Van vsv là gì

Bài viết được tư vấn chuyên môn bởi Bác sĩ Võ Thị Thùy Trang, Khoa Khám bệnh & Nội khoa - Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Vinmec Đà Nẵng

Vi khuẩn là một nhóm vi sinh vật đơn bào có kích thước rất nhỏ, một số thuộc loại ký sinh trùng. Có rất nhiều cách để phân loại vi khuẩn trong đó nếu dựa vào nhu cầu oxy vi khuẩn sẽ được chia làm 2 loại là vi khuẩn yếm khí [vi khuẩn kỵ khí] và vi khuẩn hiếu khí.

Vi khuẩn kỵ khí là vi khuẩn không cần sự cung cấp oxy cho sự tăng trưởng và có thể phản ứng tiêu cực hoặc thậm chí tử vong nếu có sự hiện diện của oxy. Vi khuẩn kỵ khí có mặt ở khắp mọi nơi trong cơ thể người nhưng tập trung chủ yếu với số lượng lớn ở khoang miệng và ống tiêu hóa, nhất là đại tràng đóng vai trò quan trọng trong hệ quần thể vi khuẩn bình thường trên người

Vi khuẩn kỵ khí phát triển trong điều kiện hoàn toàn không có oxy nên cơ thể người cần phải bị tác động như thế nào đó để làm giảm áp lực oxy tổ chức từ đó vi khuẩn kỵ khí mới có thể xâm nhập và phát triển. Các tình trạng làm giảm áp lực oxy có thể kể đến như:

  • Ứ trệ tuần hoàn
  • Thiếu máu
  • Hoại tử tổ chức

Chính vì vậy nên vi khuẩn kỵ khí thường gây ra tình trạng nhiễm trùng ở những bệnh nhân hậu phẫu đa chấn thương, đái đường, sỏi thận hoặc ung thư, dùng thuốc ức chế miễn dịch kéo dài

Vi khuẩn kỵ khí là nguyên nhân gây ra các bệnh ung thư

Vi khuẩn kỵ khí được phân làm 4 nhóm lớn với những đặc điểm về vị trí cư trú và gây bệnh khác nhau

  • Trực khuẩn kỵ khí gram âm: thường gặp nhất là 4 loại vi khuẩn Bacteroides, Prevotella, Fusobacterium và Mobiluncus
  • Trực khuẩn kỵ khí gram dương: thường gặp 4 loại là Actinomyces, Lactobacillus, Propionibacterium và Clostridium
  • Cầu khuẩn kỵ khí gram dương: gồm các loài thuộc giống Peptostreptococcus có kích thước và hình dáng đa dạng thường phát hiện trong các bệnh nhiễm trùng hỗn hợp
  • Cầu khuẩn kỵ khí gram âm: thường chỉ có các loài thuộc giống Veillonella được tìm thấy trong các nhiễm trùng hỗn hợp, khi phối hợp với các vi khuẩn khác thì thường thấy ở áp-xe vùng bụng, vùng tiểu khung và răng hàm mặt

Các dấu hiệu gợi ý cho nhiễm vi khuẩn kỵ khí gồm:

  • Có mùi thối đặc biệt
  • Khu trú trong niêm mạc, dưới niêm mạc
  • Có dấu hoại tử đặc biệt có hơi
  • Có giả mạc
  • Nhiễm trùng trên cơ sở thuận lợi do ung thư có hoại tử tổ chức
  • Nhiễm trùng sau khi dùng kháng sinh nhóm aminosid
  • Viêm tắc tĩnh mạch do vi khuẩn
  • Nhiễm trùng sau khi bị súc vật cắn
  • Vi khuẩn huyết có vàng da

Viêm tắc tĩnh mạch là dấu hiệu của vi khuẩn kỵ khí gây ra

Tiêu chuẩn chẩn đoán nhiễm trùng kỵ khí gồm có:

  • Mủ rất thối
  • Có hơi trong tổ chức mô
  • Nuôi cấy vi khuẩn ái khí âm tính

Khi đã xác định được nhiễm trùng do vi khuẩn kỵ khí thì cần điều trị theo nguyên tắc sau:

  • Hầu hết các trường hợp là phẫu thuật, dẫn lưu kết hợp kháng sinh
  • Phần lớn vi khuẩn kỵ khí có thể điều trị bằng clindamycin và metronidazol
  • Những kháng sinh có thể thay thế là cefoxitin, cefotetan, mezlocillin, piperacillin tuy không hiệu quả bằng nhưng có thể chỉ định cho nhiễm trùng kỵ khí phần dưới vòm hoành kết hợp với metronidazol
  • Nhiễm trùng do Bacteroides và Prevotella thì kháng sinh được lựa chọn vẫn là Penicillin G.

Để được tư vấn trực tiếp, Quý Khách vui lòng bấm số HOTLINE hoặc đăng ký lịch trực tuyến TẠI ĐÂY. Tải ứng dụng độc quyền MyVinmec để đặt lịch nhanh hơn, theo dõi lịch tiện lợi hơn!

