽ có hiệu lực trong năm 2020. Sự hợp tác nhằm tận dụng lợi thế của mỗi hãng hàng không đã có sự hiện diện đáng kể từ trước tại các sân bay New York–JFK, Boston và Fort Lauderdale

Vào tháng 1 năm 2020, JetBlue đã công bố ý định bắt đầu trung hòa carbon trên tất cả các chuyến bay nội địa. Vào tháng 2 năm 2020, Joel Peterson thông báo ý định rút lui khỏi hội đồng quản trị của hãng hàng không khi kết thúc nhiệm kỳ hiện tại và sau đó được kế nhiệm bởi Peter Boneparth vào tháng 5 năm 2020. Peterson là thành viên hội đồng quản trị của hãng hàng không từ năm 1999 và giữ chức chủ tịch từ năm 2008

JetBlue đã thực hiện các thay đổi đối với hoạt động của mình do đại dịch COVID-19 và các tác động liên quan của nó đối với ngành hàng không. Điều này bao gồm việc giảm sức chứa hành khách bằng cách chặn các ghế ở giữa trên máy bay Airbus A320 và A321 của hãng cũng như các ghế ở lối đi trên Embraer E190. Do những ảnh hưởng kinh tế do đại dịch gây ra, công ty đã triển khai các chương trình nghỉ việc tự nguyện và kéo dài thời gian nghỉ việc. Đến tháng 8 năm 2020, JetBlue, cùng với Southwest Airlines đã thực hiện các chính sách nghiêm ngặt đối với việc đeo khẩu trang, các chính sách này cũng sẽ không cho phép "miễn trừ y tế", như một phần thủ tục của họ trong đại dịch COVID-19. Hãng hàng không cũng thông báo rằng họ cũng sẽ tiếp tục chặn các ghế ở giữa cho đến ít nhất là giữa tháng 10

Vào tháng 6 năm 2020, hãng đã công bố một số đường bay mới trên mạng lưới của mình, bao gồm các đường bay điểm-điểm giữa vùng đông bắc Hoa Kỳ và Florida, và các đường bay xuyên lục địa mới từ Sân bay Quốc tế Newark Liberty. Cùng với tác động của dịch COVID-19 đối với ngành hàng không, hãng cho biết hơn 60% nhân viên muốn nghỉ hưu sớm hoặc nghỉ việc dài hạn tại hãng. Vào tháng 7 năm 2020, American Airlines đã tham gia cùng hãng hàng không này trong mối quan hệ đối tác chiến lược, điều này sẽ cho phép cả hai hãng hàng không mở rộng các điểm đến, kết nối khách hàng và hỗ trợ mở rộng thông qua chương trình khách hàng thân thiết của hãng hàng không. Liên minh Đông Bắc, như thỏa thuận đã được gọi, bao gồm điều phối các chuyến bay trực tiếp cho Boston và Thành phố New York. Điều này dẫn đến một vụ kiện chống độc quyền của Bộ Tư pháp, kể từ tháng 9 năm 2022, sẽ được đưa ra xét xử. Cùng với thông báo về quan hệ đối tác chiến lược với American Airlines, hãng đã thông báo sắp đóng cửa căn cứ tại Sân bay Long Beach và chuyển hoạt động của căn cứ sang Sân bay Quốc tế Los Angeles từ ngày 6 tháng 10 năm 2020

Vào ngày 1 tháng 2 năm 2021, JetBlue đã giới thiệu sản phẩm Mint mới có tên là Mint Suite, sản phẩm này sẽ được cấu hình trên toàn bộ đội bay Airbus A321LR của hãng cho các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương tới London trong tương lai và trên một số máy bay A321neo của hãng cho các chuyến bay chọn lọc ban đầu tới Los Angeles. Vào ngày 21 tháng 4 năm 2021, JetBlue thông báo rằng hãng sẽ mở rộng sang Canada, công bố các tuyến mới giữa Vancouver và cả Thành phố New York và Boston. Vào ngày 26 tháng 4 năm 2021, JetBlue đã tổ chức chuyến bay đầu tiên Airbus A220-300 bay từ Sân bay Quốc tế Boston Logan đến Sân bay Quốc tế Tampa. Vào ngày 19 tháng 5 năm 2021, JetBlue đã xác nhận ngày bắt đầu và sân bay đến cho các chuyến bay theo kế hoạch đến Luân Đôn và bằng cách gia hạn các chuyến bay đầu tiên đến Châu Âu. Hãng đã thông báo rằng họ sẽ khai thác các dịch vụ từ New York JFK đến cả hai sân bay London Heathrow và Gatwick, đồng thời các dịch vụ này sẽ ra mắt lần lượt vào ngày 11 tháng 8 năm 2021 và ngày 29 tháng 9 năm 2021. Đổi lại, các chuyến bay theo kế hoạch của hãng hàng không giữa London và Boston đã bị hoãn lại đến năm 2022

