5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

Máy bay Airbus A380 là máy bay thân rộng chở khách lớn nhất.

5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

Máy bay phản lực thân rộng, còn được gọi là máy bay hai lối đi, là một máy bay phản lực với thân máy bay đủ rộng để chứa hai lối đi và mỗi hàng ghế có từ bảy chỗ ngồi trở lên.[1] Đường kính thân máy bay điển hình là 5 đến 6 m (16 đến 20 ft).[2] Trong cabin hạng economy thân rộng điển hình, hành khách được ngồi bảy đến mười chỗ,[3] cho phép tổng sức chứa từ 200 đến 853 hành khách.[4] Máy bay thân rộng lớn nhất rộng hơn 6 m (20 ft) và có thể chứa tới mười một hành khách đi theo cấu hình mật độ cao.

Để so sánh, một chiếc máy bay thân hẹp điển hình có đường kính từ 3 đến 4 m (10 đến 13 ft), với một lối đi duy nhất, và chỗ ngồi giữa hai và sáu chỗ ngồi mỗi hàng ghế.[5]

Máy bay thân rộng ban đầu được thiết kế cho sự kết hợp giữa hiệu quả và sự thoải mái của hành khách và để tăng lượng không gian chở hàng. Tuy nhiên, các hãng hàng không nhanh chóng nhượng bộ các yếu tố kinh tế và giảm không gian hành khách thêm để tối đa hóa doanh thu và lợi nhuận.[6]

Máy bay thân rộng cũng được sử dụng để vận chuyển hàng hóa và hàng hóa thương mại [7] và các mục đích sử dụng đặc biệt khác, được mô tả thêm dưới đây.

Máy bay thân rộng lớn nhất được gọi là máy bay phản lực jumbo do kích thước rất lớn của chúng; các ví dụ bao gồm Boeing 747 (máy bay phản lực jumbo thân rộng và nguyên bản đầu tiên), Airbus A380 ("superjumbo jet"), and Boeing 777X ("mini jumbo jet").[8][9] Cụm từ "máy bay phản lực "jumbo" bắt nguồn từ Jumbo, một con voi xiếc trong thế kỷ 19.[10][11]

Máy bay bảy chỗ thường có sức chứa từ 160 đến 260 hành khách, tám máy bay 250 đến 380, chín và mười máy bay từ 350 đến 480.[12]

Tính đến cuối năm 2017, gần 8.800 máy bay thân rộng đã được giao từ năm 1969, đạt đỉnh 412 vào năm 2015.[13]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Ginger Gorham; Ginger Todd; Susan Rice (2003). A Guide to Becoming a Travel Professional. Cengage Learning. tr. 40. ISBN 9781401851774.
  2. ^ Paul J. C. Friedlander (ngày 19 tháng 3 năm 1972). “the traveler's world; Test of a New Wide-Bodied Airbus”. New York Times.
  3. ^ Doganis, Rigas (2002). Flying Off Course: The Economics of International Airlines. Routledge. tr. 170. ISBN 9780415213240.
  4. ^ “Dimensions & key data | Airbus, a leading aircraft manufacturer”. Airbus.com. ngày 27 tháng 9 năm 2012. Bản gốc lưu trữ ngày 8 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 1 tháng 10 năm 2012.
  5. ^ Royal Aero Club (Great Britain), Royal Aero Club of the United Kingdom (1967). Flight International. IPC Transport Press Ltd. tr. 552.
  6. ^ Eric Pace (ngày 24 tháng 5 năm 1981). “How Airline Cabins are Being Reshaped”. New York Times.
  7. ^ “Wide body cargo screening still a challenge”. Impact Publications. ngày 18 tháng 11 năm 2008. Truy cập ngày 17 tháng 2 năm 2009.
  8. ^ “Boeing lands US$100B worth of orders for its new 777 mini-jumbo jet, its biggest combined haul ever | Financial Post”. Business.financialpost.com. ngày 18 tháng 11 năm 2013. Truy cập ngày 27 tháng 4 năm 2014.
  9. ^ Tina Fletcher-Hill (ngày 23 tháng 11 năm 2011). “BBC Two – How to Build..., Series 2, A Super Jumbo Wing”. Bbc.co.uk. Truy cập ngày 27 tháng 4 năm 2014.
  10. ^ Henry Nicholls, "Jumbo the Elephant goes large", The Guardian (ngày 7 tháng 11 năm 2013).
  11. ^ Eric Partridge, Tom Dalzell, Terry Victor, The New Partridge Dictionary of Slang and Unconventional English: J-Z (2006), p. 1128.
  12. ^ Ajoy Kumar Kundu (ngày 12 tháng 4 năm 2010). Aircraft Design. Cambridge University Press. ISBN 1139487450.
  13. ^ Javier Irastorza Mediavilla (1 tháng 2 năm 2018). “Commercial wide-body airplanes' deliveries per year, 1969-2017”.

