5 xe ô tô số tự động hàng đầu ở Ấn Độ dưới 10 vạn năm 2022

Dự kiến xe sẽ ra mắt vào tháng sau.

Hiện tại, mẫu xe điện rẻ nhất Ấn Độ là Tata Tigor EV, với giá bán từ 1 triệu rupee (298 triệu đồng). Tuy nhiên, tới đây, một công ty khởi nghiệp xe điện PMV Electric ở Mumbai sẽ ra mắt mẫu xe siêu nhỏ EaS-E rẻ hơn một nửa. Dự kiến xe sẽ ra mắt vào tháng 7, với giá khởi điểm từ 400.000 rupee (120 triệu đồng).

PMV EaS-E có thiết kế tương tự thế hệ xe điện "tí hon" như Citroen AMI và MG E200. Kiểu dáng xe vuông vức, đơn giản, với lưới tản nhiệt phía trước hình chữ T và được làm kín - nét đặc trưng của xe điện. Dải đèn LED chiếu sáng ban ngày được thiết kế mảnh, nằm vắt ngang mũi xe, bên dưới là đèn pha hình tròn cũng dùng bóng LED.

Tổng thể xe được thiết kế đơn giản, hiện đại.

Sử dụng bộ vành hợp kim 13 inch, mẫu xe điện PMV EaS-E có hai chỗ ngồi bố trí thẳng hàng, nên xe vẫn có 4 cửa. Xe có thiết kế chiều ngang nhỏ, nên kính chắn gió phía trước và sau gần như dựng đứng.

Ngay dưới kính chắn gió phía sau là cụm đèn hậu LED nằm vắt ngang giống thiết kế đèn pha.

Thiết kế vuông vức và dựng cao giúp PMV EaS-E có không gian nội thất rộng rãi, thoải mái cho người ngồi.

Dù là xe nhỏ giá rẻ, nhưng PMV EaS-E được trang bị khá tốt, với gương chỉnh điện, cụm điều khiển trung tâm kỹ thuật số full-TFT, hệ thống thông tin - giải trí mới màn hình cảm ứng nằm nhô cao trên táp-lô, khóa không chìa, cổng sạc USB, điều hòa chỉnh cơ, hệ thống kiểm soát hành trình, cùng hệ thống camera và cảm biến hỗ trợ lùi xe, hệ thống phanh tái tạo năng lượng.

Hình ảnh hiếm hoi cho thấy không gian bên trong xe.

PMV EaS-E vận hành nhờ mô-tơ điện 15kW lắp ở phía trước, cho xe tốc độ tối đa 70 km/h. Xe dùng bộ pin lithium iron phosphate 10 kWh, hứa hẹn cho xe khả năng chạy 120-200km sau mỗi lần sạc, tùy phiên bản.

Nếu dùng bộ sạc nhanh 3 kW AC thì xe có thể sạc đầy pin trong chưa đến 4 tiếng.

Xe có kích thước dài x rộng x cao tương ứng là 2.915 x 1.157 x 1.600mm, với chiều dài cơ sở 2.087mm, độ cao gầm 170mm, và trọng lượng chỉ 575 kg.

PMV Electric đã bắt đầu nhận đặt hàng trực tuyến với mức cọc 2.000 rupee (có hoàn lại). Thời gian giao xe dự kiến là giữa năm sau. Đặc biệt, xe sẽ được hãng bán trực tiếp cho khách hàng, không thông qua hệ thống đại lý.

PMV có kế hoạch sản xuất 15.000 chiếc EaS-E trong năm đầu tiên.

Thêm một số hình ảnh của mẫu PMV EaS-E:

Khách hàng có thể chọn kiểu sơn một màu ánh kim hoặc phối nóc màu đen.

Xe được trang bị phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau.

Dù chỉ có 2 chỗ ngồi, nhưng PMV EaS-E vẫn có 4 cửa.

Bảng màu đa dạng và trẻ trung của PMV EaS-E.