Vào tháng 5 năm 2022, lời đề nghị của JetBlue dành cho Spirit Airlines, được đưa ra để đáp lại lời đề nghị từ Frontier, đã bị từ chối, với lý do "'mức rủi ro chốt hợp đồng không thể chấp nhận được' ngay cả với một đề nghị nâng cao. Cuối tháng đó, JetBlue công bố ý định thực hiện một cuộc tiếp quản thù địch của Spirit

Vào ngày 28 tháng 7, JetBlue thông báo đã đạt được thỏa thuận mua Spirit Airlines với giá 3 đô la. 8 tỷ

Vào tháng 9 năm 2022, công ty con liên doanh của JetBlue đã khởi chạy lại với tên mới. Liên doanh JetBlue

Vào tháng 11 năm 2022, JetBlue đã xác nhận kế hoạch bay từ New York JFK đến Paris Charles de Gaulle bắt đầu vào mùa hè năm 2023. Nó cho biết sau đó họ có kế hoạch thêm dịch vụ từ Boston Logan International sau

Các vấn đề của công ty [ chỉnh sửa ]

Trụ sở chính và văn phòng[sửa | sửa mã nguồn]

Trụ sở cũ của JetBlue tại 80-02 Kew Gardens Road

Trụ sở cũ của JetBlue tại 118-35 Queens Boulevard

Trụ sở chính của JetBlue nằm trong Tòa nhà Brewster ở Thành phố Long Island, New York. JetBlue trước đây có trụ sở chính tại 80–02 Kew Gardens Road, và sau đó ở Forest Hills Tower, cả hai đều ở Forest Hills, Queens, Thành phố New York, cách 6 dặm (9. 7 km) từ văn phòng hiện tại ở Long Island City

JetBlue cũng duy trì các văn phòng hiện trường tại Thành phố Salt Lake và Orlando (thuộc sở hữu của Sân bay Quốc tế Orlando và nằm trong học viện đào tạo của hãng hàng không)

Lãnh đạo[sửa]

Đội ngũ lãnh đạo hiện tại của JetBlue như sau

Cựu chủ tịch[sửa | sửa mã nguồn]

Cựu giám đốc điều hành[sửa | sửa mã nguồn]

Mô hình kinh doanh[sửa]

JetBlue hoạt động với hầu hết các tính năng của hãng hàng không giá rẻ (LCC), chẳng hạn (và như được đề cập trong Báo cáo thường niên của họ), một đội máy bay mới và hiệu quả của (chủ yếu) một mẫu, hiệu suất sử dụng máy bay cao, điểm-

Tuy nhiên, trong mô hình kinh doanh của JetBlue, hãng hàng không cung cấp nhiều hơn một hạng khoang, cung cấp dịch vụ giải trí và giải khát miễn phí trên chuyến bay, đồng thời duy trì các thỏa thuận liên danh với một số hãng hàng không khác

Chiến lược tiếp thị[sửa | sửa mã nguồn]

Chiến dịch quảng cáo lớn đầu tiên của JetBlue kết hợp các cụm từ như "Không thể tin được" và "Chúng tôi cũng thích bạn". Các trang quảng cáo trên báo khoe khoang giá vé rẻ, máy bay mới, ghế bọc da, chỗ để chân rộng rãi và đội ngũ nhân viên phục vụ tận tâm với khách hàng cam kết "đưa nhân loại trở lại với du lịch hàng không". JetBlue trở thành hãng hàng không đầu tiên cung cấp cho tất cả hành khách dịch vụ giải trí trên chuyến bay được cá nhân hóa. Vào tháng 4 năm 2000, màn hình phẳng được lắp đặt ở mỗi lưng ghế cho phép khách hàng truy cập trực tiếp hơn 20 kênh DirecTV mà không phải trả thêm phí

Khi JetBlue giành được thị phần, họ đã tìm thấy một vị trí để cạnh tranh với các hãng hàng không giá rẻ khác cũng như các hãng hàng không lớn. Các tiện nghi như truyền hình trực tiếp trên chuyến bay, phục vụ đồ ăn nhẹ miễn phí và không giới hạn, chỗ để chân thoải mái và các chương trình khuyến mãi độc đáo đã tạo nên hình ảnh về dịch vụ khách hàng hoàn hảo sánh ngang với các hãng hàng không lớn, trong khi giá vé rẻ cạnh tranh khiến họ trở thành mối đe dọa đối với các hãng hàng không giá rẻ.