Công ty chúng tôi có thể cung cấp cho bạn các cấp độ mới nhất và lớn nhất của công nghệ xa xỉ, thoải mái và chức năng mới nhất trong các máy bay phản lực kinh doanh hàng đầu tư nhân của chúng tôi. Không khó để đoán rằng một niềm vui như vậy sẽ khá tốn kém: ngày nay số tiền khác nhau từ hàng chục triệu đến hàng trăm triệu đô la cho một máy bay.

Khi nói đến máy bay riêng, luôn có một vài người may mắn luôn đứng đầu và vai trên các đối thủ tiềm năng. Ai đó có một chuyến bay dài 20 phút trên chiếc máy bay siêu dài cực kỳ hiện đại sang trọng nhất, và ai đó đã biến các máy bay thương mại thành lâu đài thực sự nhất với đôi cánh. Ngay cả ngày nay, nó có thể làm hài lòng người khác.

Nếu bạn đã nghĩ về loại máy bay nào tự hào về vị trí trong danh sách những chiếc máy bay sang trọng nhất thế giới, thì giờ chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn top 8 đơn vị như vậy. Nhưng phải lưu ý rằng mỗi năm hoặc tháng, danh sách có thể thay đổi, vì tính hiện đại không đứng yên và một cái gì đó mới và cải thiện hơn được phát minh mỗi ngày.

Sẽ không gây ngạc nhiên lớn nếu Elon Musk nổi tiếng xuất hiện với một viên nang được bơm lên trên một tên lửa, hoặc một số tập đoàn nổi tiếng ra mắt một chiếc máy bay tư nhân điện sang trọng.

Top 8 máy bay tốt nhất và sang trọng nhất trên thế giới

Embraer di sản

Một máy bay cỡ trung bình được thiết kế cho các chuyến bay ngắn. Trong số tám người này, đây là bản sao rẻ nhất, có giá 20 triệu đô la. Bên trong, mọi thứ được phủ bằng da tự nhiên trắng và lót bằng gỗ. Sàn được lát bằng đá lấp lánh và được phủ thảm tự nhiên đắt tiền. Theo dữ liệu được cung cấp, chúng tôi có thể tự tin nói rằng cabin của máy bay này được coi là một trong những người rộng rãi nhất trong lớp, nơi bạn có thể đứng trên lối đi buồng lái một cách an toàn.

Vịnh G.

Chi phí của mô hình này là chỉ có 44 triệu đô la. Không giống như các ví dụ khác, nội thất của cabin được các nhà thiết kế sản xuất tùy chỉnh và tất cả các chỗ ngồi được thiết kế đều có tính đến các yêu cầu riêng lẻ của hành khách. Một Internet tốc độ cao có sẵn trên tàu, tốc độ của nó cao hơn 30 lần so với các đối thủ cạnh tranh.

Gulfstream G650er

Máy bay này được thiết kế để thực hiện các chuyến bay xuyên lục địa, nó có thể bay trên 12.000 km mà không cần hạ cánh. Giá là 66,5 triệu đô la. Nội thất được làm bằng da; Gỗ quý và đá tự nhiên được sử dụng trong ốp. Một tính năng đặc biệt là tất cả các chức năng hiện có trên máy bay có thể được điều khiển từ xa bằng điện thoại thông minh.

Bombardier toàn cầu

Giá của một anh chàng đẹp trai như vậy là 73 triệu đô la. Máy bay phản lực kinh doanh tư nhân này được thiết kế cho các chuyến bay đường dài. Thiết kế nội thất có thể hoàn toàn khác nhau, theo yêu cầu của khách hàng. Cấu hình của các phòng và cơ sở sẽ cho phép trang bị phòng ăn, một bộ truyện tranh nhỏ hoặc phòng ngủ trên tàu. Tất cả điều này sẽ giúp dễ dàng chuyển một chuyến bay với phạm vi khoảng 15.000 km.

Lineage Embraer 1000E

Cho đi chỉ 53 triệu đô la và bạn sẽ có một máy bay với bến riêng và một phòng tắm rộng rãi. Nếu khách hàng yêu cầu một điều gì đó phi thường, thì nhà thiết kế nổi tiếng thế giới Jay Beaver sẽ rất vui khi làm một chiếc máy bay theo phong cách Hollywood vào đầu thế kỷ 20 hoặc sắp xếp một vài cửa sổ trên mái của đơn vị.

