Các lãnh nguyên mới năm 2023 có đáng tin cậy không?

Thật không may, chất lượng lái của Tundra TRD Pro không được như mong muốn, cả trên đường trải nhựa và đường mòn. Là một nhiếp ảnh gia, nhiệm vụ của tôi thường liên quan đến việc chụp ảnh khi đang ngồi ở phía sau xe tải hoặc SUV. Đối với những người chưa quen, cảm giác mất phương hướng khi nhìn về phía sau qua ống kính máy ảnh trong khi xe lắc lư và vặn vẹo dọc theo những con đường đồi núi hoặc trên những đường đua chật hẹp có thể biến khuôn mặt của những tâm hồn kiên cường nhất thành một màu xanh buồn nôn. Tuy nhiên không phải tôi. Tôi ngầu như một quả dưa chuột. Nghiêm túc. Ví dụ như năm ngoái, trong một câu chuyện về kỹ thuật trốn thoát, tay chân của tôi đã bị dán băng keo và bị nhốt vào cốp xe Chevrolet Malibu. Tài xế tiến hành làm bánh rán tốc độ cao trong bãi đậu xe bẩn thỉu. Tôi thực sự không thấy thoải mái chút nào, nhưng tôi tập trung vào nhiệm vụ của mình và thoát ra khỏi sự trói buộc của mình và trốn thoát. Khi xe ngừng chuyển động, tôi nhảy ra khỏi cốp xe, giơ tay lên trời và đắc thắng bước đi với nụ cười trên môi.

Bất chấp trạng thái cân bằng siêu phàm này, tôi vẫn ngạc nhiên khi thấy mình bị say tàu xe khi lái xe trên Xa lộ Liên tiểu bang 405 vào Los Angeles. Những chuyển động cơ thể không kiểm soát được trên những con đường thông thường, mặc dù không hoàn hảo, thật khó chịu, và sự khó chịu thậm chí còn tồi tệ hơn đối với vợ tôi đi xe khách, người hiện rất sợ những chuyến đi kéo dài hơn nửa giờ.

Bất chấp những cú sốc mạnh mẽ của Fox bên dưới, câu chuyện vẫn không cải thiện khi vỉa hè kết thúc

Trong chuyến đi khám phá loài hoa dại tuyệt sắc ở California mới đây, ban đầu tôi đã có cảm giác thoải mái. Điểm đầu của con đường là một con đường trải sỏi dài 10 dặm, uốn lượn nhẹ nhàng dọc theo lòng sông khô cạn. Loại địa hình này là nơi lãnh nguyên tỏa sáng. Tundra có tầm nhìn khá tốt, tay lái có trọng lượng tốt và chiều dài của xe tải tạo cảm giác ổn định ở tốc độ cao hơn. Vấn đề bắt đầu khi con đường bị thu hẹp và trở nên gồ ghề hơn. Tundra bằng cách nào đó đồng thời quá mềm trong một số kiểu lái xe và sau đó quá cứng ở những kiểu khác, hoàn toàn đè bẹp bạn khi bạn va chạm, va chạm hoặc húc vào bất cứ thứ gì nhanh hơn tốc độ đi bộ. Tundra TRD Pro có thể trông giống một tay đua sa mạc nhưng chắc chắn nó không lái giống một tay đua đó

Người ta nói rằng bạn không thể đánh giá một cuốn sách qua bìa của nó, nhưng kiểu dáng tiền nhiệm của Tundra cho thấy một năng lực nhất định trong kiểu chạy sa mạc đầy cát, tốc độ cao vốn rất phổ biến ở các vùng đất bằng phẳng phủ đầy bụi creosote ở Nam California

Trước khi nêu bật một số khía cạnh tích cực của xe tải, cần đề cập đến một nhược điểm cuối cùng. vòng quay khủng khiếp của Tundra năm 49. 8 feet, lớn hơn 3 feet so với Ram 1500 Rebel tương đương. Việc điều hướng các bãi đậu xe thường đòi hỏi phải rẽ ít nhất hai hoặc ba điểm để vào điểm đỗ xe và việc quay đầu xe gần như là không thể. Trừ khi tôi đang rẽ vào một con đường có tối thiểu ba làn đường đi ngược lại, tôi đã ngừng cố gắng. Tôi thậm chí sẽ không thử lái xe qua nếu tôi nghĩ có ai đó sẽ tấp vào phía sau tôi vì biết rằng tôi sẽ cần phải dừng lại và điều chỉnh lại góc nhìn của mình

Bài đánh giá Toyota Tundra 2023 hoàn chỉnh của chúng tôi bao gồm tất cả các khía cạnh của cuộc sống với chiếc xe tải này. Xem Toyota Tundra mới hoạt động như thế nào

bởi Allison Barfield

Xuất bản vào ngày 26 tháng 12 năm 2022

đọc 8 phút

Chia sẻ. Chia sẻ trên Twitter. Chia sẻ trên Facebook. Sao chép liên kết Đã sao chép liên kết vào bảng nhớ tạm.

Vâng, Tundra 2023 là một chiếc xe tải cỡ lớn tuyệt vời. Nó được trang bị động cơ V6 tăng áp kép cơ bắp cũng như hệ truyền động hybrid thậm chí còn mạnh mẽ hơn và cả hai đều thúc đẩy chiếc xe tải tăng tốc một cách mạnh mẽ và cho phép khả năng kéo mạnh mẽ. Việc chuyển đổi gần đây sang hệ thống treo sau lò xo cuộn đã mang đến cho Tundra cảm giác lái nhẹ nhàng và khả năng xử lý gọn gàng (ít nhất là đối với một chiếc xe tải lớn) trong khi vẫn duy trì khả năng vượt địa hình. Bước vào bên trong và bạn sẽ tìm thấy một cabin được xây dựng tốt với ghế trước thoải mái, hệ thống thông tin giải trí thân thiện với người dùng và nhiều tính năng hỗ trợ người lái tiêu chuẩn.

Điểm yếu thực sự duy nhất của Tundra là cấu hình Double Cab, có hàng ghế sau chật chội. Để so sánh, chỗ ở của Crew Cab rất nguy nga. Ngoài ra, Tundra không thể chở nhiều trọng lượng trên giường như các đối thủ hàng đầu, nhưng với trọng tải lên tới 1.940 pound, nó cũng không hề bị trượt

Kích thước và trọng lượng Toyota Tundra 2023

  • Chiều dài. 19 feet, 6 inch đến 21 feet, 1 inch
  • Chiều cao. 6 feet, 6 inch
  • trọng lượng lề đường. 5.095 đến 6.185 bảng Anh

Có nên mua Toyota Tundra 2023 không?

Tundra rất đáng xem xét nếu bạn đang mua một chiếc xe bán tải cỡ lớn mới. Nó mạnh mẽ, thú vị khi lái xe và có nhiều tính năng. Nó thậm chí còn là một món hời ở mức độ trang trí thấp nhất. Điều đó nói lên rằng, hạng này cực kỳ cạnh tranh, từ Ram 1500 sang trọng và Ford F-150 hoàn hảo cho đến Chevy Silverado 1500 sẵn sàng làm việc. Bạn có thể thấy rằng một trong những đối thủ này phù hợp hơn với nhu cầu của bạn

Tìm bán Toyota Tundra 2023 gần bạn »

2022 so với. Toyota Tundra 2023. Có gì khác biệt?

Toyota bổ sung gói ngoại hình SX vào danh sách tùy chọn của Tundra cho năm 2023 và nó bao gồm trang trí nội thất màu đen, huy hiệu màu đen, trang trí ngoại thất cùng màu thân xe và bánh xe 18 inch màu xám. Mặt khác, không có bất kỳ sự khác biệt lớn nào giữa mẫu Tundra 2023 và 2022

So sánh Tundra 2022 và 2023 »

Dưới đây là những thay đổi chính của Toyota Tundra trong vài năm qua

  • 2023. gói xuất hiện SX có sẵn
  • 2022. được thiết kế lại hoàn toàn (bắt đầu từ Tundra thế hệ thứ ba) với hệ thống thông tin giải trí được cập nhật, các tùy chọn động cơ mới và khả năng kéo và vận chuyển tăng lên
  • 2021. Đã có gói phiên bản đặc biệt Trail và Nightshade
  • 2020. 5. V8 7 lít trở thành động cơ duy nhất được cung cấp;
  • 2019. Trang trí TRD Pro trở lại dòng sản phẩm

Nếu bạn đang xem xét một mẫu xe cũ hơn, hãy nhớ đọc các bài đánh giá về Tundra 2020, Tundra 2021 và Tundra 2022 của chúng tôi để giúp bạn đưa ra quyết định. Ngoài ra, hãy xem các trang Ưu đãi xe mới tốt nhất và Ưu đãi cho thuê xe mới tốt nhất của chúng tôi để tìm hiểu về các khoản tiết kiệm và giảm giá mà bạn có thể tìm thấy trên các phương tiện mới

Toyota Tundra 2023 giá bao nhiêu?

Toyota Tundra 2023 có giá khởi điểm 38.965 USD cho phiên bản SR cơ sở, đây là mức giá khởi điểm trung bình cho phân khúc xe bán tải cỡ lớn. Tundra SR đi kèm với rất nhiều tính năng, bao gồm màn hình cảm ứng 8 inch, Apple CarPlay, Android Auto và điều khiển hành trình thích ứng. Giá tăng lên 60.775 USD cho phiên bản Platinum tầm trung, bao gồm các nâng cấp như ghế bọc da thật, ghế có sưởi và thông gió. Các phiên bản TRD Pro và Capstone hàng đầu có giá lần lượt là 70.920 USD và 77.645 USD. Họ bổ sung thêm những nâng cấp về hiệu suất như hệ thống treo được điều chỉnh dành cho địa hình với bộ giảm xóc được nâng cấp

Hãy xem U của chúng tôi. S. Tin tức Chương trình giá tốt nhất để tiết kiệm lớn tại đại lý Toyota tại địa phương của bạn. Bạn cũng có thể tìm thấy các ưu đãi tuyệt vời của nhà sản xuất trên trang ưu đãi Toyota của chúng tôi

Nên mua mẫu xe Toyota Tundra nào tốt nhất?