Các công ty con và khoản đầu tư[sửa | sửa mã nguồn]

Liên doanh JetBlue [ chỉnh sửa ]

JetBlue Ventures là công ty con đầu tư mạo hiểm của hãng hàng không. Nó được thành lập vào tháng 2 năm 2016 với tên gọi JetBlue Technology Ventures (JTV). Mục tiêu chính của công ty con là đầu tư và hợp tác với các công ty khởi nghiệp giai đoạn đầu trong lĩnh vực du lịch, khách sạn và vận tải với sứ mệnh là cải thiện trải nghiệm toàn diện của khách du lịch ở khắp mọi nơi

Tính đến tháng 11 năm 2018, JTV đã đầu tư vào 21 công ty khởi nghiệp, bao gồm máy bay hỗn hợp, thuật toán máy học và vận tải mặt đất. Các khoản đầu tư có quy mô từ 250.000 đô la đến 1 triệu đô la. JetBlue Technology Ventures, cùng với Toyota Ventures và Parley for the Oceans, là một trong số các nhà đầu tư doanh nghiệp đã đầu tư 40 triệu USD vào Air Company, một nhà sản xuất rượu vodka, nước hoa và nước rửa tay âm tính carbon sử dụng xúc tác không đồng nhất để chuyển đổi carbon thu được thành ethanol

Sản phẩm Du lịch JetBlue[sửa | sửa mã nguồn]

JetBlue Travel Products, một công ty con được thành lập vào năm 2018, bao gồm thương hiệu JetBlue Vacations và các sản phẩm du lịch phi hàng không khác bao gồm bảo hiểm du lịch, du lịch trên biển, cho thuê ô tô, v.v. Vào tháng 5 năm 2018, Sản phẩm Du lịch JetBlue đã chuyển đến Florida, với JetBlue Vacations là sản phẩm du lịch hàng đầu

Truyền hình trực tiếp[sửa]

LiveTV là công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của JetBlue từ năm 2002. Công ty con LiveTV đã cung cấp hệ thống giải trí ở lưng ghế với Truyền hình Vệ tinh Trực tiếp và Đài Vệ tinh Trực tiếp cho các hãng hàng không bao gồm JetBlue. Công ty con đã được bán cho Thales với giá gần 400 triệu USD vào tháng 6 năm 2014

JSX [ chỉnh sửa ]

Vào ngày 25 tháng 10 năm 2016, hãng hàng không JSX (khi đó có tên là JetSuiteX) thông báo rằng JetBlue đã đầu tư cổ phần thiểu số vào hãng hàng không. Một phần của thỏa thuận cũng đã trao cho JetBlue một ghế trong ban giám đốc của JetSuite. Giám đốc điều hành Robin Hayes nêu rõ lý do đầu tư, "Khoản đầu tư của chúng tôi vào JetSuite có ý nghĩa khi chúng tôi tiếp tục thực hiện kế hoạch bờ biển phía tây của mình và đầu tư vào các ý tưởng sáng tạo phản ánh tinh thần đột phá của JetBlue. " Trong cuộc gọi nhà đầu tư vào quý 1 năm 2018 của JetBlue, Giám đốc tài chính của JetBlue, Steven Priest, đã xác nhận hãng hàng không nắm giữ khoảng 10% cổ phần của JetSuiteX. Hãng hàng không đã được đổi thương hiệu từ JetSuiteX thành JSX vào tháng 8 năm 2019

Khách sạn Trung tâm chuyến bay TWA[sửa | sửa mã nguồn]

Khách sạn TWA là cấu trúc của Trung tâm bay TWA tại sân bay JFK được xây dựng lại thành khách sạn 505 phòng. Khách sạn bảo tồn ngôi nhà chính của Eero Saarinen TWA trong khi thay thế các cấu trúc ở hai bên của ngôi nhà chính. Nằm trước nhà ga JFK của JetBlue, JetBlue có 5–10% quyền sở hữu khách sạn. Khách sạn là sự thay thế hiệu quả cho Khách sạn Ramada Plaza JFK ở đầu phía bắc của sân bay trong Tòa nhà 144, đã đóng cửa vào năm 2009

