Bên cạnh số tiền phải trả để sở hữu một chiếc ô tô, khách hàng còn cần quan tâm đến những khoản phí khác như chi phí ẩn và phí "nuôi" xe trong quá trình vận hành. Chi phí "nuôi" xe có thể hiểu nôm na là những khoản tiền khách hàng cần phải chi trả trong quá trình sử dụng xe nhằm duy trì trạng thái ổn định của xe và tuân thủ đúng các quy định của nhà nước. Nếu tiền mua xe có thể biết trước, trả 1 lần hoặc trả góp theo ngân sách thì phí "nuôi" xe lại rất khó để ước tính và quá trình chi trả sẽ kéo dài từ năm này qua tháng nọ theo thời gian sử dụng xe.
Cùng xem qua những chi phí "nuôi" xe cơ bản bao gồm những gì nhé!
1. Tiền thuế phí
Dù sử dụng loại xe nào thì bạn cũng phải chi trả một số tiền thuế phí cố định, bao gồm: phí đăng kiểm, lệ phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm bắt buộc, bảo hiểm tự nguyện, phí BOT nếu di chuyển qua trạm thu phí… Các loại thuế phí này dành cho ô tô gia đình dưới 10 chỗ sẽ dao động khoảng 3 - 5 triệu/ năm cho tất cả.
2. Tiền giữ xe
Cho dù nhà bạn có garage hay không, bạn vẫn phải trả tiền giữ xe cho những lần ra vào trung tâm thương mại, đi chơi, thăm khám bệnh… Nếu chi phí này dành cho xe máy không đáng kể, thì tiền giữ xe ô tô lại khác.
Giá giữ xe trong bãi xe theo tháng ở các thành phố lớn dao động từ 1 - 2 triệu/ tháng tùy khu vực, chung cư. Ngoài ra nếu bạn thường xuyên đi chơi bằng ô tô, tiền giữ xe ở ngoài sẽ khoảng 500k - 1 triệu/ tháng là chuyện thường tình.
3. Tiền nhiên liệu
Không có con số chính xác cho tiền nhiên liệu. Thế nhưng theo các chuyên gia ước tính, nếu bạn dùng ô tô gia đình dưới 10 chỗ ngồi, dao động từ 2 triệu đồng/ tháng [di chuyển khoảng 1k km/ tháng] hoặc 3,5 triệu đồng/ tháng [di chuyển khoảng 2k km/ tháng]. Trong thời điểm xăng, dầu đang tăng giá mạnh như hiện tại, số tiền dành cho khoản chi này sẽ còn ngày một cao, tốn kém của dân tình rất nhiều.
4. Tiền bảo dưỡng
Đã mua ô tô thì không thể nào lờ đi tiền bảo dưỡng. Bởi lẽ, để xe của bạn luôn hoạt động tốt - không hỏng hóc, xuống cấp bạn sẽ phải chi tiền bảo dưỡng cho xe thường xuyên. Xe có giá càng cao thì chi phí bảo dưỡng sẽ càng cao. Các dòng xe cũ cũng có chi phí bảo dưỡng cao hơn xe mới. Tùy theo loại xe, phí bảo dưỡng sẽ dao động 3 - 5 triệu đồng cho mỗi 10k km mà xe đi được.
Bên cạnh đó, dân tình cũng phải chi thêm các khoản sửa chữa nếu xe không may gặp trục trặc, hư hỏng. Chi phí này có thể đi từ vài triệu đến vài chục triệu tùy mức độ hư hỏng của xe. Ngoài ra, tiền rửa xe định kỳ cũng là một trong những chi phí bảo dưỡng không thể lờ đi được.
***
Như vậy, ngoài chi phí mua xe mới và làm giấy tờ ban đầu thì bạn cũng cần bỏ ra tối thiểu 30 triệu/ năm để "nuôi" ô tô hoặc lên đến hàng trăm triệu/ năm nếu xe hỏng hóc hay di chuyển nhiều. Cứ như vậy mỗi tháng để "nuôi" xe, dân tình phải mất sương sương khoảng 3 - 10 triệu đồng. Mặt khác, sau khi sử dụng xe khoảng 4 - 6 năm, bạn cũng phải bỏ ra một khoản tiền kha khá để nâng cấp, thay thế phụ tùng cho xe. Mặc dù mức chi phí "nuôi" xe trên đây chỉ mang tính tương đối nhưng phần nào cũng phản ánh được khoản tiền mà bạn cần phải chuẩn bị trước khi quyết định mua xe.