Phiên bản SR5 là điểm khởi đầu tuyệt vời. Nó có nhiều kiểu dáng thân xe và chiều dài giường, đồng thời có phiên bản động cơ V6 công suất 389 mã lực. Ngoài các tính năng của phiên bản cơ sở, bạn sẽ có bánh xe hợp kim 18 inch, đèn sương mù LED, bộ thu móc kéo Loại IV và bộ điều khiển phanh rơ-moóc. Ngoài ra, phiên bản này còn mở khóa nhiều tính năng khả dụng hơn những gì bạn có thể có ở phiên bản cơ sở, bao gồm ghế trước có sưởi và chỉnh điện, giám sát điểm mù và hệ thống treo khí nén phía sau cân bằng tải.

Toyota Tundra 2023 so với đối thủ

Toyota Tundra vs. Toyota Tacoma

Toyota Tacoma nằm dưới Tundra trong dòng xe bán tải của thương hiệu và nó mang lại sức hấp dẫn hơi khác so với người anh em cỡ lớn của nó. Giá khởi điểm của Tacoma thấp hơn gần 10.000 USD mặc dù cung cấp nhiều tính năng an toàn và tiện lợi tương tự, đồng thời kích thước nhỏ hơn khiến nó trở thành chiếc xe tải địa hình vượt trội. Nếu bạn đang có ngân sách tiết kiệm hoặc chỉ muốn mạo hiểm đi trên con đường ít người biết đến, hãy chọn Tacoma. Nếu không thì Tundra là lựa chọn tốt hơn. Bên trong nó rộng rãi hơn nhiều, hệ thống thông tin giải trí dễ sử dụng hơn và hệ thống treo mang lại cảm giác lái êm ái hơn nhiều. Tundra cũng có thể kéo và chở nhiều hơn đáng kể, và động cơ tăng áp của nó thổi bay cánh cửa của động cơ bốn và sáu xi-lanh khò khè của Tacoma

So sánh Tundra và Tacoma »

Toyota Tundra vs. Ford F-150

Ford F-150 được cho là mẫu xe bán tải đáng đánh bại trong phân khúc bán tải cỡ lớn. Nó tự hào có tải trọng hàng đầu và khả năng kéo lần lượt là 3.325 và 14.000 pound, cao hơn khoảng 1.400 và 2.000 pound so với chiếc Tundra tốt nhất. F-150 cung cấp dòng hệ truyền động rộng hơn với các tùy chọn động cơ V6, tăng áp kép, hybrid và V8, đồng thời mẫu Raptor của nó mang lại hiệu suất địa hình vượt trội. Ford cũng cung cấp cho F-150 cấu hình Regular Cab giá thấp hơn, điều mà Toyota không có, cùng với nhiều tiện nghi hơn, bao gồm cả tính năng lái xe rảnh tay (BlueCruise). Nói cách khác, Tundra là một chiếc xe tải tuyệt vời, nhưng F-150 còn mang đến nhiều điều hơn thế

So sánh Tundra và F-150 »

So sánh Tundra, Tacoma và F-150 »

Hiệu suất lãnh nguyên. Di chuyển theo thời đại

Động cơ lãnh nguyên 2023

Toyota Tundra 2023 có hai tùy chọn hệ truyền động. tăng áp kép 3. Động cơ V6 5 lít có công suất từ ​​348 đến 389 mã lực (được Toyota gọi là i-Force) và thiết lập hybrid gồm động cơ V6 và một động cơ điện có tổng công suất 437 mã lực (i-Force Max). Cả hai đều kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau;

Nếu bạn là chủ sở hữu Tundra trước đây, rất có thể bạn sẽ không bỏ lỡ động cơ V8 của chiếc xe tải cũ. Động cơ V6 tăng áp kép mới vận hành êm ái và yên tĩnh, đồng thời nó tự tin đẩy chiếc xe bán tải ra khỏi đường và đạt tốc độ trên đường cao tốc. Có rất nhiều cơ bắp để kéo xe moóc, hòa vào dòng xe cộ đang di chuyển nhanh và vượt qua các phương tiện khác. Chạy nước rút từ 0 đến 60 mph mất rất nhanh 6. 5 giây

Hệ truyền động i-Force Max chỉ làm ngọt ngào trải nghiệm. Động cơ điện của nó, được gắn giữa động cơ và hộp số, truyền sức mạnh ở tốc độ thấp trước khi động cơ tăng áp đạt tốc độ và hệ thống trợ lực điện đó tiếp tục kéo mạnh khi tốc độ tăng lên. Kết quả là mang lại trải nghiệm "xe tải cơ bắp" hơn là xe hybrid. Điều đó nói lên rằng hộp số tự động 10 cấp có thể cần thêm một số điều chỉnh. Trong hầu hết các trường hợp, nó chuyển số mượt mà và nhanh chóng, nhưng việc lựa chọn số của nó đôi khi có thể thiếu quyết đoán, dẫn đến nhiều lần chuyển số lên rồi lại chuyển số xuống.

