Có bất kỳ thay đổi nào đối với Subaru Crosstrek 2023 không?

Subaru Crosstrek nằm giữa ranh giới giữa xe gầm cao và SUV cỡ nhỏ. Tỷ lệ của Crosstrek khiến nó nhanh nhẹn hơn nhiều chiếc SUV lớn hơn và sức hấp dẫn ngoài trời được tăng cường nhờ hệ dẫn động tất cả các bánh tiêu chuẩn và cabin có bố cục hợp lý và tầm nhìn ra bên ngoài tuyệt vời. Động cơ bốn xi-lanh 152 mã lực lờ đờ đóng vai trò là hệ thống truyền động cơ bản, nhưng động cơ bốn xi-lanh 182 mã lực có sẵn sẽ bổ sung thêm tiếng xèo xèo. Subaru cũng cung cấp phiên bản plug-in-hybrid của Crosstrek với phạm vi lái xe chỉ chạy bằng điện ước tính là 17 dặm, nhưng nó có giá cao hơn đáng kể so với các phiên bản còn lại. Các đối thủ cạnh tranh trực tiếp bao gồm Chevrolet Trailblazer, Hyundai Kona, Honda HR-V Mazda CX-30 .

Có gì mới trên Subaru Crosstrek 2023?

Một chiếc Crosstrek hoàn toàn mới dự kiến ​​sẽ ra mắt vào năm mô hình 2024, vì vậy rất ít thay đổi. Một phiên bản đặc biệt của Crosstrek gia nhập đội hình, chỉ có màu sơn Desert Khaki với trang trí ngoại thất màu xám đậm và được trang bị bánh xe hợp kim màu xám đậm 17 inch.  

Tính năng nào trong Subaru Crosstrek 2023 là quan trọng nhất?

Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm.  

  • 6. Màn hình thông tin giải trí 5 inch
  • Apple CarPlay và Android Auto
  • Một cổng USB
  • Bluetooth
  • nhập không cần chìa khóa
  • Kiểm soát khí hậu tự động
  • âm thanh nổi bốn loa
  • Hộp số sàn sáu cấp
  • camera chiếu hậu

Các tính năng có sẵn bao gồm.  

  • Phanh khẩn cấp tự động
  • Cảnh báo va chạm phía trước
  • Khởi động bằng nút nhấn
  • Hệ thống âm thanh Harman Kardon
  • Phanh khẩn cấp tự động lùi
  • cửa sổ trời
  • Màn hình cảm ứng 8 inch
  • Ghế da
  • dẫn đường
  • âm thanh nổi tám loa
  • Hệ thống cảnh báo điểm mù

Có Nên Mua Subaru Crosstrek 2023?

Crosstrek nổi bật nhờ sự kết hợp giữa khả năng đi mọi nơi và sự thoải mái khi lái xe hàng ngày. Mặc dù không lớn bằng một số SUV đối thủ, nhưng tỷ lệ nhỏ hơn của Crosstrek giúp dễ dàng vượt qua giao thông và điều hướng những con đường mòn trong rừng hẹp. Nội thất sẽ không giành được bất kỳ giải thưởng thiết kế nào, nhưng các nút điều khiển chính được đặt hợp lý và có nhiều không gian cho người ngồi. Tiến độ chuyển tiếp còn khiêm tốn với động cơ cơ bản, vì vậy, đáng để xem xét động cơ bốn xi-lanh 182 mã lực mạnh mẽ hơn nếu sức mạnh vượt qua đường cao tốc là quan trọng đối với bạn

Trông nó có vẻ sẵn sàng cho đường mòn với kiểu dáng chắc chắn và bộ lốp cứng cáp, nhưng đừng để ngoại hình của Subaru Crosstrek 2023 đánh lừa. đó là một chiếc xe đóng vai trò của một chiếc SUV. Nó sẽ không đối đầu với Jeep Wranglers hoặc Ford Broncos ở công viên địa hình, nhưng ưu điểm là nó thoải mái và giống xe hơi hơn trên đường so với những chiếc máy đào đất chuyên dụng đó. Crosstrek dựa trên chiếc hatchback Impreza và, giống như tất cả những chiếc Subaru khác ngoài chiếc xe thể thao BRZ, nó đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn. Hệ thống treo được nâng lên của nó cung cấp đủ khoảng sáng gầm xe để vượt qua những con đường đất hằn lún và những bãi cỏ, vì vậy có. Thật không may, cơ sở 2. Động cơ bốn xi-lanh 0 lít khó thở, đặc biệt khi kết hợp với hộp số tự động biến thiên liên tục [CVT] tùy chọn; . Sự lựa chọn tốt hơn là tùy chọn 2. Động cơ bốn xi-lanh 5 lít, đánh thức Crosstrek với khả năng tăng tốc nhanh hơn. Để thân thiện với môi trường, cũng có một plug-in hybrid có sẵn

Có gì mới cho năm 2023?