Airbus ACJ319neo

Nếu khách hàng không yêu cầu bất kỳ thay đổi và cấu hình thiết kế nào, thì máy bay sẽ tiêu tốn của anh ta 101,5 triệu đô la. Khoảng cách mà mặt phẳng có thể bay là 12.500 km.

Boeing 787-8 BBJ

Một máy bay kinh doanh tổng hợp hiện đại với mức giá vượt quá ngưỡng 224 triệu đô la. Hơn 100 triệu đô la đã được sử dụng để chuyển đổi máy bay thành máy bay riêng. Nội thất của nó đã được thiết kế từ mặt đất đặc biệt đối với các hành khách có giá trị. Salon với diện tích 200 m2 sẽ làm bất cứ ai tưởng tượng. Nếu bạn muốn đi xe với làn gió trong công ty của bạn bè, bạn có thể mang theo với bạn tới 39 người. Bên trong có một phòng ngủ rộng rãi với phòng thay đồ, với vòi sen riêng, nơi sàn đá cẩm thạch được sưởi ấm.

BBJ 747-8

Đến nay, chỉ có một người trở thành chủ sở hữu của tàu Air Air này. Chi phí ban đầu của nó mà không cần cải thiện là 403 triệu đô la. Bên trong bạn có thể tìm văn phòng kinh doanh của riêng mình để làm việc, một phòng ngủ khổng lồ với một chiếc giường rộng rãi cho hai và phòng ăn với một cái bàn dài, nó cũng có thể được sử dụng làm phòng hội nghị.

Tất nhiên, nếu bạn có số tiền cần thiết, hãy liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ sẵn lòng giúp bạn chọn tùy chọn lý tưởng mà bạn có thể thư giãn và làm việc!

Đăng nhập

Khi bạn siêu giàu, bạn không thể xếp hàng tại các sân bay và ngồi cạnh những người ngẫu nhiên trong chuyến bay bốn giờ, thay vào đó bạn đi theo phong cách và sự thoải mái trên máy bay riêng của bạn. Không có gì đáng ngạc nhiên, những thứ này có xu hướng rất đắt tiền, như bạn sắp thấy trong danh sách các máy bay tư nhân đắt tiền nhất thế giới này:

Nội dung

  • 10. Dassault Falcon 900 - 33 triệu đô la
  • 9. Embraer EMB 190 BJ - 40,95 triệu đô la
  • 8. Dassault Falcon 7x - 41 triệu đô la
  • 7. Bombardier BD-700 Global Express-$ 47,7 triệu
  • 6. Boeing Business Jet - 55,5 triệu đô la
  • 5. Vịnh G650 - 64,5 triệu đô la
  • 4. Airbus A319 CJ - 85,8 triệu đô la
  • 3. Boeing 767-200-118 triệu đô la
  • 2. Boeing 787 Dreamliner - 150 triệu đô la
  • 1. Airbus A3180 - 400 triệu đô la

10. Dassault Falcon 900 - 33 triệu đô la

Được xây dựng bởi nhà sản xuất máy bay Pháp Dassault Hàng không, Falcon 900 là một chiếc máy bay nhỏ rất nhanh và hiệu quả. Tính năng thiết kế đáng chú ý nhất của nó có lẽ là động cơ thứ ba, trung tâm S-O-O-Ops, nhưng nó là các cánh ít ấn tượng ít ấn tượng làm rất nhiều công việc và tăng đáng kể cả hiệu suất leo và hiệu quả nhiên liệu.

Đáng chú ý được sử dụng để mang theo các quan chức Pháp, đây là máy bay tư nhân được lựa chọn cho doanh nhân Thụy Sĩ Sergio Mantegazza, CEO của Globus Travel Group.

5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

9. Embraer EMB 190 BJ - 40,95 triệu đô la

Một phần của gia đình máy bay điện tử nổi tiếng của các máy bay hai động cơ (chủ yếu là mẫu E-190), dòng dõi 1000 được ra mắt dưới dạng máy bay riêng vào năm 2006, với chuyến bay đầu tiên xảy ra một năm sau đó.

Đây là một chiếc máy bay rộng rãi đáng chú ý, nhờ một mặt cắt lớn hơn bình thường, với phòng rộng rãi cho tối đa 19 hành khách. Tất cả không gian này có thể được chia thành tối đa 5 phần, bao gồm phòng ngủ, phòng tắm với nước chảy và khu vực hàng hóa không cửa ngăn. Nó cũng đi kèm với các thùng nhiên liệu bổ sung trong hàng hàng hóa, một thứ gì đó tăng gấp đôi phạm vi của nó khi so sánh với phiên bản thương mại.