Số dặm xăng Tundra năm 2023

Tundra 2023 đạt mức 18 mpg được EPA xếp hạng trong thành phố và 24 mpg trên đường cao tốc khi kết hợp với động cơ V6 tiêu chuẩn và hệ dẫn động cầu sau. Các mẫu xe dẫn động bốn bánh giảm xuống 17/23 mpg trong thành phố/đường cao tốc. Nhìn chung, đó là mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình cho một chiếc xe bán tải cỡ lớn

Hệ thống hybrid i-Force Max cải thiện các xếp hạng này một chút lên 20/24 mpg (19/22 mpg với hệ dẫn động bốn bánh), nhưng từ quan điểm hiệu quả, con số đó vẫn kém một vài điểm so với các đối thủ như Ford F-150

Đi xe và xử lý Tundra 2023

Khác với thế hệ trước, Tundra mới được trang bị hệ thống treo sau lò xo cuộn thay vì nhíp lá truyền thống và điều đó càng tốt hơn cho nó. Tundra cho cảm giác chắc chắn và thăng bằng khi di chuyển qua các ngã rẽ, đồng thời nó thể hiện độ săn chắc cơ thể ở mức tối thiểu. Hệ thống treo có khả năng hấp thụ các va chạm và va chạm trên đường với khả năng tuân thủ ấn tượng, mang lại cảm giác lái thoải mái và gần giống như ô tô, đặc biệt đối với các mẫu xe được trang bị giảm xóc thích ứng

Tay lái có trọng lượng nhẹ và phản ứng nhanh, khiến xe tải có cảm giác nhỏ hơn một chút khi nhìn từ phía sau tay lái (ít nhất là nhỏ như một chiếc xe tải cỡ lớn) và hệ thống phanh cung cấp lực dừng êm ái và yên tâm.

Hiệu suất địa hình Tundra 2023

Thiết lập lò xo cuộn đó cũng mang lại lợi ích trên đường. Tundra có thể đi dọc theo những con đường mòn bằng ván giặt mà không đổ mồ hôi và hệ thống treo của nó linh hoạt khi lái xe trên địa hình gồ ghề. Xe tải cũng có khoảng sáng gầm khá cao, lên tới 9. 4 inch ở một số phiên bản. Tuy nhiên, tỷ lệ lớn của Tundra khiến việc di chuyển dọc theo những con đường mòn chật hẹp trở nên khó khăn và chiều dài cơ sở dài của nó là mục tiêu dễ dàng để tập trung cao độ trên đá và gốc cây. Nó không hẳn là một chiếc xe leo núi, nhưng Tundra mới vẫn là một nhà thám hiểm trên bộ tuyệt vời

Công suất kéo của Tundra 2023

Tundra có thể kéo từ 8.300 đến 12.000 pound, tùy thuộc vào cấu hình. Điều đó là quá đủ để kéo một chiếc xe cắm trại hoặc xe kéo thuyền thông thường, nhưng cần lưu ý rằng một vài chiếc xe bán tải cỡ lớn có thể kéo thêm hàng trăm pound

Đọc thêm về hiệu suất »

Nội thất vùng lãnh nguyên. Xe kéo cao cấp

Chất lượng nội thất Tundra 2023

Xe bán tải cỡ lớn ngày càng trở nên sang trọng hơn trong những năm gần đây và Toyota Tundra mới cũng không ngoại lệ. Nội thất có tính thẩm mỹ hiện đại và gọn gàng với đủ các chi tiết lớn – như lỗ thông hơi cỡ lớn, cần số lớn và bảng điều khiển trung tâm khổng lồ – để nhắc nhở bạn rằng bạn đang ở trong một chiếc xe sẵn sàng làm việc. Hầu hết các tấm nền đều có cảm giác chắc chắn và được lắp ráp tốt, đồng thời hạn chế tối đa tiếng ồn từ gió và đường từ thế giới bên ngoài xâm nhập vào

Chất lượng vật liệu của Tundra trở nên đẹp hơn khi bạn nâng cấp các cấp độ trang trí. Ví dụ, phiên bản Limited thay thế nhựa sần sùi trên bảng đồng hồ và cửa bằng các vật liệu thay thế cảm ứng mềm. Thậm chí còn có chi tiết trang trí bằng gỗ óc chó chính hãng trên các mẫu 1794 Edition và Capstone. Nhìn chung, đây là một nơi tuyệt vời để ngồi, mặc dù không sang trọng như cabin của những mẫu Ram 1500 hàng đầu

Thông tin giải trí, Bluetooth và Điều hướng Tundra 2023

Toyota cung cấp cho Tundra màn hình cảm ứng 8 inch tiêu chuẩn và có sẵn phiên bản 14 inch. Màn hình lớn hơn trông hấp dẫn hơn một chút nhưng cả hai đều dễ sử dụng. Đồ họa sắc nét, cấu trúc menu trực quan và màn hình phản hồi kịp thời với các đầu vào. Cả hai cũng được ghép nối với các điều khiển vật lý cho hệ thống âm thanh và điều hòa không khí, điều đó có nghĩa là bạn không cần phải dựa vào thao tác chạm hoặc vuốt trên màn hình để điều chỉnh mọi chức năng. Mặt khác, các dấu hiệu cho các nút điều khiển này có thể khó nhìn thấy dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp.

Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số có sẵn của Tundra cũng xứng đáng được khen ngợi. 12 này. Màn hình 3 inch quản lý hiển thị nhiều thông tin lái xe với bố cục đơn giản, dễ hiểu

  • Tính năng thông tin giải trí tiêu chuẩn. màn hình cảm ứng 8 inch, điều hướng, Android Auto, Apple CarPlay, trợ lý ảo ''Hey Toyota'', điểm truy cập Wi-Fi, đài vệ tinh, dàn âm thanh nổi sáu loa, Bluetooth và ba cổng USB
  • Các tính năng thông tin giải trí có sẵn. màn hình cảm ứng 14 inch, sạc thiết bị không dây, dàn âm thanh nổi 9 và 12 loa, hai ổ cắm điện kiểu gia đình 120 volt và hai cổng USB bổ sung
  • Các tính năng tiêu chuẩn bổ sung. cụm đồng hồ đo analog, lối vào không cần chìa khóa từ xa, khởi động bằng nút bấm và điều hòa khí hậu tự động một vùng
  • Các tính năng sẵn có khác. số 12. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 3 inch, điều hòa tự động hai vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, rèm che nắng phía sau và hệ thống chiếu sáng xung quanh

Để biết thêm thông tin, hãy đọc Apple CarPlay là gì?

Không gian chở hàng Tundra 2023

Tundra có sẵn với ba chiều dài giường. một chiếc giường dài (8 feet, 1 inch), một chiếc giường tiêu chuẩn (6 feet, 6 inch) và một chiếc giường ngắn (5 feet, 6 inch). Giường tiêu chuẩn có sẵn theo kiểu cabin, nhưng giường dài chỉ dành cho Double Cab và giường ngắn chỉ dành riêng cho Crew Cabs

Tundra có khả năng tải trọng tối đa từ 1.485 đến 1.940 pound, tùy thuộc vào cách bố trí. Đó là những công suất thấp hơn mức trung bình đối với một chiếc xe bán tải cỡ lớn, mặc dù Tundra vẫn quá đủ để vận chuyển hạng nhẹ đến trung bình, chẳng hạn như một khối sỏi hoặc một chồng gỗ.

Ghế lãnh nguyên năm 2023 có bao nhiêu người?

Tundra có hai kiểu dáng thân xe. Cab đôi và Cab phi hành đoàn. Cả hai đều có năm chỗ ngồi. Bất kể kiểu dáng thân xe nào, ghế trước của Tundra đều có khả năng hỗ trợ và đệm tốt, đồng thời có nhiều khoảng không gian trên đầu và chỗ để chân để những người cao hơn có thể ngồi thoải mái. Vị trí lái xe trên cao cũng mang lại tầm nhìn bao quát về con đường phía trước, mặc dù tầm nhìn sang hai bên và phía sau không được rộng bằng

Hàng ghế sau của Crew Cab cũng khá thoải mái và rộng rãi, ngay cả đối với một cặp người lớn, lưng ghế được thiết kế nghiêng về phía sau một chút. Mặt khác, khu vực phía sau của Double Cab cung cấp chỗ để chân tối thiểu và vị trí ngồi thẳng đứng. Trẻ em nên có đủ không gian ở đó, nhưng người lớn có thể sẽ khóc dở mếu dở

Ghế bọc vải và ghế trước chỉnh tay là trang bị tiêu chuẩn. Những nâng cấp có sẵn bao gồm ghế bọc da, ghế trước có sưởi và thông gió có thể điều chỉnh điện, ghế sau có sưởi và thông gió cũng như vô lăng có sưởi.

Tundra 2023 và Ghế ngồi ô tô cho trẻ em

Tundra có hai bộ đầu nối LATCH hoàn chỉnh cho ghế ngoài phía sau và neo dây buộc cho ghế giữa phía sau

Đọc thêm về nội thất »

Độ tin cậy của vùng lãnh nguyên

Toyota Tundra 2023 có đáng tin cậy không?

Toyota Tundra 2023 có điểm tin cậy dự đoán là 70 /100. A J. D. Điểm tin cậy dự đoán về công suất là 91-100 được coi là Tốt nhất, 81-90 là Tuyệt vời, 70-80 là Trung bình và 0-69 là Khá và được coi là dưới mức trung bình

Bảo hành Toyota Tundra 2023

Toyota Tundra 2023 được bảo hành giới hạn ba năm/36.000 dặm và bảo hành hệ thống truyền động 5 năm/60.000 dặm. Ngoài ra, Toyota còn bảo hành 8 năm/100.000 dặm cho các bộ phận liên quan đến hybrid của Tundra và bộ pin với bảo hành 10 năm/150.000 dặm.

Đọc thêm về độ tin cậy »

Toyota Tundra 2023 An toàn

Kết quả thử nghiệm va chạm Tundra 2023

Cả Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc đều chưa thử nghiệm va chạm Tundra 2023 tại thời điểm viết bài

Tính năng an toàn của Tundra 2023

Tính năng hỗ trợ người lái tiêu chuẩn

  • Camera chiếu hậu
  • Cảnh báo va chạm phía trước với khả năng phát hiện người đi bộ
  • Phanh khẩn cấp tự động phía trước
  • Kiểm soát hành trình thích ứng
  • Cảnh báo chệch làn đường với hỗ trợ giữ làn đường
  • Nhận dạng biển báo giao thông
  • Đèn pha chiếu xa tự động
  • Cảnh báo hàng ghế sau (nhắc nhở bạn kiểm tra hàng ghế sau có trẻ em hoặc thú cưng trước khi xuống xe)

Các tính năng hỗ trợ người lái có sẵn

  • Giám sát điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
  • Hệ thống camera đỗ xe quan sát xung quanh
  • Gương chiếu hậu kỹ thuật số tích hợp màn hình camera
  • Màn hình hiển thị head-up (hiển thị thông tin lái xe và điều hướng thích hợp trực tiếp trên kính chắn gió)
  • Màn hình đa địa hình (Camera hướng về phía trước để lái xe địa hình)

Kích thước và trọng lượng của Tundra 2023

Tundra có kích thước từ 19. Dài 5 và 21 feet, tùy thuộc vào cấu hình. Trọng lượng lề đường của nó dao động từ 5.095 đến 6.185 pound

Toyota Tundra 2023 được sản xuất ở đâu?