Một mẫu Phiên bản Đặc biệt gia nhập gia đình Crosstrek cho năm 2023. Nó dựa trên phiên bản Premium và chỉ đi kèm với Desert Khaki [a. k. màu rám nắng], bánh xe 17 inch và trang trí ngoại thất màu xám đậm. Nội thất thể thao bọc hai tông màu đen và đỏ

Giá cả và cái nào để mua

Các tính năng nâng cao của mẫu Thể thao—bánh xe 17 inch độc đáo, ghế bọc chỉ khâu màu vàng, trang trí bằng sợi carbon giả và các chế độ lái tiên tiến—rất đẹp, nhưng động cơ 182 mã lực mạnh hơn 2. Động cơ 5 lít là thứ khiến nó xứng đáng với khoản phụ phí. Giống như các mẫu sedan và SUV khác của Subaru, hệ dẫn động tất cả các bánh là trang bị tiêu chuẩn trên Crosstrek—một điều hiếm thấy trên thị trường SUV cỡ nhỏ, nơi nó thường là trang bị tùy chọn và đôi khi không được cung cấp.

Động cơ, truyền động và hiệu suất

Động cơ bốn xi-lanh 152 mã lực cơ bản của Crosstrek tạo ra nhiều tiếng ồn nhưng không mang lại nhiều động lực. Cũng như nhiều đối thủ cạnh tranh, việc bắt kịp tốc độ trên đường cao tốc là một quá trình cực kỳ chậm chạp bất kể bạn chọn hộp số sàn tiêu chuẩn hay hộp số tự động tùy chọn. Trong thử nghiệm của chúng tôi, 2. Mô hình tự động 0 lít yêu cầu số 9 nhàn nhã. 2 giây để đạt 60 dặm / giờ. Mô hình plug-in-hybrid tỏ ra nhanh hơn, cạo 0. 9 giây tắt 2. Thời gian 60 dặm/giờ của 0 lít. Việc thiếu năng lượng này được giải quyết một phần bằng động cơ 182 mã lực 2 tùy chọn. Động cơ 5 lít cũng được tìm thấy trên Legacy sedan và Outback station wagon. Nó kéo Crosstrek lên 60 dặm / giờ trong 7. 5 giây, vẫn còn lâu mới là tốc độ nhanh, nhưng ít căng thẳng hơn nhiều khi bạn đang cố vượt trên đường hai làn hoặc nhập vào Xa lộ liên tiểu bang. Tuy nhiên, khả năng xử lý của Crosstrek giống như một chiếc ô tô dễ chịu nhờ hệ thống lái có trọng lượng tốt và một chuyến đi điềm tĩnh. Hệ thống treo chắc chắn nhưng không khắc nghiệt và nó vượt qua những va chạm lớn hơn mà không bị kịch tính. Đối với mô hình plug-in hybrid, hãy biết rằng việc sạc đầy sẽ mất tới năm giờ nếu được kết nối với ổ cắm 120 volt tiêu chuẩn trong gia đình; . Chỉ với 17 dặm phạm vi chỉ chạy điện, người mua nên dành nhiều thời gian ở chế độ xăng

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

Crosstrek là một trong những mẫu crossover cỡ nhỏ tiết kiệm nhiên liệu nhất, không chỉ có xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời của EPA mà còn có một số kết quả tốt nhất trong thử nghiệm thực tế của chúng tôi. Crosstrek's 2. Động cơ 0 lít và hộp số tự động biến thiên liên tục [CVT] có thể yếu nhưng chúng dễ tiêu thụ nhiên liệu, với xếp hạng EPA là 28 mpg trong thành phố và 33 mpg trên đường cao tốc. Hộp số tay đi kèm với mức giảm đáng kể xuống lần lượt là 22 và 29 mpg. 2. Động cơ 5 lít và CVT được đánh giá ở mức 27 mpg trong thành phố và 34 đường cao tốc. Trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm/giờ, là một phần trong chế độ thử nghiệm rộng rãi của chúng tôi, 2. 0 lít cung cấp 32 mpg ấn tượng; . Mô hình hybrid được đánh giá lên tới 90 MPGe kết hợp và 35 mpg trên đường cao tốc, nhưng chúng tôi chỉ quản lý được 30 mpg trong thử nghiệm của mình. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Crosstrek, hãy truy cập trang web của EPA