Hydro phổ quát [ chỉnh sửa ]

Vào năm 2021, JetBlue trở thành hãng hàng không đầu tiên đầu tư vào chuyến bay chạy bằng năng lượng hydro thực tế thông qua quan hệ đối tác với Universal Hydrogen, một công ty đang nỗ lực trang bị thêm cho các máy bay hiện tại các công cụ để cho phép chúng bay bằng năng lượng hydro. Công ty tập trung vào việc phân phối nhiên liệu thông qua các viên nang mô-đun được vận chuyển trên mạng lưới vận chuyển hàng hóa đa phương thức hiện có, đáp ứng nhu cầu trang bị thêm cho các sân bay bằng các trang trại nhiên liệu hydro của riêng họ. Khoản đầu tư ban đầu của JetBlue đã giúp Universal Hydrogen tăng tốc phát triển và sản xuất bộ công cụ chuyển đổi máy bay trong khu vực của mình

Universal Hydrogen bắt đầu các vòng thử nghiệm đầu tiên vào năm 2022 với ATR-72

Spirit Airlines[sửa | sửa mã nguồn]

Vào tháng 5 năm 2022, lời đề nghị của JetBlue dành cho Spirit Airlines, được đưa ra để đáp lại lời đề nghị từ Frontier, đã bị từ chối, với lý do "'mức rủi ro chốt hợp đồng không thể chấp nhận được' ngay cả với một đề nghị nâng cao. Cuối tháng đó, JetBlue công bố ý định thực hiện một cuộc tiếp quản thù địch của Spirit. Công ty đã thực hiện theo thông báo này bằng cách cung cấp 30 đô la cho mỗi cổ phiếu trong một thỏa thuận hoàn toàn bằng tiền mặt, được tài trợ đầy đủ, thấp hơn so với đề nghị ban đầu là 33 đô la cho mỗi cổ phiếu, mặc dù ưu đãi trước đó vẫn sẽ được đưa ra nếu Spirit thương lượng. Giá thầu của JetBlue ban đầu bị hội đồng quản trị của Spirit từ chối, nhưng vào ngày 27 tháng 7 năm 2022, Spirit thông báo rằng các cổ đông của họ sẽ từ chối lời đề nghị của Frontier để ủng hộ một thỏa thuận với JetBlue

Vào ngày 28 tháng 7, JetBlue thông báo đã đạt được thỏa thuận mua Spirit Airlines với giá 3 đô la. 8 tỷ

Các điểm đến[sửa]

Kể từ tháng 11 năm 2021, JetBlue Airways bay đến 104 điểm đến ở Châu Mỹ, trong đó hầu hết là ở Hoa Kỳ và Ca-ri-bê, một số ít điểm đến ở các khu vực thuộc Trung và Nam Mỹ, cùng hai điểm đến ở Châu Âu

JetBlue đã tham gia vào một số thỏa thuận liên danh với các hãng hàng không khác, có nghĩa là các hãng hàng không đồng ý chia sẻ một số chuyến bay nhất định mà cả hai hãng hàng không tiếp thị và công bố trên lịch trình chuyến bay của riêng họ theo tên hãng hàng không và số hiệu chuyến bay tương ứng.

JetBlue liên danh với các hãng hàng không sau

Kể từ tháng 12 năm 2022, JetBlue khai thác các loại máy bay sau

Phát triển Hạm đội[sửa | sửa mã nguồn]

Kể từ năm 2011, JetBlue đã tạo ra nhiều sự khác biệt về thứ tự và thứ tự. Lúc đầu, hãng dự định tân trang lại đội bay với việc giới thiệu 40 chiếc Airbus A320neo. Hãng hàng không đã thực hiện nhiều thay đổi đối với sổ đặt hàng của mình với việc đặt hàng nhiều máy bay Airbus A321 và sau đó chuyển đổi gần như tất cả các đơn đặt hàng A320neo của mình cho Airbus A321neo

Từ năm 2018 và 2019, hãng hàng không đã thực hiện nhiều thay đổi đối với kế hoạch đội bay của mình, với việc hãng dự định thay thế tất cả các máy bay Embraer E190 đã cũ bằng máy bay Airbus A220-300. Và sau đó sửa đổi các đơn đặt hàng Airbus A321neo của mình để giới thiệu máy bay Airbus A321XLR cho đội bay của mình

Vào năm 2020, JetBlue đã chào đón chiếc Airbus A220 đầu tiên của mình và vào năm 2021, chiếc A321LR đã được bổ sung vào đội bay. Hãng dự kiến ​​đón máy bay Airbus A321XLR vào đội bay của mình vào năm 2024. JetBlue cũng dự kiến ​​​​sẽ sở hữu máy bay thuộc Spirit Airlines sau khi sáp nhập theo kế hoạch của họ.