Toyota sản xuất xe bán tải Tundra 2023 ở Texas

Các mẫu xe và trang bị của Toyota Tundra 2023

Toyota cung cấp xe bán tải Tundra 2023 với nhiều cấu hình đa dạng. Có hai kiểu dáng thân xe (Double Cab và Crew Cab), ba chiều dài giường (8 feet 1 inch, 6 feet 6 inch và 5 feet 6 inch), ba tùy chọn hệ truyền động V6 (bao gồm cả phiên bản hybrid) và bảy phiên bản. SR, SR5, Limited, Platinum, Phiên bản 1794, TRD Pro và Capstone

Tùy chọn hệ thống truyền động Toyota Tundra

  • Động cơ cơ bản. tăng áp kép 3. Động cơ V6 5 lít công suất 348 mã lực và mô-men xoắn 405 pound-feet;
  • Hệ truyền động có sẵn
    • tăng áp kép 3. Động cơ V6 5 lít công suất 389 mã lực và mô-men xoắn 479 pound-feet;
    • tăng áp kép 3. Động cơ V6 5 lít và một động cơ điện có tổng công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 583 pound-feet;
  • Hệ thống truyền lực. hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn;
  • Quá trình lây truyền. Tự động 10 cấp

Gói ngoại hình Toyota Tundra

  • Gói SX (có sẵn ở SR5). Bánh xe kim loại màu xám đậm 18 inch, viền ngoại thất cùng màu thân xe, viền nội thất màu đen và huy hiệu màu đen

Gói hiệu suất Toyota Tundra

  • Gói TRD Sport (có sẵn ở SR5). Bánh xe hợp kim 20 inch và hệ thống treo hạ thấp
  • Gói địa hình TRD (có sẵn ở SR5 và Limited). Bánh xe hợp kim 18 hoặc 20 inch, hệ thống treo tùy chỉnh dành cho địa hình, khóa vi sai cầu sau (chỉ dành cho hệ dẫn động bốn bánh), tấm chắn bùn và tấm chắn bùn
Toyota lãnh nguyên SR

Phiên bản SR cơ bản có giá 38.965 USD cho mẫu Double Cab với giường 6 foot-6 inch, 39.295 USD cho Double Cab với giường 8 foot-1 inch và 41.015 USD cho Crew Cabs với giường 5 foot-6- . Trang bị tiêu chuẩn bao gồm động cơ V6 công suất 348 mã lực, hộp số tự động 10 cấp, dẫn động cầu sau và mâm thép 18 inch. Hệ dẫn động bốn bánh là tùy chọn 3.000 USD, bất kể cấu hình

Các tính năng tiêu chuẩn bổ sung bao gồm màn hình cảm ứng 8 inch, điều hướng, Apple CarPlay, Android Auto, cụm đồng hồ đo analog, đài vệ tinh, hệ thống âm thanh nổi sáu loa (chín loa cho Crew Cabs), điểm truy cập Wi-Fi, Bluetooth, ba loa.

Phiên bản SR cũng được trang bị Toyota Safety Sense 2. 5, bao gồm cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, phát hiện người đi bộ, phanh khẩn cấp tự động phía trước, kiểm soát hành trình thích ứng, nhận dạng biển báo giao thông và đèn pha LED với đèn pha tự động

Toyota lãnh nguyên SR5

Phiên bản SR5 có giá khởi điểm 44.470 USD cho các mẫu Double Cab với giường 6 foot 6 inch. Các cấu hình bổ sung bao gồm Double Cab với giường dài ($45.780), Crew Cab với giường ngắn ($46.520) và Crew Cab với giường tiêu chuẩn ($47.830). Phiên bản này bổ sung thêm phiên bản tăng áp 389 mã lực của động cơ V6, bánh xe hợp kim 18 inch, đèn sương mù LED, bộ thu kéo kéo Loại IV và bộ điều khiển phanh rơ-moóc

Ngoài các gói nêu trên, các tùy chọn bao gồm ghế trước có sưởi và chỉnh điện, vô lăng sưởi, hệ thống camera đỗ xe quan sát xung quanh, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hệ thống treo khí nén phía sau cân bằng tải.

Công ty TNHH Toyota Tundra

Phiên bản Limited cao cấp được cung cấp với Double Cab và giường 6 foot 6 inch ($50,565), Crew Cab với giường 5 foot-6 inch ($52,615) và Crew Cab với giường 6 foot-6 inch ($52,945) . Đây cũng là phiên bản đầu tiên có hệ truyền động hybrid V6 công suất 437 mã lực, đây là một lựa chọn trị giá 3.800 USD cho Crew Cabs.  