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Theo phong cách Subaru điển hình, Crosstrek có nội thất cơ bản và bền bỉ, ưu tiên chức năng hơn hình thức. Sự thiếu tinh tế của nó là hoàn toàn có thể chấp nhận được ở các phiên bản rẻ hơn nhưng bắt đầu cảm thấy hơi buồn tẻ ở mẫu Limited, có thể vượt qua 30.000 đô la với các tùy chọn. Những nỗ lực yếu ớt để thêm gia vị cho mọi thứ bao gồm một số chi tiết trang trí bằng sợi carbon giả và đường khâu màu cam trên ghế, nhưng bầu không khí tổng thể vẫn tối tăm và buồn tẻ — mặc dù việc lựa chọn bọc vải hoặc da màu xám nhạt hơn sẽ giúp ích phần nào. Lật hàng ghế sau có thể gập 60/40 của Crosstrek xuống sẽ mở rộng đáng kể khoang chứa hàng hóa, nhưng hàng ghế gập lại không tạo ra sàn chở hàng hoàn toàn bằng phẳng. Nissan Rogue Sport chứa được nhiều thứ hơn trong thử nghiệm của chúng tôi mặc dù kích thước bên ngoài nhỏ hơn. Crosstrek có thể chứa được 19 vali hành lý của chúng tôi khi gập hàng ghế sau trong khi Rogue Sport chứa được 20. Sàn chở hàng của mẫu hybrid cao hơn so với mẫu nonhybrid để chứa bộ pin, vì vậy chúng tôi chỉ có thể chở 17 hành lý xách tay khi gập ghế lại

Thông tin giải trí và kết nối

Hệ thống thông tin giải trí StarLink của Subaru được tổ chức rõ ràng, cung cấp nhiều tính năng kết nối theo tiêu chuẩn và dễ dàng điều hướng trong sử dụng hàng ngày. một 6. Màn hình cảm ứng 5 inch là trang bị tiêu chuẩn và tích hợp điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto, cùng với hỗ trợ Bluetooth dự kiến ​​và cổng USB. Các mô hình Limited và hybrid đi kèm với 8 lớn hơn. Màn hình cảm ứng 0 inch cung cấp radio vệ tinh SiriusXM cùng với một số ứng dụng hỗ trợ bổ sung; . Màn hình 0 inch

Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Crosstrek cung cấp một loạt các tính năng hỗ trợ người lái nhưng chúng chỉ là tiêu chuẩn trên các mẫu xe có CVT. Người mua hộp số tay sáu cấp bị khóa khỏi thiết bị này. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Crosstrek, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm

  • Phanh khẩn cấp tự động có sẵn
  • Hỗ trợ giữ làn đường có sẵn
  • Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Phạm vi bảo hành của Subaru hoàn toàn phù hợp với hầu hết các đối thủ cạnh tranh. Cũng như nhiều mẫu xe hybrid đối thủ, Crosstrek plug-in đi kèm với một chính sách bổ sung để chi trả cho các bộ phận chạy bằng pin-điện đắt tiền của chiếc xe đó

Crosstrek 2023 có được thiết kế lại không?

Crosstrek Base và Premium được trang bị động cơ 152 mã lực 2. Động cơ SUBARU BOXER® 4 xi-lanh 0 lít. . Những thay đổi của Subaru Crosstrek 2023

Crosstrek 2023 có gì mới?

Có gì mới cho năm 2023? . Nó dựa trên phiên bản Premium và chỉ đi kèm với Desert Khaki [a. k. màu rám nắng], bánh xe 17 inch và trang trí ngoại thất màu xám đậm. Nội thất thể thao bọc hai tông màu đen và đỏ. A Special Edition model joins the Crosstrek family for 2023. It's based on the Premium trim and comes exclusively with Desert Khaki [a.k.a tan] paint, 17-inch wheels, and dark gray exterior trim. The interior sports two-tone black-and-red upholstery.

Sự khác biệt giữa 2022 và 2023 Crosstrek là gì?

Phiên bản đặc biệt. Sự khác biệt thực sự duy nhất giữa dòng sản phẩm Subaru Crosstrek 2023 và mẫu xe 2022 là Phiên bản Đặc biệt hoàn toàn mới , nằm giữa hai phiên bản Cao cấp và Thể thao để đánh dấu .

Crosstrek 2023 có gì khác biệt?

Crosstrek 2023 có rất nhiều tính năng thiết thực . MID màu 3 inch, gương ngoại thất có sưởi, ghế trước có sưởi, ghế vải thể thao có điểm nhấn màu cam, đèn sương mù, vô lăng bọc da, đèn pha tự động và màn hình cảm ứng 8 inch

Chủ Đề