BMW M3 sedan thế hệ mới có sẵn với lựa chọn dẫn động cầu sau hoặc dẫn động bốn bánh. Hai ví dụ xếp hàng trong một cuộc đua kéo. Kết quả có thể dự đoán được
Mẫu sedan thể thao BMW M3 Competition 2022 đã được thử nghiệm trong tuần này, với cửa hàng Carwow của Anh giới thiệu mẫu dẫn động cầu sau với biến thể dẫn động 4 bánh toàn thời gian hàng đầu ‘xDrive’ trong một cuộc đua kéo dài một phần tư dặm [402m]
Cả hai chiếc xe đều lấy được 375kW / 650Nm từ hộp số 3. Động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp kép, dung tích 0 lít, được gửi ra đường thông qua hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn tám cấp
Trong khi biến thể dẫn động tất cả các bánh có nhiều cao su dẫn động hơn trên đường, thì người bạn đời rẻ hơn của nó nhẹ hơn khoảng 50kg và mất ít lực hơn do ma sát thông qua hệ thống truyền động của nó.
Xem 5 hình ảnh
Xem 5 hình ảnh
Xem 5 hình ảnh
Trải qua bốn lần chạy xuất phát đứng, xDrive lần nào cũng nhanh hơn – M3 Competition xDrive đã đi được một phần tư dặm trong 11. 3 giây, trong khi mẫu dẫn động cầu sau mất 11. 6 giây để hoàn thành quãng đường tương tự khi nó tranh giành độ bám khỏi vạch [mặc dù bắt đầu ở số thứ hai trong chế độ điều khiển khởi động]
Tuy nhiên, khi bắt đầu lăn bánh [và chế độ 'Comfort' được chọn], chiếc xe tiêu chuẩn nhanh hơn một chút ở tốc độ trên 200 km/h
Tại Úc, BMW M3 Competition 2022 dẫn động cầu sau có giá khởi điểm từ 154.900 USD trước chi phí đường trường, trong khi phiên bản xDrive cao cấp nhất có giá khởi điểm 160.900 USD trước chi phí đường trường
Dựa trên thử nghiệm video này – và khả năng dự đoán về việc đưa sức mạnh dẫn động bốn bánh lên đường – mức giá cao hơn 6000 đô la có vẻ như là số tiền chi tiêu hợp lý. Video Carwow có thể được xem đầy đủ bên dưới
0-60 dặm/giờ 3. 1 giây 0-100 kph 3. 3 giây Tốc độ tối đa 290 kph / 180 mph Giá 103.000 USD Năm giới thiệu 2021 Dung tích 2993 phân khối [3. 0 lít / 183 inch khối] Công suất tối đa 510 mã lực [503 mã lực phanh / 375 kW] Mô-men xoắn cực đại 650 Newton-mét [479 pound-feet] Vị trí động cơ Dẫn động bốn bánh phía trướcNếu bạn đã đọc hoặc xem bất kỳ bài đánh giá nào về BMW M3 Competition xDrive hiện tại, bạn sẽ biết rằng nó tốt hơn rất nhiều so với người tiền nhiệm của nó, mang lại tính năng động được cải thiện và là một chiếc xe toàn diện hơn cho người lái. Nó cũng rất nhanh
Bảng thông số kỹ thuật của BMW cho thấy M3 Competition xDrive 2023 có hộp số 3. 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp kép, dung tích 0 lít, công suất 503 mã lực và mô-men xoắn 479 lb-ft [649 Nm] tại 2.750 vòng/phút. Đây là những con số ấn tượng nhưng ngày nay đã được mong đợi ở những chiếc sedan tập trung vào hiệu suất. Điều thực sự làm chúng tôi ngạc nhiên là chiếc xe đã nhảy ra khỏi vạch nhanh như thế nào trong khi được Car and Driver thử nghiệm
Thật vậy, với tiếng càu nhàu đó được gửi qua hệ thống xDrive tuyệt vời của BMW và khi bật điều khiển khởi động, ấn phẩm đã có thể ghi lại thời gian 0-60 dặm / giờ [0-96 km / h] trong 2. 8 giây. Phải thừa nhận rằng con số đó không bao gồm việc giới thiệu 1 foot của 0. 2 giây [theo tạp chí] nên thực tế là 3 giây. 0 giây. M3 Competition xDrive cũng đạt tốc độ 100 dặm/giờ [161 km/giờ] trong 7. 0 giây, chạy nước rút xuống một phần tư dặm trong 11. 0 giây ở tốc độ 124 dặm/giờ [200 km/giờ], đạt 130 dặm/giờ [209 km/giờ] trong 12. 3 giây và đạt tốc độ 150 dặm/giờ [241 km/giờ] trong 18. 2 giây – tất cả các kết quả được liệt kê ở đây bỏ qua phần giới thiệu 1 ft
cuộn quảng cáo để tiếp tục
Đồng hồ. Hãy để BMW chỉ cho bạn cách phá vỡ đúng cách trên chiếc M3 Touring mới của bạn
Car and Driver cũng đo M3 trong khoảng thời gian chạy nước rút từ 5-60 dặm / giờ. Nó đã ghi lại thời gian tốt nhất là 4. 2 giây, tiết lộ hệ thống điều khiển khởi động mạnh như thế nào
Mẫu xe cụ thể được Car and Driver thử nghiệm là 50 Jahre Edition được giới thiệu vào năm ngoái. Chỉ 500 ví dụ về mô hình đặc biệt đang được sản xuất cho U. S. và khách hàng Canada. Nó có thể được hoàn thành với màu Cinnabar Red, Techno Violet, Deep Interlagos Blue, Fire Orange III và Limerock Grey. Nó cũng đi kèm với ghế M Sport tiêu chuẩn, dòng chữ và huy hiệu độc đáo, cùng một tấm bảng trên bảng điều khiển trung tâm với số sản xuất