Rò rỉ M2 tiếp tục chồng chất trước buổi ra mắt chính thức dự kiến vào tối mai tại Hoa Kỳ hoặc sáng sớm ngày hôm sau tại Châu Âu. Có vẻ như BMW gặp khó khăn trong việc giữ bí mật về thiết kế của chiếc coupe thể thao khi một vài hình ảnh tiết lộ đầy đủ cho thấy G87 từ phía trước và phía sau. Một lần nữa, nguyên mẫu tiền sản xuất được sơn màu có thể là Xanh Zandvoort [C6E]
Bạn có thể nói ngay rằng nó cao hơn một bậc so với M240i bởi các khe hút gió hình vuông đi cùng với lưới tản nhiệt hình quả thận hình chữ nhật hơn. Vòm bánh xe rộng hơn một chút che đi chiều rộng đường đua tương tự được sử dụng bởi M4 Coupe từ đó M2 mới cũng sẽ thừa hưởng bánh xe và hệ thống phanh. Có vẻ như chiếc xe này có cách xử lý Shadowline cho đèn pha do màu tối của chúng
Xem bài đăng này trên Instagram
Bài đăng được chia sẻ bởi ᴡɪʟᴄᴏ ʙʟᴏᴋ [@wilcoblok]
Các phản xạ dọc màu đỏ ở phía sau nổi bật hơn, một phần vì chúng có khung màu đen bóng. Đối với thiết lập bốn ống xả, nó đại diện cho một đặc điểm M điển hình, nhưng đừng quên rằng các mẫu M Performance sẽ sớm có bố cục tương tự, bắt đầu với X1 M35i và M135i facelift. Một mái nhà bằng sợi carbon tùy chọn đáng chú ý trên nguyên mẫu này, cũng như một cánh gió nhỏ trên nắp thùng xe
Theo một thành viên của diễn đàn Bimmer Post, người đã tham dự buổi ra mắt riêng của M2 tại triển lãm Motorclassica ở Melbourne, màu xanh lam có thể được mô tả chính xác nhất là màu sáng nhất của Yas Marina. Ông trích lời một đại diện của BMW nói rằng phiên bản thủ công nặng khoảng 1.650 kg [3.637 pound] trong một chiếc xe hiệu suất có phiên bản động cơ S58 đã được tháo rời
Cùng một nguồn xác nhận ghế xô phía trước tùy chọn mượn từ M4 từ nơi chiếc xe con M cũng sẽ cung cấp vô lăng. Các mẩu tin khác được chia sẻ bao gồm các màu khác sẽ có sẵn. Trắng Alpine, Sapphire đen, Đỏ Toronto và Xám Brooklyn
Thời gian chờ đợi sắp kết thúc và cuối cùng chúng tôi sẽ có một số hình ảnh có độ phân giải cao để chia sẻ trong vòng chưa đầy 48 giờ
BMW thường hành động nhanh chóng bằng cách tải lên cấu hình của một mẫu xe ngay sau khi tiết lộ chính thức, đó chính xác là những gì hãng đã làm với XM 2023. Chiếc SUV hybrid cắm điện đã sẵn sàng hoạt động trên trang web của nhà sản xuất ô tô ở Đức, cho phép chúng ta nhìn thấy chiếc mastodont điện khí hóa với nhiều màu sắc. While the official images focused only on Cape York Green and Sapphire Black, now we have the opportunity to see the M among X models in other shades as well
Có sẵn miễn phí, sơn kim loại M Toronto Red và M Marina Blue Bay có thể được nhìn thấy trong phòng trưng bày liền kề. Cái trước được kết hợp ở đây với bánh xe 21 inch nhỏ hơn trong khi cái sau có bộ 22 inch. Bạn có thể kết hợp màu thân xe và bánh xe theo bất kỳ cách nào bạn muốn vì không có bất kỳ hạn chế nào theo như chúng tôi thấy. Ngoài ra, bạn có thể nâng cấp lên loại hợp kim 23 inch mà chúng ta đã thấy trong các hình ảnh chính thức, có hoặc không có các điểm nhấn bằng vàng
Màu trắng kim loại khoáng cũng là một tùy chọn miễn phí và được giới thiệu ở đây trên một chiếc XM có bánh xe lớn nhất từng được BMW cung cấp. Bạn sẽ phải trả thêm 1.250 € cho sơn kim loại Dravit Grey từ danh mục Cá nhân. Nói về các tùy chọn đắt tiền trên mức giá khởi điểm 170.000 €, bánh xe 22 inch sẽ khiến bạn phải trả 1.760 € trong khi bánh xe hợp kim 23 inch là 2.960 € hoặc 3.060 € tùy thuộc vào việc bạn có muốn các điểm nhấn bằng vàng hay không.