5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

8. Dassault Falcon 7x - 41 triệu đô la

Falcon 7X là máy bay phản lực kinh doanh hàng đầu của Dassault Hàng không.

Một trong những điều làm cho nó trở thành một cỗ máy bay hấp dẫn như vậy là nó rất tiên tiến về mặt công nghệ. Máy bay đầu tiên được thiết kế đầy đủ trên máy tính, nó cũng là máy bay phản lực kinh doanh hoàn toàn bay hoàn toàn đầu tiên, cũng như đầu tiên của loạt phim cung cấp Winglets. Falcon 7X có thể tháo một góc dốc và đất cũng chậm hơn, khiến nó an toàn hơn rất nhiều trong tình huống này.

Tất cả những điều này chắc chắn sẽ lọt vào mắt xanh của một số người giàu nhất thế giới, không ai khác ngoài Bill Gates phải trả mức giá 41 triệu đô la cho một trong số này.

5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

7. Bombardier BD-700 Global Express-$ 47,7 triệu

Bombardier khổng lồ hàng không vũ trụ của Canada cũng có trong danh sách của chúng tôi với toàn cầu Express Business Jet.

Thuật ngữ Global Global là một người ở đó chỉ vì nó nghe có vẻ tốt. Máy bay này có phạm vi ấn tượng gần 6.000 dặm, về cơ bản cho phép nó di chuyển giữa bất kỳ hai điểm nào trên hành tinh mà không cần tiếp nhiên liệu. Cần có chỗ ở đầy đủ cho các chuyến đi dài như vậy, vì vậy Global Express có thể được trang bị một bếp, trạm làm việc, khu vực hội nghị hoặc khu vực ăn uống, phòng tắm, cũng như phòng khách với một chiếc giường gấp.

5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

6. Boeing Business Jet - 55,5 triệu đô la

Dựa trên 737 cực kỳ thành công, Sê -ri Boeing Business Jet là mô hình máy bay phản lực công ty hàng không vũ trụ của Mỹ.

Một trong những chiếc máy bay này có thể chứa từ 25 đến 50 hành khách trong một bầu không khí xứng đáng với một khách sạn hào nhoáng. Bay với tốc độ tối đa 550 dặm / giờ, nó có phạm vi tối đa hơn 7.100 dặm và tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện 3 đến 5% so với 737 (nếu bạn là một nhà điều hành tư nhân, thậm chí là rất giàu có, ).

5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

5. Vịnh G650 - 64,5 triệu đô la

Tập đoàn hàng không vũ trụ vùng Vịnh là một công ty Mỹ chỉ tập trung vào thiết kế và sản xuất máy bay phản lực của công ty và máy bay hàng đầu của họ là Gulfstream G650.

Sự khác biệt được bảo hành hoàn toàn, với G650 là máy bay lớn nhất và nhanh nhất trong đội tàu Vịnh, với công suất lên tới 18 hành khách và tốc độ tối đa 610 dặm / giờ. Trên thực tế, chiếc máy bay này nổi tiếng với nhiều hồ sơ tốc độ cặp thành phố mà nó giữ (42, lần trước chúng tôi đã kiểm tra), gần đây nhất là khoảng cách giữa New-York và Mumbai. Khả năng của G650 (có giá 65,5 triệu đô la) cũng đã được công nhận với việc trao Giải thưởng Nhà đầu tư Jet của công ty cho máy bay tốt nhất năm 2014.

5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

4. Airbus A319 CJ - 85,8 triệu đô la

Một phần của gia đình Airbus A320 của máy bay phản lực cơ thể hẹp, A319 CJ là mẫu máy bay phản lực của công ty Range.

Như mọi khi khi nói đến các loại máy bay, phạm vi và hiệu quả nhiên liệu cũng quan trọng như sự thoải mái, và A319 CJ cung cấp những gì được mong đợi về nó. Với bốn thùng nhiên liệu phụ trợ, máy bay có thể bay gần 7.000 dặm mà không bị gián đoạn, chiếm tới 39 hành khách về cơ bản ở bất cứ đâu trên thế giới họ cần.

Đây là máy bay được lựa chọn cho các doanh nhân (như nhà công nghiệp Ấn Độ Vijay Mallya) và các nguyên thủ quốc gia (Đức, Cộng hòa Séc, Armenia, v.v.).

