Dầu thắng đĩa xe máy là gì? Bao lâu cần thay?
Dầu thắng đĩa xe máy là một loại dầu chuyên dụng cho phanh đĩa. Thực hiện nhiệm vụ truyền lực trong hệ thống piston đến thắng đĩa giúp dừng xe lại. Đây là sản phẩm dầu nhớt được pha chế từ dầu gốc tinh lọc chất lượng cao và chất phụ gia đa chức năng. Có khả năng truyền tải bôi trơn, chống ăn mòn. Dùng áp lực phanh giúp truyền chất lỏng trong bộ phận phanh xe.
Thay dầu phanh đĩa và bảo dưỡng định kỳ thường xuyên là việc làm cần thiết. Để xe tăng tuổi thọ và tránh gây nguy hiểm cho người điều khiển khi tham gia giao thông. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất Honda thì sau khi đi khoảng 10.000 - 20.000km nên thay dầu thắng đĩa 1 lần. Hoặc nên thay 1 lần trong vòng 2 năm. Khi đó dầu đã bị biến chất, đổi màu, oxy hóa và chất lượng kém.
Tốt nhất là nên thay trong khoảng thời gian đó vì khi sử dụng, dầu phanh đĩa cũng có thể hút nước và trở thành dạng dầu phanh ngậm nước. Dẫn đến những tình trạng nguy hiểm như mất phanh.
Không nên bổ sung thêm dầu vào dầu phanh cũ mà nên thay dầu phanh hoàn toàn mới. Vì dầu thắng cũ có thể đã bị biến đổi.
Bình dầu thắng đĩa đã mở ra thời gian lâu [1 năm] thì không nên sử dụng.
Tùy thuộc vào từng dòng xe hệ thống phanh đĩa được thiết kế có riêng 1 loại dầu thắng. Nên bạn nên chọn và thay cho nó đúng loại như trên khay chứa dầu ghi..
Cấu tạo, tiêu chuẩn và nguyên lý hoạt động của phanh đĩa phức tạp hơn loại phanh cơ của xe máy. Do đó, sử dụng phanh đĩa cần hiểu nguyên lí hoạt động của nó để có thể bảo dưỡng kịp thời
Hỏi: Hiện tượng khi bóp phanh đĩa không có cảm giác mềm tay có phải phanh bị khô dầu hay có vấn đề gì không? Khi nào cần thay dầu cho phanh đĩa?
Trần Đình Thuận [Hà Nội]
Trả lời:
Ông Lê Văn Ninh, Trung tâm dạy nghề kỹ thuật Hà Nội, cho biết cấu tạo, tiêu chuẩn và nguyên lý hoạt động của phanh đĩa phức tạp hơn loại phanh cơ của xe máy. Do đó, sử dụng phanh đĩa cần hiểu nguyên lí hoạt động của nó để có thể bảo dưỡng kịp thời.
Dầu và má phanh là 2 phụ kiện thường xuyên phải được bảo dưỡng hoặc thay thế khi cần thiết. Dầu phanh kém chất lượng hoặc bị cạn sẽ dẫn đến hàng loạt những hỏng hóc khác như: làm hư hại piston, mòn lớp tráng mạ, không tạo lực và độ kín.
Thông thường khi đi xe được khoảng 20.000 – 25.000 km là nên thay dầu phanh. Nếu dầu phanh đã giảm chất lượng, bạn sẽ cảm thấy tay phanh khi bóp không còn mềm và nẩy như mới. Trường hợp này bạn nên vệ sinh, và thay dầu mới. Dầu phanh phải được dùng đúng loại, không dùng chung loại dầu khác.
Dầu phanh xe máy có nhiều loại, mỗi loại xe đều sử dụng loại dầu riêng và thường được ghi ngay trên khay chứa dầu.
Bên cạnh đó, má phanh mòn không chỉ làm mất độ bám mà còn kéo theo sự hư hại của đĩa phanh. Bạn cũng nên kiểm tra và thay má phanh dựa trên số km chạy xe, thông thường khoảng 20.000 km thay một lần, nếu là mùa mưa có thể phải thay sớm hơn.
A.H
Bạn đã định kỳ thay dầu phanh xe máy chưa?