Quan trong là còn phụ thuộc vào kinh tế chứ, ai chả thích r25 nhỉ...hihi. Nghề lam rang su của mình sợ ko đủ nuôi em nó

• 5

Cụ thử nghía em FZs V2.0 mới xem. Đuôi và đầu đẹp hơn và khá hầm hố, lại đa dụng cụ ạ, giá khá hợp lý.

• 6

Ngoại hình thì fz150 thích mắt hơn nhưng mà đi thì r15 tê hơn bác ạ. FZ150 xác nhẹ đi bay lắm, chạy đường dài hơi hãi

• 7

Bác hỏi hơi khó nhỉ. 2 em này kiểu khác nhau, giá khác nhau. Nếu đi mỗi ngày thì FZ vẫn là lựa chọn tối ưu.

• 8

  Xin chào các cụ! Em đang lăn tăn giữa 2 em này, hôm trước lượn ra yamaha town nhìn 2 em này kết quá! giá xe FZ150I thì khoảng 67tr, em R15 thì 120tr. Phân vân quá cơ......cụ nào có kinh nghiệm cho em ý kiến đi ạ!

Lăn tăn thì chọn FZ150l cho lành. Tầm 120tr có thể mua được xe 300cc trở lên rồi (r3, ninza 300, ktm rc390...).

• 9

Em thì chẳng có kinh nghiệm mấy, nhưng cũng mạn phép nêu ý kiến, máy honda thì bền rồi, em có đang đi winner, chưa có gì để chê. Nếu bác chọn R15 thì bác được cái vỏ đẹp, phuộc hịn, máy hònda, ko đú tốc độ thì đi ổn, nhưng thế ngồi đi trong phố thì oải lắm. Còn FZ150 thì ngồi dễ hơn vì kiểu nake. Của bền tại người. Chăm chút thì xe đi chả bjo lỗi vặt

• 10

Em có con BN302 bản Limited cực đẹp có cụ nào máu không ạ. Giá chỉ 6X Số em: 097 68O 7992 ạ

• 11

nhầm chuồng à cc đây đâu phải pkl

• 12

• 13

  Em thì chẳng có kinh nghiệm mấy, nhưng cũng mạn phép nêu ý kiến, máy honda thì bền rồi, em có đang đi winner, chưa có gì để chê. Nếu bác chọn R15 thì bác được cái vỏ đẹp, phuộc hịn, máy hònda, ko đú tốc độ thì đi ổn, nhưng thế ngồi đi trong phố thì oải lắm. Còn FZ150 thì ngồi dễ hơn vì kiểu nake. Của bền tại người. Chăm chút thì xe đi chả bjo lỗi vặt

R15 là Yamaha cụ ơi!

• 14

Tầm 100tr là em múc Duke 200 đập thùng. Chạy bốc và cực lanh, em chạy KTM xong không muốn chạy xe Nhật nữa. Chi phí sử dụng cũng rẻ.

• 15

Tầm 100tr là em múc Duke 200 đập thùng. Chạy bốc và cực lanh, em chạy KTM xong không muốn chạy xe Nhật nữa. Chi phí sử dụng cũng rẻ.