Phiên bản Limited có ghế bọc da tổng hợp, ghế trước chỉnh điện với chức năng sưởi và làm mát, điều hòa tự động hai vùng, màn hình cảm ứng 14 inch, bổ sung hai cổng USB, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và 20 . Các mẫu xe hybrid cũng có được cụm đồng hồ đo kỹ thuật số

Ngoài các tùy chọn đã đề cập trước đó, phiên bản này còn có cửa sổ trời và sạc thiết bị không dây.

Toyota Tundra bạch kim

Phiên bản bạch kim sang trọng có giá khởi điểm 60.775 USD cho các mẫu Crew Cab có giường ngắn và 61.105 USD cho các mẫu Crew Cab có giường tiêu chuẩn. Hệ truyền động hybrid V6 là một tùy chọn trị giá 3.730 USD.  

Phiên bản này bổ sung thêm ghế bọc da thật, vô lăng có sưởi, ghế sau có sưởi và thông gió, 12. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 3 inch, sạc thiết bị không dây, dàn âm thanh nổi 12 loa, hai ổ cắm điện 120 volt kiểu gia đình, hệ thống chiếu sáng xung quanh, cửa sổ trời toàn cảnh, rèm che nắng phía sau, gương chiếu hậu kỹ thuật số, hệ thống camera đỗ xe quan sát xung quanh và

Ngoài một số tùy chọn trước đó, phiên bản này còn có màn hình hiển thị trên kính chắn gió, hệ thống treo thích ứng và ván chạy có thể thu điện.

Phiên bản Toyota Tundra 1794

Phiên bản 1794 có giá 61.460 USD cho xe Crew Cab có giường ngắn và 61.790 USD cho mẫu có giường tiêu chuẩn. Hệ thống truyền động hybrid là một lựa chọn trị giá 3.745 USD. Trang trí này bổ sung thêm nội thất trang trí bằng gỗ óc chó và bánh xe 20 inch nhưng mặt khác chia sẻ các tính năng của nó với trang trí Bạch kim

Toyota Tundra TRD Pro

Phiên bản TRD Pro chắc chắn có giá 70.920 USD và được cung cấp độc quyền theo kiểu thân xe Crew Cab với giường 5 foot 6 inch, hệ truyền động hybrid V6 và hệ dẫn động bốn bánh. Trang trí này bao gồm hầu hết các tính năng của phiên bản Platinum, cộng với hệ thống treo điều chỉnh địa hình với giảm xóc nâng cấp, tấm trượt, khóa vi sai cầu sau, lốp mọi địa hình, lưới tản nhiệt chữ TOYOTA với thanh đèn tích hợp, đèn hướng về phía trước.

Đỉnh núi Toyota Tundra

Cuối cùng, Capstone có giá khởi điểm 77.645 USD và chỉ được cung cấp theo kiểu thân xe Crew Cab với giường ngắn, hệ truyền động hybrid V6 và hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản này bao gồm tất cả các tính năng của phiên bản Platinum, cùng với màn hình hiển thị trên kính chắn gió, bậc lên xuống có thể thu vào bằng điện và bánh xe 22 inch.

Hãy xem U của chúng tôi. S. Tin tức Chương trình giá tốt nhất để tiết kiệm lớn tại đại lý Toyota tại địa phương của bạn. Bạn cũng có thể tìm thấy các ưu đãi tuyệt vời của nhà sản xuất trên trang ưu đãi Toyota của chúng tôi

Phong cách Tundra Cab 2023 nào phù hợp với tôi?

Tundra 2023 có hai kiểu dáng thân xe. Cab đôi và Cab phi hành đoàn. Toyota gọi cái sau là CrewMax. Cả hai mẫu xe này đều có năm chỗ ngồi nhưng có sự khác biệt lớn về độ thoải mái cho hàng ghế sau

Hàng ghế sau Double Cab có chỗ để chân rộng rãi như những chiếc xe subcompact và tư thế ngồi thẳng không gây khó chịu cho những chuyến đi dài. Hàng ghế sau của Crew Cab là quầy thu ngân và ngả lưng hơn một chút. Ngoài ra còn có thêm chỗ để chân rộng 8 inch, giúp hai người lớn hoặc ba trẻ em có thể ngồi thoải mái hợp lý. Nói một cách đơn giản, bạn nên chọn Crew Cab nếu bạn định thường xuyên đưa đón hành khách. Họ sẽ cảm ơn bạn vì điều đó

Chiều dài giường Tundra 2023 nào phù hợp với tôi?

Toyota cung cấp Tundra 2023 với ba kích cỡ giường. một chiếc giường dài 8 foot 1 inch, một chiếc giường tiêu chuẩn 6 foot 6 inch và một chiếc giường ngắn 5 foot 6 inch. Giường tiêu chuẩn có sẵn cho cả hai kiểu cabin, nhưng giường dài chỉ dành riêng cho Double Cab và giường ngắn chỉ dành cho Crew Cabs. Tuy nhiên, mỗi chiếc giường này đều có cùng chiều rộng và có đủ không gian để đặt các tấm ván ép giữa các hốc bánh xe

Chúng tôi cho rằng giường tiêu chuẩn là lựa chọn tốt nhất cho hầu hết người mua hàng vì nó cung cấp nhiều không gian chở hàng mà không cần phải lựa chọn cabin. Tất nhiên, nếu bạn thường xuyên chở đồ cồng kềnh thì chiếc giường dài sẽ phục vụ tốt hơn.