Ảnh: Tổng hợp
//kenh24.vn/no-mua-o-to-khong-dang-so-4-chi-phi-nuoi-xe-nay-moi-khien-ban-ngan-ngam-20220502072437026.chn
Sử dụng ô tô hay bất cứ dịch vụ nào cũng thường đi kèm với những chi phí khác nhau. Với ô tô, chi phí sử dụng hay còn gọi chi phí nuôi ô tô cơ bản khá phức tạp. Cụ thể có 2 loại chi phí: chi phí cố định & chi phí sử dụng
Xem thêm: Thu nhập tối thiểu để nuôi ô tô ở thành phố
Chi phí nuôi ô tô cố định
Đây là loại chi phí bắt buộc chúng ta phải chi trả, dù xe ô tô có lăn bánh hay không sau khi hoàn thành thủ tục đăng ký và đăng kiểm lần đầu.
Phí đăng kiểm [từ 340.000 VNĐ/lần]
Với ô tô chở người các loại đến 9 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải, chu kỳ đầu kéo dài đến 30 tháng, chu kỳ định kỳ 18, 12 và 6 tháng áp dụng lần lượt cho xe ô tô đã sản xuất đến 7 năm, từ 7 – 12 năm và trên 12 năm.
Phí đăng kiểm áp dụng cho loại phương tiện đến 10 chỗ ngồi không kinh doanh chỉ 240.000 đồng và phí cấp giấy chứng nhận kiểm định là 50.000 đồng. Như vậy tổng phí đăng kiểm cho xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi chỉ 340.000 đồng.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ [giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!] Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty [công ty Mỹ] là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Phí bảo trì đường bộ [từ 130.000 VNĐ/tháng]
Khác với lệ phí đăng kiểm phải đóng mỗi lần đăng kiểm định kỳ, lệ phí bảo trì đường bộ được thu theo hàng năm hoặc theo thời hạn của chu kỳ đăng kiểm 30/18/12/6 tháng tùy nhu cầu và điều kiện của chủ xe ô tô
Đối với xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân, mức thu lệ phí bảo trì đường bộ là 130.000 đồng/tháng. Tương ứng các mức đóng:
• 780.000 đồng/6 tháng
• 1.560.000 đồng/12 tháng
• 2.280.000 đồng/18 tháng
• 3.660.000 đồng/30 tháng
Phí bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe ô tô [từ 437.000 đến 1.825.000 VNĐ/năm]
Đây là một loại bảo hiểm bắt buộc đối với chủ xe ô tô, được Luật giao thông đường bộ quy định. Mức lệ phí bảo hiểm bắt buộc TNDS được quy định tùy theo loại xe và chủ xe phải đóng hàng năm.
Đối với xe không kinh doanh vận tải:
• Dưới 6 chỗ ngồi: 437.000 đồng
• Từ 6 – 11 chỗ ngồi: 794.000 đồng
• Từ 12 – 24 chỗ ngồi: 1.270.000 đồng
• Trên 24 chỗ ngồi: 1.825.000 đồng
• Xe vừa chở người vừa chở hàng [Pickup,
minivan]: 933.000 đồng
Đối với xe kinh doanh vận tải:
• Dưới 6 chỗ ngồi theo đăng ký: 756.000 đồng
• 6 chỗ ngồi theo đăng ký: 929.000 đồng
• 7 chỗ ngồi theo đăng ký: 1.080.000 đồng
• 8 chỗ ngồi theo đăng ký: 1.253.000 đồng
• 9 chỗ ngồi theo đăng ký: 1.404.000 đồng
Xem thêm: Hướng dẫn mua bảo hiểm ô tô bắt buộc: Cách tính phí, phạm vi bồi thường & kinh nghiệm sử dụng
Phí bảo hiểm vật chất [từ 6 -25 triệu VNĐ/năm]
Đây là loại chi phí không bắt buộc và tùy nhu cầu mà chủ xe ô tô mà có thể mua hoặc không mua loại bảo hiểm này, vì mức phí bảo hiểm vật chất tương đối cao so với ba loại phí nuôi xe cố định trên.
Mức phí bảo hiểm vật chất sẽ được tính bằng giá trí còn lại của xe ô tô nhân với một tỉ lệ phần trăm phí bảo hiểm. Mức phí này cũng sẽ tùy thuộc vào mỗi công ty bảo hiểm và lịch sử bồi thường trước đó.