Sự khác nhau giữa vi khuẩn và virus

XEM THÊM:

Hệ thống ACIS [Acoustic Control Induction System] thay đổi chiều dài hiệu dụng của đường ống nạo để tăng công suất trên phạm vi rộng từ tốc độ thấp đến tốc độ cao. Hệ thống này sử dụng một van điều khiển khí nạp để chia đường ống nạp thành 2 doạn mà cho phép thay đổi để chiều dài hiệu dụng của đường ống nạp phù hợp với tốc độ động cơ và góc mở bướm ga. Có vài laoij ACIS. Ví dụ sử dụng ở đây là loại cho động cơ 3UZ-FE.

1. Cấu tạo

Các bộ phận chính của hệ thống được mô tả như sau.

[1] Van điều khiển khí nạp

Van điều khiển khí nạp nằm trong khoang khí nạp, và được mở/đóng để thay đổi chiều dài hiệu dụng của đường ống nạp thành 2 trạng thái.

[2] Van VSV

Tùy theo tín hiệu ACIS từ ECU động cơ, VSV điều khiển chân không, đóng vai trò nguồn động lực để vận hành bộ chấp hành của van điều khiển khí nạp.

[3] Bình chân không

Bình chân không có lắp một van một chiều. Và nó lưu chân không tác dụng lên bộ chấp hành sao cho van điều khiển khí nạp có thể đóng lại hoàn toàn thậm chí ở trạng thái chân không thấp.

2. Hoạt động

[1] Khi van điều khiển khí nạp đóng [VSV ON]

Khi ECU động cơ bật van VSV để phù hợp với chu kỳ dao động dài, chân không được ấp đến màng bộ chấp hành. Nó đóng van điều khiển. Điều đó kéo dài chiều dài hiệu dụng của đường ống nạp, nâng cao hiệu quả nạp khí và công suất ở phạm vị tốc độ thấp và trung bình do hiệu ứng dao động của không khí.

[2] Khi van điều khiển khí nạp mở [VSV OFF]

Khi ECu động cơ tắt van VSV để phù hợp với chu kỳ dao động ngắn, áp suất khí quyển được cấp đến màng bộ chấp hành, mở van điều khiển. Khi van điều khiển mở ra, chiều dài hiệu dụng của đường ống nạp được rút ngắn lại, nó tạo ra hiệu quả nạp không khí tối đa để tăng công suất để dải tốc độ cao.

Mô phỏng hoạt động của hệ thống ACIS

Chào tất cả Anh Chị em, đặc biệt là những ANh EM Sinh Viên và học Sinh Thân mến !!! Mình là Nguyễn Đình Ý Đạt, Một cựu sinh viên ngành công nghệ kỹ thuật ô tô thuộc khoa CKĐ Trường ĐH SPKT, với đam mê của ngành và tình yêu dành cho ô tô, mình tạo ra Web,Group Facebook và kênh Youtube Hội Kỹ Sư Ô Tô để chia sẽ tất cả những kinh nghiệm đối với ngành và đối với công việc hiện tại. Rất mong những chia sẽ của mình sẽ giúp ít cho các bạn trong học tập và công việc. Thân ái và Quyết thắng !!!!

1. Sự cần thiết Hệ thống kiểm soát thải hơi nhiên liệu [EVAP] tạm thời hấp thụ hơi nhiên liệu vào bộ lọc than hoạt tính và dẫn nó vào động cơ để đốt cháy, nhờ thế mà ngăn không cho nhiên liệu bay hơi từ thùng nhiên liệu lọt ra ngoài khí quyển.

2. Hoạt động

Hơi nhiên liệu bốc lên từ bình nhiên liệu, đi qua van một chiều [1] và đi vào bộ lọc than hoạt tính. Than sẽ hấp thụ hơi nhiên liệu. Lượng hơi được hấp thụ này sẽ được hút từ cửa lọc của cổ họng gió vào xy lanh để đốt cháy khi động cơ đang chạy. Trong một số kiểu động cơ, ECU điều khiển dòng khí bằng cách điều chỉnh độ mở của VSV [cho EVAP]. Van một chiều [2] và van chân không của nắp bình nhiên liệu được mở ra để hút không khí từ bên ngoài vào bình nhiên liệu khi trong thùng có áp suất chân không [do nhiệt độ bên ngoài thấp...].
Kích chuột lên hình bóng đèn hoặc câu có gạch chân.
Các kiểu động cơ ở Bắc Mỹ có đặc tính chống thoát hơi nhiên liệu khi nạp thêm nhiên liệu vào thùng, bằng cách tạm thời hấp thụ lượng hơi này vào bộ lọc than hoạt tính. Ngoài ra còn có một chức năng chẩn đoán.

Hoạt động

Khi mở nắp bình nhiên liệu

Không khí được hút vào trong một cái buồng ở phía trên của van ORVR.

Khi nạp thêm nhiên liệu Van ORVR mở, và hơi nhiên liệu đi vào bộ lọc than hoạt tính khi áp suất trong bình nhiên liệu tăng lên do nạp nhiên liệu vào.


Video liên quan

Chủ Đề