Chúng tôi hầu như không làm trầy xước bề mặt khi nói đến các tùy chọn vì BMW đang cung cấp vô số quà tặng, bao gồm một số ghế bọc da Merino có giá lên tới 2.500 €. Tùy chọn đắt nhất trong nhóm là hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins có giá 4.450 €. Nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Munich sẽ tính phí 2.450 € cho Gói tài xế M và 2.650 € cho Trợ lý lái xe chuyên nghiệp. Các mặt hàng khác có sẵn bao gồm móc kéo rơ-moóc với giá 1.350 €, M Shadowline mở rộng với giá 300 €, dụng cụ mở cửa nhà để xe với giá 260 € và kẹp phanh màu xanh/đỏ với giá 500 €
Việc sản xuất XM bắt đầu vào tháng 12 này tại nhà máy Spartanburg của BMW ở Nam Carolina trước khi ra mắt thị trường vào mùa xuân năm 2023
BMW đã tăng giá trên toàn bộ dòng sản phẩm 2023 của mình vào tháng 6 năm nay, Hoa Kỳ. S. chi nhánh của nhà sản xuất ô tô nói rằng họ đã "xác định rằng cần phải phản ánh tình hình kinh tế hiện tại. " MSRP đã tăng từ 1.000 đô la cho X5 sDrive40i lên 4.200 đô la cho M5 lên 5.000 đô la cho Alpina B8. Nếu một bản ghi nhớ nội bộ bị rò rỉ trên diễn đàn i4Talk là chính xác, thì Munich HQ sẽ có một đợt tăng giá khác áp dụng cho tất cả trừ một số kiểu máy. Lý do lần này cũng giống như lần trước, nói cách khác, lý do là "sự biến động về kinh tế và chính trị hiện nay cùng với sự thiếu hụt nguồn cung liên tục. " Số tiền trung bình lần này không cao như hồi tháng 6, dao động từ 500 đô la đến 2.800 đô la, nhưng tất cả đều sẽ được chú ý
330e tăng theo tỷ lệ phần trăm khôn ngoan nhất, mức tăng 1.600 đô la của nó bằng 3. 7%. X4 M40i chỉ tăng 1. 2%, mức tăng 750 đô la của nó là mức tăng phần trăm nhỏ nhất. BMW 760i xDrive tăng nhiều nhất về số lượng, tăng 2.800 USD từ 113.600 USD lên 116.400 USD. Yêu cầu thêm 2.000 đô la cho M5 khiến chiếc xe đó tăng 6.200 đô la trong năm, lên 109.900 đô la. Cuộc thi M3 sẽ có giá cao hơn 1.900 đô la, tương đương 74.300 đô la. Mức tăng nhỏ nhất được cảm nhận bởi X1 xDrive28i, sẽ đắt hơn 500 đô la và i4 eDrive35, sẽ đắt hơn 600 đô la. Không có giá nào trong số này bao gồm điểm đến
Một vài mẫu bị loại bỏ, như M2, X5, X6 và X7. M2 vừa mới ra mắt, các mẫu crossover X5 và X6 chuẩn bị được làm mới giữa chu kỳ chắc chắn sẽ khiến giá của chúng tăng lên và X7 2023 vừa được định giá vào tháng 8
Giá mới không có hiệu lực ngay lập tức. Bản ghi nhớ cho biết hầu hết sẽ được áp dụng sau khi phân bổ tháng 1 mở ra vào khoảng ngày 23 của tháng tới. Phần còn lại - tất cả năm chiếc xe - được yêu cầu đăng ký trước khi phân bổ tháng 3 vào ngày 23 tháng 3.
Việc tăng giá giữa năm vài tháng trở lại đây cũng làm tăng giá các loại phụ kiện; . Bản ghi nhớ không đề cập đến các phụ kiện, nhưng đừng ngạc nhiên nếu lạm phát cũng ảnh hưởng đến chúng