Dịch vụ[sửa]

Chỗ ngồi[sửa]

Khoang Core trong JetBlue A220

Trên hầu hết các máy bay của mình, JetBlue cung cấp một trải nghiệm cabin duy nhất được gọi là Core. Tuy nhiên, hãng hàng không phân biệt một số hàng chọn lọc có thêm 7 inch chỗ để chân, được gọi là Ghế có nhiều không gian hơn. Cabin Core bao gồm ghế bọc da, Wi-Fi miễn phí, màn hình giải trí miễn phí với DirecTV, Sirius XM Radio và phim cũng như đồ ăn nhẹ và đồ uống không cồn miễn phí

Hãng đã tân trang lại các ghế Core vào năm 2014 với việc ra mắt Airbus A321. Ghế Core cải tiến bắt đầu xuất hiện trên máy bay A320 của hãng vào năm 2018, với những sửa đổi tiếp theo vào năm 2019. Thiết kế chỗ ngồi này được chuyển sang máy bay Airbus A220 của JetBlue khi ra mắt

Các hãng hàng không E190 dự kiến ​​​​sẽ không được trang bị thêm do hãng hàng không có kế hoạch loại bỏ loại máy bay này vào năm 2026

Bạc hà [ chỉnh sửa ]

Vào năm 2014, hãng đã giới thiệu phiên bản khoang hạng thương gia, được gọi là Mint. Dịch vụ này ban đầu chỉ khả dụng trên các tuyến nội địa xuyên lục địa trên một số máy bay Airbus A321 được chọn bắt đầu từ năm 2014. Thiết kế ghế bao gồm ghế nằm hoàn toàn bằng phẳng, một số ghế có tấm trượt để tạo sự riêng tư hơn

Mint sau đó đã được mở rộng để chọn các tuyến đường Caribe và vào năm 2021, một phiên bản nâng cấp của dịch vụ và chỗ ngồi đã được công bố

Giải trí trên chuyến bay[sửa | sửa mã nguồn]

Các tùy chọn giải trí trên chuyến bay của JetBlue bao gồm truy cập internet Fly-Fi từ cổng đến cổng, hơn 100 kênh DIRECTV, Sirius XM Radio và phim cũng như trên máy bay Airbus A321 và máy bay Airbus A320 được trang bị thêm mới hơn, video tương tác 15 inch . Sự hợp tác của JetBlue với Amazon cho phép khách hàng xem các video của Amazon Prime bằng cách kết nối với Wi-Fi và tải xuống ứng dụng Amazon Video trên điện thoại di động hoặc máy tính bảng của họ

WiFi trên máy bay thuộc mạng "Fly-Fi" được cung cấp miễn phí trên tất cả các chuyến bay, với tốc độ 12–15 megabit/giây

Chương trình khách hàng thường xuyên[sửa | sửa mã nguồn]

Chương trình khách hàng thường xuyên của JetBlue được gọi là TrueBlue. Theo chương trình TrueBlue ban đầu, các chuyến bay có giá trị hai, bốn hoặc sáu điểm dựa trên khoảng cách của chuyến bay và điểm gấp đôi được trao cho các chuyến bay được đặt trực tuyến

Vào tháng 9 năm 2009, JetBlue đã thực hiện các thay đổi đối với chương trình TrueBlue của mình. Trong chương trình mới, các thành viên nhận được ba điểm cho mỗi đô la chi tiêu cho chuyến bay, không bao gồm thuế và phí, cộng thêm ba điểm cho mỗi đô la chi tiêu cho chuyến bay nếu đặt trực tuyến trực tiếp trên JetBlue. trang web com. Điểm bổ sung sẽ được trao nếu thành viên sử dụng thẻ tín dụng JetBlue Mastercard do Barclay phát hành để mua chuyến bay. Giá các chuyến bay tại các điểm phụ thuộc vào giá vé của các chuyến bay tại U. S. USD. Chương trình mới ra mắt ngày 9 tháng 11 năm 2009

Ai sở hữu Tập đoàn JetBlue Airways?

Làm cách nào để liên hệ với văn phòng công ty JetBlue?

JetBlue là công ty như thế nào?

JetBlue có phải là thành viên của Star Alliance không?