Trung bình mức phí bảo hiểm vật chất sẽ từ 6 – 25 triệu đồng/năm tùy theo giá trị xe.
Xem thêm: Chọn mua bảo hiểm ô tô: Mức phí, phạm vi bồi thường & kinh nghiệm sử dụng
Phí gửi/giữ xe hàng tháng [từ 1,2 - 2 triệu VNĐ]
Nếu gia đình ở khu đô thị hiện đại, đường xá và cơ sở vật chất tốt, có chỗ để xe riêng, chúng ta có thể tiết kiệm được chi phí này. Tuy nhiên, nếu không có những điều kiện trên, chúng ta sẽ phải tốn trung bình từ 1,2 – 2 triệu đồng/tháng tùy theo cơ sở vật chất của bãi giữ xe.
Chi phí sử dụng
Đây là loại phí sẽ tăng giảm tỉ lệ thuận với sử dụng xe ô tô nhiều hay ít. Nếu chúng ta chỉ đi xe những ngày cuối tuần, đi chơi xa hay các dịp đặc biệt, chi phí nuôi ô tô sẽ không quá tốn kém.
Phí xăng dầu
Với một mẫu xe hạng B, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình từ 6 – 8 lít xăng/100km. Một tháng đi khoảng 2.000 km, chi phí tiền xăng hàng tháng sẽ khoảng 2,4 - 3,2 triệu đồng. Trung bình chúng ta sẽ tiêu tốn từ 1.200 – 1.600 đồng/km sử dụng.
Do đó, nếu chúng ta đi càng nhiều, chi phí nuôi ô tô sẽ càng cao và ngược lại.
Phí cầu đường BOT
Với hiện trạng nhà nhà BOT, đường đường BOT, mức phí cầu đường BOT hiện nay cũng dần chiếm một tỷ trọng lớn trong những chi phí nuôi ô tô cơ bản, đặc biệt lệ phí sử dụng đường cao tốc tại Việt Nam
Một số mức phí cho xe dưới 12 chỗ ngồi trên các cao tốc phổ biến hiện này:
• Cao tốc Long Thành - Dầu Giây: 100.000 đồng
• Cao tốc Nội Bài – Lào Cai: 300.000 đồng
• Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng: 210.000 đồng
Đối với những ai chỉ sử dụng xe hàng ngày ở thành phố và ít khi đi xa, chi phí cầu đường này cũng không ảnh hưởng quá nhiều đến chi phí nuôi ô tô.
Phí bến bãi theo lượt
Tại TPHCM, trung bình một lượt giữ xe ở các hàng quán từ 20.000 đồng/lượt. Phí đậu xe dưới lòng đường tại TPHCM là 25.000 – 40.000 đồng/giờ và tăng lũy tiến theo giờ. Ngoài ra, mức phí đậu xe trong các trung tâm thương mại cũng tương đối cao có thể lên đến vài trăm ngàn đồng nếu đậu xe từ sáng đến chiều.
Đây là một trong chi phí nuôi ô tô mà người dùng cần lưu ý khi sử dụng xe trong phố, khu vực trung tâm TPHCM hoặc Hà Nội.
Phí chăm sóc bảo dưỡng
Việc bảo dưỡng định kỳ cũng sẽ tiêu tốn của chủ xe ô tô từ vài trăm đến vài triệu đồng tùy theo cấp độ bảo dưỡng. Đây là điều kiện lý tưởng khi xe không phát sinh các hư hại nào khác ngoài điều kiện hoặc hết thời hạn bảo hành.
Với các dòng xe cũ, chủ xe ô tô có thể phải tốn thêm các chi phí sửa chữa phát sinh khác có thể dao động từ vài triệu đến vài chục triệu đồng tùy điều kiện và thiệt hại.
Lấy ví dụ chi phí nuôi xe hạng B trong tầm giá 500 triệu đồng như Toyota Vios hoặc Honda City:
Nhìn chung để sử dụng một chiếc xe ô tô phổ thông tại Việt Nam, trung bình một năm chúng ta sẽ mất 20 – 40 triệu đồng cho các chi phí nuôi ô tô, không bao gồm các chi phí sử dụng có biên độ lớn như chi phí xăng dầu, chi phí cầu đường BOT, chi phí bến bãi theo lượt.