Mẫu Tundra 2023 nào là tốt nhất để kéo và kéo?

Tundra tự hào có khả năng kéo tối đa là 12.000 pound và trọng tải tối đa là 1.940 pound, nhưng điều đáng chú ý là chỉ một cấu hình có thể đạt được cả hai yêu cầu đó. Đó sẽ là chiếc Tundra SR5 Double Cab với động cơ V6 công suất 389 mã lực, dẫn động hai cầu và giường nằm tiêu chuẩn

Điều đó nói lên rằng, đây không phải là cách bố trí duy nhất mang lại cho bạn khả năng kéo và vận chuyển tốt. Hầu hết các cấu hình của Tundra được đánh giá có khả năng kéo lên tới hoặc khoảng 11.000 pound (ngoài phiên bản SR) và vận chuyển từ 1.500 đến 1.800 pound

Toyota cung cấp hệ thống treo khí nén phía sau có khả năng cân bằng tải trọng cho Tundra và đây là một lựa chọn đáng mua nếu bạn định vận chuyển thường xuyên. Những túi khí này giúp hỗ trợ thêm trọng lượng trên sàn (hoặc từ lưỡi của xe moóc) đồng thời giảm thiểu những thay đổi đối với khả năng xử lý của xe tải và chất lượng lái

Mẫu Tundra 2023 nào phù hợp nhất cho địa hình?

Hầu như bất kỳ chiếc Tundra dẫn động bốn bánh nào cũng có những gì cần thiết cho những chuyến phiêu lưu địa hình nhẹ nhàng, nhờ các chế độ lái dành riêng cho từng địa hình và hộp chuyển số hai tốc độ với hộp số cấp cao và cấp thấp. Tuy nhiên, nếu bạn đang tìm kiếm nhiều khả năng hơn, bạn sẽ muốn chọn gói TRD Off-Road hoặc lò xo cho phiên bản TRD Pro

Gói TRD Off-Road bao gồm các tính năng như giảm xóc nâng cấp, tấm trượt, chắn bùn và khóa vi sai phía sau. Trang trí TRD Pro hỗ trợ trang bị giảm xóc nặng hơn, lực nâng 1 inch ở phía trước, thanh lắc phía trước nâng cấp, lốp dành cho mọi địa hình và thanh đèn LED. Nó cũng có một camera bên dưới cản trước có thể giúp phát hiện và tránh chướng ngại vật. Tuy nhiên, về giá trị của nó, ngay cả Tundra TRD Pro cũng không thể sánh được với khả năng off-road của Ram TRX hoặc Ford Raptor

Xem thông số kỹ thuật và trang bị của Toyota Tundra 2023 »

Tại sao bạn có thể tin tưởng vào đánh giá của chúng tôi

U. S. News & World Report đã xếp hạng những chiếc ô tô, xe tải và SUV tốt nhất kể từ năm 2007 và đội ngũ nhân viên của chúng tôi có hơn 75 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô.  

Bài đánh giá Tundra 2023 này kết hợp 18 bài đánh giá chuyên nghiệp với dữ liệu cụ thể như thông số hiệu suất, ước tính mức tiết kiệm nhiên liệu, xếp hạng an toàn và kích thước khoang chở hàng, đồng thời kết hợp nghiên cứu có thể áp dụng cho tất cả các mẫu xe trong thế hệ này, ra mắt vào năm 2022.  

Toyota Tundra 2023 có khiếm khuyết gì không?

Toyota đã hạ thấp tiêu chuẩn của họ .
Tiếng ồn của gió phát ra từ cả hai cửa trước ở tốc độ 45 km/h thật khó chịu. .
Tiếng gõ cửa. .
Carplay liên tục gặp sự cố cứ sau vài phút. .
Các tấm đệm mái không nhất quán và có những khoảng trống từ nhà máy khiến nước và muối bị mắc kẹt bên dưới và cuối cùng sẽ rỉ sét

Tundra 2023 sẽ kéo dài bao lâu?

Để biết thêm thông tin về Toyota Tundra TRD Pro dài hạn 2023 của chúng tôi

Những đợt triệu hồi trên Toyota Tundra 2023 là gì?

Thu hồi Toyota Tundra năm 2023 . Nhãn điều chỉnh khả năng chịu tải ghi sai khả năng chịu tải, có thể dẫn đến xe quá tải. Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Tundra and Tundra Hybrid vehicles equipped with a spray-on bed liner accessory. The load carrying capacity modification label states the incorrect load carrying capacity, which can result in an overloaded vehicle.

Độ tin cậy dự đoán của Toyota Tundra là gì?

Toyota Tundra 2023 có đáng tin cậy không? . A J. D. Power predicted reliability score of 91-100 is considered the Best, 81-90 is Great, 70-80 is Average, and 0-69 is Fair and considered below average. 70 out of 100. A J.D. Power predicted reliability score of 91-100 is considered the Best, 81-90 is Great, 70-80 is Average, and 0-69 is Fair and considered below average.