Honda CR-V 2023 xuất hiện với diện mạo hoàn toàn mới từ trong ra ngoài, giúp cạnh tranh tốt hơn trong phân khúc SUV cỡ nhỏ cạnh tranh khốc liệt. Với tỷ lệ lớn hơn và không gian chở khách nhiều hơn, CR-V được thiết kế mới đã gây ấn tượng với chúng tôi, giành thêm giải thưởng 10 Xe tải và SUV tốt nhất cho năm 2023. Nội thất của nó có thiết kế hấp dẫn lấy cảm hứng từ chiếc xe nhỏ gọn Civic và được bổ sung công nghệ hiện đại, bao gồm hệ thống thông tin giải trí với 9 màn hình có sẵn. Màn hình cảm ứng 0 inch có kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto. Tất nhiên, mọi CR-V đều có một loạt tính năng hỗ trợ người lái tiêu chuẩn bao gồm hành trình thích ứng, giám sát điểm mù và hỗ trợ giữ làn đường. Động cơ tăng áp 4 công suất 190 mã lực là động cơ tiêu chuẩn; . Cả hai đều có thể kết hợp với hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh và cho dù bạn chọn động cơ nào, CR-V vẫn mang lại cảm giác lái thoải mái và tự tin—nếu không muốn nói là thú vị—khi đi trên đường
Biểu tượng hình tam giác cho biết đang chơi
Có gì mới cho năm 2023?
CR-V 2023 khởi đầu thế hệ thứ sáu của SUV cỡ nhỏ. Cùng với đó là một loạt cải tiến. Nó có tổng thể lớn hơn, kiểu dáng bên ngoài thể thao tươi mới và có nội thất rộng rãi hơn với thiết kế tinh tế hơn và các tính năng thú vị hơn. Honda cho biết họ đã điều chỉnh lại động cơ turbo-bốn tiêu chuẩn để phản ứng nhanh hơn và hiệu quả hơn, đồng thời hộp số tự động biến thiên liên tục [CVT] và hệ dẫn động bốn bánh được cho là đã được cải tiến so với mẫu xe cũ.
Giá cả và nên mua cái nào
Honda đã làm lại dòng sản phẩm CR-V cho năm 2023, chia thành 5 cấp độ trang bị. LX, EX và EX-L là những mẫu chỉ dùng xăng. Sport Hybrid và Sport Touring Hybrid chỉ đi kèm với hệ truyền động hybrid và đó là hai loại mà chúng tôi khuyên dùng nhất. CR-V Hybrid Sport dẫn động cầu trước hấp dẫn. Nó có mức giá khởi điểm hợp lý là 33.695 USD và tiêu thụ 43 mpg theo ước tính của EPA trong thành phố, đánh bại xếp hạng thành phố của Toyota RAV4 Hybrid và đi kèm với các điểm nhấn bên ngoài màu đen đầy phong cách, bánh xe 18 inch màu đen và vô lăng bọc da. Sport Touring Hybrid đắt hơn nhưng được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động 4 bánh và một loạt tính năng sang trọng thực sự nâng cao trải nghiệm
Động cơ, hộp số và hiệu suất
Đằng sau lưới tản nhiệt thẳng đứng của CR-V là động cơ tăng áp tiêu chuẩn 190 mã lực. 5 lít bốn xi-lanh. Nó kết hợp với hộp số CVT và dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh. Thiết lập này là tiêu chuẩn trên các mẫu LX, EX và EX-L. Sport và Sport Touring chỉ đi kèm với hệ truyền động hybrid, kết hợp 2 hộp số. 0 lít bốn xi-lanh với hai động cơ điện cho tổng công suất 204 mã lực. Trong khi Sport có thể được trang bị hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh, thì phiên bản sau là tiêu chuẩn trên Sport Touring. Tại đường thử của chúng tôi, Sport Touring Hybrid đạt tốc độ 60 dặm/giờ với vận tốc đáng nể là 7. 9 giây. Mọi CR-V đều có hệ thống kiểm soát đổ đèo giúp điều chỉnh tốc độ của chiếc SUV nhỏ gọn khi xuống dốc hoặc trơn trượt khi di chuyển ở tốc độ thấp. Hầu hết các mẫu xe đều được trang bị bộ la-zăng 18 inch, trong đó bản Sport có màu đen. Sport Touring có màn hình 19 inch độc quyền cũng được sơn màu đen. Các mẫu xe hybrid lần đầu tiên được đánh giá có khả năng kéo 1000 pound. Mặc dù thiếu cảm giác lái mà chúng tôi yêu thích ở Mazda CX-50 và Volkswagen Tiguan, nhưng CR-V mới mang lại cảm giác lái êm ái và đủ cảm giác thoải mái để tránh nhàm chán.
