Mẫu SUV cỡ nhỏ chạy điện iX1 mới sẽ được bán tại Úc với giá từ 82.900 USD trước chi phí lưu thông, sẵn sàng đối đầu với Volvo XC40 Pure Electric
BMW đã công bố giá cả và thông số kỹ thuật của Úc cho chiếc SUV cỡ nhỏ chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mình, iX1.
Được định vị là đối thủ cạnh tranh của SUV nhỏ gọn cao cấp với Volvo XC40 Recharge [từ 72.990 USD] và Mercedes-Benz EQA [từ 78.513 USD], iX1 sẽ sử dụng hệ thống truyền động điện xDrive AWD hai động cơ.
iX1 sẽ có mặt tại các đại lý của BMW trong quý đầu tiên của năm 2023, với mức giá được đặt ở mức 82.900 USD trước chi phí vận chuyển trên đường cho cả hai cấp độ xLine trông hầm hố và M Sport kiểu dáng thể thao.
Chỉ có hai biến thể của X1 mới sẽ được bán, bao gồm sDrive18i và xDrive20i. Cả hai biến thể đều được trang bị ấn tượng, với bộ tiêu chuẩn như 10. Cụm đồng hồ kỹ thuật số cong 7 inch và 10. Màn hình đa phương tiện 25 inch chạy BMW 8. 0 phần mềm điều hành
Nội thất cũng chào đón bộ chọn cần số kiểu rocker mới, thiết kế tựa tay nổi, sạc điện thoại không dây và các chủ đề bọc mới với da Sensatec hoặc Vernasca có chần bông.
Không gian cốp cũng tăng vọt, từ 505 lít trước đây lên 540L ấn tượng hoặc 1600L khi gập hàng ghế sau [tăng từ 1550L]. Thật thú vị, đó là gần bằng X3 mid-sizer, cung cấp 550L / 1600L
Dưới nắp ca-pô, sDrive18i có 1. Động cơ xăng ba xi-lanh 5 lít sản xuất 115kW và 230Nm. Điều này được kết nối với hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp với hệ dẫn động cầu trước. Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h được khẳng định trong 9. 0 giây, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chính thức được đóng dấu ở mức 6. 5L/100km
David Đã lưu
$6,931
David từ Doncaster SA được lưu gần đây $6,931 off the retail price of a new BMW 1.
Lưu bây giờ
David Đã lưu
$6,931
Lưu bây giờ
David từ Doncaster SA được lưu gần đây $6,931 off the retail price of a new BMW 1.
Bước lên xDrive20i giúp bạn có được 2. Động cơ bốn xi-lanh tăng áp xăng 0 lít tạo ra 150kW và 300Nm. Điều này cũng phù hợp với hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp nhưng với hệ dẫn động tất cả các bánh. Vượt qua quãng đường chạy nước rút 0-100 km/h xuất phát đứng, BMW cho biết biến thể hàng đầu mất 7. 4 giây. Mức tiết kiệm nhiên liệu cao hơn một chút, được đánh giá ở mức 7. 4L/100km
Khách hàng nước ngoài cũng được cung cấp một xDrive23i bổ sung công nghệ hybrid nhẹ 48V, nhưng tiếc là nó không được thiết lập cho Úc. Tuy nhiên, BMW Australia đã xác nhận biến thể iX1 xDrive30 chạy hoàn toàn bằng điện sẽ được bán ra tại đây
Thông số kỹ thuật địa phương vẫn chưa được công bố, nhưng tại các thị trường nước ngoài, xDrive30 có động cơ điện đôi [trước và sau] kết hợp để tạo ra công suất 230kW. Chạy nước rút từ 0-100km/h mất 5. 7 giây. Phạm vi được đánh giá trong khoảng 413-438km, tùy thuộc vào một số tùy chọn và bánh xe
X1 mới thông thường sẽ được bán trong quý IV năm nay, với giá bắt đầu từ sau [không bao gồm trên đường]. Giá cho iX1 vẫn chưa được hoàn thiện. Xem thêm bên dưới để biết các tính năng tiêu chuẩn nổi bật của các mẫu thông thường
2023 BMW X1 sDrive18i. $53,900
2023 BMW X1 xDrive20i. $65,900
X1 sDrive18i
- Bọc ghế Sensatec thế hệ mới
- Bánh xe hợp kim 18 inch
- Đài phát thanh kỹ thuật số DAB
- Hệ thống định vị với công nghệ thực tế tăng cường
- Đảo ngược camera
- Vô lăng bọc da thể thao
- Apple CarPlay không dây
- Tự động Android không dây
- Sạc điện thoại không dây
- xLine phong cách inc. đường ray mái
- Điều hòa khí hậu tự động hai vùng
- Đèn pha LED thích ứng
- cổng sau tự động
- Trợ lý cá nhân thông minh BMW
- BMW Live Buồng Lái Chuyên Nghiệp
- truy cập thoải mái
- Gói kết nối chuyên nghiệp
- Màn hình hiển thị đầu BMW
- Bảng điều khiển trong Sensatec
- M tiêu đề trong Antraxit
- Gói gương inc. chức năng chống lóa mắt
- Cập nhật phần mềm từ xa
- Hỗ trợ Lái xe Plus với kiểm soát hành trình chủ động với Stop&Go và giám sát điểm mù, Hỗ trợ Đỗ xe Plus với camera quan sát xung quanh, Hỗ trợ lùi xe và Ghi hình Lái xe
- ghế thể thao
X1 xDrive20i bao gồm tất cả những tính năng trên và thêm những tính năng sau
- Hệ dẫn động bốn bánh thông minh BMW xDrive
- Bánh xe hợp kim 19 inch
- Hỗ trợ Lái xe Chuyên nghiệp với hệ thống lái và kiểm soát làn đường
- Ghế sưởi cho người lái và hành khách phía trước
- Ghế chỉnh điện, hàng ghế trước
Brett Davis
Brett là biên tập viên và người sáng lập PerformanceDrive. Anh ấy bị ám ảnh bởi việc lái xe, từng chơi với những chiếc ô tô Matchbox cho đến khi anh ấy đủ cao để lái một chiếc thật. Sau thời gian đầu làm thợ cơ khí, Brett đã lấy được bằng báo chí và gia nhập ngành truyền thông với tư cách là trợ lý biên tập tại tạp chí Top Gear Australia. Sau đó ông làm việc tại CarAdvice. Ước mơ của anh ấy là được sống bên cạnh đường đua Nurburgring ở Đức