Nhu cầu về ô tô tự động đã tăng đáng kể trong 5 năm qua. Giao thông thành phố đang lên, những con đường xấu và vô số giờ chờ đợi là một trong số ít lý do tại sao người mua đang chuyển sang xe tự động ngày hôm nay. Tuy nhiên, không phải tất cả các xe tự động đều có giá cả phải chăng. Trên thực tế, không phải là một thời gian dài trước đây, một chiếc xe tự động ở Ấn Độ được coi là một thứ xa xỉ! Chuyển nhanh đến năm 2022, khi chúng ta có nhiều tùy chọn tự động có giá cả phải chăng! Dưới đây là 5 chiếc xe tự động tốt nhất theo R. 10 lakhs! Đây là danh sách những thứ tốt nhất bạn có thể mua theo R. 10 lakhs, nếu bạn đang tìm kiếm những chiếc xe tự động rẻ nhất ở Ấn Độ, bấm vào đây.

• Tata Altroz ​​(XMA Plus DCT)

Tata gần đây đã ra mắt biến thể tự động của Altroz ​​có DCT 7 cấp! Altroz ​​là chiếc xe rẻ nhất ở Ấn Độ đi kèm với DCT. Đây cũng là chiếc xe duy nhất trong danh sách 5 chiếc xe tự động tốt nhất này có DCT. Altroz ​​có động cơ xăng 1,2L tạo ra khoảng 85hp và 113nm. Chiếc xe DCT rẻ nhất ở Ấn Độ có giá. 8,29 lakhs (phòng trưng bày cũ).

• Renault Kiger (RXT Turbo CVT)

Tiếp theo trong danh sách 5 chiếc xe tự động tốt nhất này ở Renault Kiger. Kiger đã trở thành vị cứu tinh của Renault, trong thị trường Ấn Độ và người mua không hài lòng với chiếc xe này. Kiger nhận được hai lần truyền khác nhau cho các biến thể tự động, một AMT và một CVT. AMT là sự lựa chọn rẻ hơn, tuy nhiên, CVT là lựa chọn đáng tin cậy và thoải mái hơn. Bạn có thể lấy Kiger CVT của bạn tại R. 9,82 lakhs (phòng trưng bày cũ).

• Tata Punch (Creative Amt)

Cú đấm có lẽ là chiếc xe phổ biến nhất trong danh sách 5 chiếc xe tự động tốt nhất này! Nó đã đưa thị trường vào cơn bão và Tata đã bán được 1.00.000 đơn vị cú đấm. Nó nhận được vô số tính năng, nó an toàn và nó có một động cơ tốt. Biến thể hàng đầu của cú đấm kết hợp với hộp số AMT có ở mức R. 8,91 lakhs (phòng trưng bày cũ).

• Nissan Magnite (XL Turbo CVT)

Giống như Kiger là dành cho Renault, Magnite là vị cứu tinh cho Nissan ở Ấn Độ. Gần đây, cả Kiger và Magnite đều đạt xếp hạng an toàn 4 sao trong bài kiểm tra sự cố GNCAP, điều này khiến những chiếc xe này trở nên đáng mong đợi hơn. Magnite chỉ nhận được truyền CVT cho các biến thể tự động. Dòng CVT của Magnite bắt đầu từ R. 8,91 lakhs (phòng trưng bày cũ).

• Maruti Suzuki Baleno (Alpha Amt)

Với Baleno năm 2022, Maruti đã chuyển đến một hộp số AMT từ CVT được sử dụng trước đó, điều này được thực hiện chủ yếu để giữ cho chi phí thấp hơn và làm cho khách hàng dễ tiếp cận hơn. Baleno là chiếc xe tải tính năng nhất trong danh sách 5 chiếc xe tự động tốt nhất này. Nó nhận được mọi thứ bạn có thể cần trong một chiếc xe hơi và một số khác. Biến thể hàng đầu của Baleno cùng với AMT có giá trị ở mức R. 9,71 lakhs (phòng trưng bày cũ).

Đây là danh sách 5 chiếc xe tự động tốt nhất bạn có thể mua ở Ấn Độ ngay bây giờ! Bạn muốn đọc gì tiếp theo? Cho chúng tôi biết trong các ý kiến ​​dưới đây.

Autojunkie

Quan tâm sâu sắc đến ô tô và ngành công nghiệp ô tô. Bất cứ điều gì di chuyển trên bánh xe đều khiến tôi quan tâm. Ngồi lại và theo dõi blog khi tôi viết theo cách của mình qua cuộc cách mạng ô tô!

SUV AMT nào tốt nhất dưới 10 lakhs?

Xe tự động nào là tốt nhất ở Ấn Độ?

Tự động nào là tốt nhất?

Xe tự động số dặm nào tốt nhất?