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Các tùy chọn hệ truyền động của CR-V có công suất 190 mã lực 1. Động cơ xăng 5 lít so với động cơ hybrid công suất 204 mã lực gồm 2 động cơ. 0 lít và hai động cơ điện. CR-V dẫn động cầu trước với động cơ tăng áp 1. Động cơ 5 lít 4 xi-lanh đạt ước tính EPA là 28 mpg trong thành phố và 34 mpg trên đường cao tốc, trong khi CR-V tiết kiệm nhiên liệu nhất là Sport Hybrid dẫn động cầu trước đạt 43 mpg trong thành phố và 36 mpg trên đường cao tốc. Chúng tôi chưa thử nghiệm CR-V không hybrid, nhưng khi chúng tôi sử dụng Sport Touring Hybrid dẫn động bốn bánh trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc 75 mph trong thế giới thực của chúng tôi, nó đã đạt được 31 mpg. Để biết thêm thông tin về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của CR-V, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Thiết kế nội thất đẹp mắt của CR-V được làm nổi bật bằng một chi tiết có kết cấu tổ ong trải dài hầu hết trên bảng điều khiển, che giấu các lỗ thông gió một cách kín đáo. Vô lăng bao gồm một cụm đồng hồ đo kỹ thuật số một phần với đồng hồ tốc độ analog và số 7. Màn hình 0 inch cho phép người lái chuyển đổi giữa các menu thông tin khác nhau. Honda cho biết hàng ghế trước được thiết kế để giảm mệt mỏi cho người lái trong những chuyến đi dài và vị trí lái của CR-V mới đã được cải thiện. Giữa hành khách ngồi phía trước là một hộc đựng đồ trung tâm cỡ lớn, phía sau là ghế sau ngả lưng có thêm 0. Chỗ để chân phía sau 6 inch so với CR-V cũ. Có 36 feet khối không gian chở hàng phía sau hàng ghế thứ hai và 39 khối trên các mẫu xe chỉ chạy bằng xăng với sàn tải có thể điều chỉnh ở vị trí thấp nhất
Thông tin giải trí và kết nối
Hệ thống thông tin giải trí của CR-V hoạt động thông qua 7. Màn hình cảm ứng 0 inch ở các phiên bản LX, EX và Sport. Thiết lập có các nút điều chỉnh và âm lượng vật lý cũng như Apple CarPlay và Android Auto. Các mẫu EX-L và Sport Touring có số 9. Màn hình cảm ứng 0 inch với Apple CarPlay và Android Auto không dây. Mặc dù màn hình lớn hơn không có núm điều chỉnh nhưng có núm âm lượng đi kèm với điều hướng tích hợp, cùng với hai cổng USB-C cho hành khách ngồi phía sau và sạc điện thoại thông minh không dây. Những ai muốn có hệ thống âm thanh Bose 12 loa sẽ phải nhảy lên chiếc CR-V Sport Touring cao cấp nhất
Tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Honda trang bị cho mỗi chiếc CR-V 2023 hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn. Cùng với tính năng giám sát điểm mù tiêu chuẩn mới, chiếc SUV nhỏ gọn giờ đây còn được trang bị tính năng giám sát sự chú ý của người lái, nhận dạng biển báo giao thông và nhắc nhở ghế sau. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của CR-V, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
- Hỗ trợ giữ làn đường tiêu chuẩn và cảnh báo chệch làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Không có gì đặc biệt về chế độ bảo hành giới hạn và hệ thống truyền động của CR-V. Cả hai đều bao gồm thời gian bảo hiểm tương đương với hầu hết các đối thủ cạnh tranh. Mặt khác, Honda sẽ bắt đầu cung cấp dịch vụ bảo trì định kỳ miễn phí cho các mẫu xe 2023, bao gồm cả CR-V mới.