5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

3. Boeing 767-200-118 triệu đô la

Nếu bạn đã đi bằng đường hàng không ít nhất một hoặc hai lần, rất có thể bạn đã ở trên Boeing 767. Dịch vụ trong hơn ba mươi năm (trong đó hơn 1000 máy bay đã được giao), nó rất phù hợp để mang theo một Số lượng hành khách trên khoảng cách xa.

Tuy nhiên, điều làm cho 767 đã được thử nghiệm và thử nghiệm phổ biến với các tỷ phú là tính linh hoạt của nó: có nhiều biến thể có kích thước khác nhau, với phạm vi tối đa khác nhau. Điều này cho phép các nhà thiết kế thực sự sáng tạo với nội thất, một thứ mà chủ sở hữu như Google đồng sáng lập Larry Page và Sergei Brin, hoặc doanh nhân người Nga Roman Abramovich chắc chắn đánh giá cao.

5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

2. Boeing 787 Dreamliner - 150 triệu đô la

Như bạn có thể nhận thấy, chúng tôi đã ở trong một phần của danh sách mà các máy bay tư nhân không có máy bay tiết kiệm nhiên liệu nhỏ hơn, được thiết kế cho các doanh nhân muốn đi du lịch khắp thế giới một cách thoải mái và theo lịch trình của họ. Những chiếc máy bay này là những trò chơi của các tỷ phú với túi cực kỳ sâu.

Tỷ phú Joseph Lau có trụ sở tại Hồng Kông là một trong những người đầu tiên đặt hàng có tên thích hợp Boeing 787 Dreamliner, cùng với ông trùm PC Michael Dell. Mặc dù sử dụng một chiếc máy bay khổng lồ như vậy cho du lịch tư nhân có vẻ hơi không thực tế (với công suất khoảng 250 người, nhưng nó cần một đường băng rất dài là 10.300 feet để cất cánh), người ta chỉ có thể mơ về các khả năng tùy biến nội thất - đặc biệt là vì Chúng ta đang nói về những người mà tiền không phải là đối tượng.

5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

1. Airbus A3180 - 400 triệu đô la

Airbus A380 là máy bay chở khách lớn nhất thế giới và do đó là máy bay lớn nhất mà tiền có thể mua. Điều này làm cho nó mua sự lựa chọn cho những người muốn cung điện của riêng họ trên bầu trời - những người như Hoàng tử Saudi Alwaleed bin Talal.

Máy bay có giá khoảng 400 triệu đô la, với các tùy chỉnh tăng chi phí hơn nửa tỷ mốc. Ví dụ, Hoàng tử Bin Talal, A380, tự hào có phòng hòa nhạc, phòng tắm Thổ Nhĩ Kỳ, nhà để xe cho Rolls-Royce và thậm chí là một phòng cầu nguyện với thảm điện tử tự động xoay để đối mặt với Mecca.

5 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu thế giới năm 2022

Ai có máy bay tư nhân cao nhất thế giới?

Máy bay phản lực tư nhân lớn nhất thế giới thuộc về ông trùm bất động sản Hồng Kông Joseph Lau. Nó được định giá ở mức 367 triệu đô la. Máy bay thương mại dài nhất và lớn thứ hai từng được chế tạo có nội thất rộng 445 mét vuông và trên phiên bản của Lau, hai cấp độ của nó được kết nối bởi một cầu thang xoắn ốc.Joseph Lau. It is valued at $367 million. The longest and second-largest commercial aircraft ever built has a 445 square meter interior and on Lau's version, its two levels are connected by a spiral staircase.

Ai có máy bay riêng tốt nhất?

Máy bay riêng tốt nhất là gì?..
Bombardier Global 8000. Xem trong phòng trưng bày.....
FlexJet Global Express.Xem trong bộ sưu tập.....
Dassault Falcon 8x.Cái này là cái gì?....
Vịnh G550.Xem trong bộ sưu tập.....
Gulfstream G650er.Xem trong bộ sưu tập.....
Boeing 757-200.Xem trong bộ sưu tập.....
Boeing Business Jets.Xem trong bộ sưu tập.....
Máy bay phản lực công ty Airbus 319.Xem trong bộ sưu tập ..

Máy bay phản lực tư nhân sang trọng nhất thế giới là gì?

15 máy bay tư nhân đắt nhất.

Máy bay phản lực tư nhân tiên tiến nhất là gì?

Máy bay 8000 toàn cầu mới của Bombardier được thiết lập để trở thành máy bay riêng nhanh nhất thế giới."Với tốc độ tối đa là 0,94, khách hàng có thể đến điểm đến nhanh hơn bao giờ hết, tiết kiệm thời gian quý giá ...
Instagram..
Twitter..
Website..