Cao tốc Hải Phòng Móng Cái dại bao nhiêu km?
|
Sáng 1.9, tỉnh Quảng Ninh tổ chức Lễ khánh thành và đưa vào khai thác cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sau hơn 2 năm tổ chức thi công. Đến 15 giờ cùng ngày, cao tốc chính thức đi vào hoạt động và miễn phí vé đến hết tháng 9. Show Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái chính thức được khánh thành Lã NGhĩa Hiếu Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái trải qua 25 tháng thi công trong điều kiện thi công khó khăn, nhất là phải thi công trên biển; thi công trong thời gian dịch Covid-19 bùng phát, phải giãn cách xã hội. Thế nhưng với nỗ lực của chủ đầu tư, các nhà thầu dự án đã hoàn thành vượt tiến độ. Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có tổng mức đầu tư 13.000 tỉ đồng, bằng hình thức hợp tác công tư, nhằm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước và tình hình tài chính cho nhà đầu tư tư nhân. Theo đó, tỉnh Quảng Ninh tách tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái thành 2 dự án độc lập. Cụ thể, đoạn Vân Đồn - Tiên Yên (khoảng 16 km) do UBND tỉnh Quảng Ninh đầu tư. Đoạn còn lại, dài trên 60 km, từ Tiên Yên đi Móng Cái, do Sun Group. Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được thiết kế đường dài 79,38 km, rộng 25,25 m, 4 làn xe, vận tốc tối đa 120 km/giờ có 35 cầu trên toàn tuyến. Đây là tuyến đường hoàn toàn mới, đi qua các địa phương Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà, Móng Cái. Sau khi đưa vào hoạt động, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sẽ kết nối đồng bộ, hiện đại, liên thông, tổng thể với cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam (gần 600 km). Và, Quảng Ninh là tỉnh có số km cao tốc lớn nhất cả nước (176/1.046 km), đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển liên vùng. Cầu Vân Tiên, cây cầu vượt biển dài nhất tỉnh Quảng Ninh trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái lã nghĩa hiếu Đây cũng là tuyến cao tốc sở hữu nhiều cây cầu vượt biển, vượt sông suối nhất (35 cây cầu) để giảm thiểu tác động đến hệ thống rừng ngập mặn, môi trường xung quanh tuyến. Sau khi đi vào hoạt động, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được kết nối với cửa khẩu quốc tế Móng Cái, giao thương biên mậu với thị trường Trung Quốc, cùng các nước ASEAN, với Thủ đô Hà Nội và các tỉnh phía bắc; kết nối 3 sân bay quốc tế gồm: Vân Đồn, Nội Bài, Cát Bi; kết nối chuỗi cửa khẩu quốc tế với các khu kinh tế của tỉnh như Móng Cái, Vân Đồn, Quảng Yên, dịch vụ logistics hệ thống cảng biển Quảng Ninh - Hải Phòng; kết nối trục các đô thị lớn Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và không gian kinh tế, hành lang kinh tế biển vùng duyên hải phía bắc. Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái vừa đi qua biển, vừa băng qua núi n.h Như vậy, trong vòng 4 năm qua, Quảng Ninh không chỉ là tỉnh đầu tiên trong cả nước làm cao tốc mà còn trở thành một hình mẫu về huy động các nguồn vốn đầu tư để xây dựng đường cao tốc. Tổng số tiền đầu tư cho 3 cao tốc: Hạ Long - Hải Phòng; Hạ Long - Vân Đồn; Vân Đồn - Móng Cái gần 40.000 tỉ đồng; trong đó vốn tư nhân đóng góp trên 28.000 tỉ đồng; số còn lại là vốn từ nguồn ngân sách. Biểu phí trên cao tốc Tiên Yên - Móng Cái lã nghĩa hiếu Phương tiện chính thức lưu thông từ 15 giờ ngày 1.9Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, sau lễ khánh thành, bắt đầu từ 15 giờ ngày 1.9, các phương tiện của người dân bắt đầu được lưu thông trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Để tri ân nhân dân, UBND tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo chủ đầu tư chưa thu phí cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đến hết tháng 9. Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài 79,38 km sẽ khai thác vận tốc tối đa 120 km/giờ, vận tốc tối thiểu 60 km/giờ. Riêng đoạn cao tốc từ nút giao Đoàn Kết đến nút giao Bình Dân (H.Vân Đồn) dài 11,5 km sẽ khai thác vận tốc tối đa 100 km/hgiờ, vận tốc tối thiểu 60 km/giờ. Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh cho biết, các cơ quan chức năng tỉnh đang khẩn trương hoàn thiện phương án để triển khai xây dựng 3 trạm dừng nghỉ trên cao tốc từ Hải Phòng tới Thành phố Móng Cái. Trong quá trình triển khai các dự án trạm dừng nghỉ và chỗ dừng xe, sẽ ưu tiên triển khai hạ tầng thiết yếu trước như hệ thống cung cấp nhiên liệu phương tiện, khu nhà vệ sinh và dịch vụ ăn uống để đáp ứng nhu cầu người dân khi di chuyển trên tuyến cao tốc. Hiện nay, trên toàn tuyến cao tốc từ Hải Phòng đến TP Móng Cái dài trên 176 km nhưng lại chưa có trạm dừng nghỉ. Cao tốc Hải Phòng - Hạ Long, khởi công tháng 9/2014; điểm đầu tại quốc lộ 18, thuộc phường Đại Yên, TP Hạ Long, điểm cuối giao với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng). Tổng mức đầu tư dự án hơn 13.600 tỷ đồng. Dự án này dài khoảng 25 km, rộng 25 m được thiết kế 4 làn xe, tốc độ tối đa 100 km/h, chia làm hai dự án thành phần. Phần thứ nhất là đường cao tốc Hạ Long đến cầu Bạch Đằng dài 19,3 km, tổng đầu tư trên 6.400 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Phần thứ hai là cầu Bạch Đằng, đường dẫn, nút giao cuối tuyến dài 5,4 km, trị giá đầu tư 7.277 tỷ đồng theo hình thức BOT, khởi công tháng 1/2015. Cao tốc Hải Phòng - Hạ Long, khởi công tháng 9/2014; điểm đầu tại quốc lộ 18, thuộc phường Đại Yên, TP Hạ Long, điểm cuối giao với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng). Tổng mức đầu tư dự án hơn 13.600 tỷ đồng. Dự án này dài khoảng 25 km, rộng 25 m được thiết kế 4 làn xe, tốc độ tối đa 100 km/h, chia làm hai dự án thành phần. Phần thứ nhất là đường cao tốc Hạ Long đến cầu Bạch Đằng dài 19,3 km, tổng đầu tư trên 6.400 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Phần thứ hai là cầu Bạch Đằng, đường dẫn, nút giao cuối tuyến dài 5,4 km, trị giá đầu tư 7.277 tỷ đồng theo hình thức BOT, khởi công tháng 1/2015. Cầu Bạch Đằng dài 3,5 km, kiến trúc nhịp cầu tạo thành 3 chữ H có ý nghĩa kết nối ba thành phố kinh tế là Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long. Khi cắt băng khánh thành cầu Bạch Đằng, thông xe tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng vào đầu tháng 9/2018. Cầu Bạch Đằng dài 3,5 km, kiến trúc nhịp cầu tạo thành 3 chữ H có ý nghĩa kết nối ba thành phố kinh tế là Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long. Khi cắt băng khánh thành cầu Bạch Đằng, thông xe tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng vào đầu tháng 9/2018. Khi tuyến cao tốc đưa vào sử dụng, quãng đường từ Hạ Long đi Hà Nội được rút ngắn 50 km, xuống còn 130 km; từ Hạ Long đi Hải Phòng chỉ còn 25 km thay vì 75 km như trước đó. Khi tuyến cao tốc đưa vào sử dụng, quãng đường từ Hạ Long đi Hà Nội được rút ngắn 50 km, xuống còn 130 km; từ Hạ Long đi Hải Phòng chỉ còn 25 km thay vì 75 km như trước đó. Nút giao Minh Khai với 8 nhánh rẽ, kết nối tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, Hạ Long – Vân Đồn và quốc lộ 18A. Nút giao thông Minh Khai nằm ở cửa ngõ TP Hạ Long, thuộc dự án đường nối thành phố Hạ Long tới cầu Bạch Đằng, khởi công cuối năm 2019, tổng mức đầu tư là 560 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, bao gồm chi phí xây dựng, giải phóng mặt bằng… Công trình đi vào sử dụng cuối tháng 1/2021. Nút giao gồm các hạng mục: 8 nhánh rẽ với tổng chiều dài gần 5 km, rộng 11 m với 2 làn xe tốc độ tối đa 60 km/h; mở rộng cầu Đại Yên và cầu vượt quốc lộ 18 trên cao tốc; hệ thống thoát nước mặt đường, nước khu vực... Nút giao Minh Khai với 8 nhánh rẽ, kết nối tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, Hạ Long – Vân Đồn và quốc lộ 18A. Nút giao thông Minh Khai nằm ở cửa ngõ TP Hạ Long, thuộc dự án đường nối thành phố Hạ Long tới cầu Bạch Đằng, khởi công cuối năm 2019, tổng mức đầu tư là 560 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, bao gồm chi phí xây dựng, giải phóng mặt bằng… Công trình đi vào sử dụng cuối tháng 1/2021. Nút giao gồm các hạng mục: 8 nhánh rẽ với tổng chiều dài gần 5 km, rộng 11 m với 2 làn xe tốc độ tối đa 60 km/h; mở rộng cầu Đại Yên và cầu vượt quốc lộ 18 trên cao tốc; hệ thống thoát nước mặt đường, nước khu vực... Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, khởi công từ tháng 9/2015, tổng mức đầu khoảng 12.000 tỷ đồng. Theo thiết kế, cao tốc dài gần 60 km, điểm đầu tại quốc lộ 18A thuộc phường Đại Yên, TP Hạ Long, điểm cuối giao với đường trục chính vào sân bay Vân Đồn; tốc độ thiết kế 100 km/h, chiều rộng nền đường 24,5 m. Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, khởi công từ tháng 9/2015, tổng mức đầu khoảng 12.000 tỷ đồng. Theo thiết kế, cao tốc dài gần 60 km, điểm đầu tại quốc lộ 18A thuộc phường Đại Yên, TP Hạ Long, điểm cuối giao với đường trục chính vào sân bay Vân Đồn; tốc độ thiết kế 100 km/h, chiều rộng nền đường 24,5 m. Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn đi qua nhiều đồi núi; thời điểm thi công mỗi lúc gặp trời mưa thường xảy ra sự cố sạt lở. Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn đi qua nhiều đồi núi; thời điểm thi công mỗi lúc gặp trời mưa thường xảy ra sự cố sạt lở. Địa hình phức tạp nên cao tốc có nhiều khúc cua, uốn lượn. Địa hình phức tạp nên cao tốc có nhiều khúc cua, uốn lượn. Cầu Cẩm Hải trên tuyến cao tốc đoạn nối thành phố Cẩm Phả với Vân Đồn. Ngày 30/12/2018, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn được thông xe kỹ thuật, giúp quãng đường đi ôtô từ thủ đô đến khu kinh tế Vân Đồn chỉ còn khoảng hai giờ đồng hồ, thay vì hơn 5 tiếng như trước đó. Cầu Cẩm Hải trên tuyến cao tốc đoạn nối thành phố Cẩm Phả với Vân Đồn. Ngày 30/12/2018, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn được thông xe kỹ thuật, giúp quãng đường đi ôtô từ thủ đô đến khu kinh tế Vân Đồn chỉ còn khoảng hai giờ đồng hồ, thay vì hơn 5 tiếng như trước đó. Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được khởi công ngày 3/4/2019, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) với tổng vốn là 11.195 tỷ đồng. Điểm đầu của dự án tiếp nối với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, đi qua các huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và điểm cuối nối với đường dẫn cầu Bắc Luân II tại TP Móng Cái. Tuyến đường dài 80,23 km, rộng 25,25 m, 4 làn xe, tốc tối đa 100 km/h. Tuyến Tiên Yên - Móng Cái dài 63,26 km triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư 9.113 tỷ đồng. Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được khởi công ngày 3/4/2019, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) với tổng vốn là 11.195 tỷ đồng. Điểm đầu của dự án tiếp nối với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, đi qua các huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và điểm cuối nối với đường dẫn cầu Bắc Luân II tại TP Móng Cái. Tuyến đường dài 80,23 km, rộng 25,25 m, 4 làn xe, tốc tối đa 100 km/h. Tuyến Tiên Yên - Móng Cái dài 63,26 km triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư 9.113 tỷ đồng. Cầu Vân Tiên dài hơn 1,5 km, nối liền hai huyện Vân Đồn và Tiên Yên, có tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng. Đây là cây cầu lớn nhất trong tổng số 32 cầu trên toàn tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, đồng thời là cầu dài nhất tỉnh Quảng Ninh đến thời điểm này. Hôm 26/1, cao tốc chính thức được thông xe kỹ thuật. Dự kiến hoàn thành vào tháng 4 năm nay. Cầu Vân Tiên dài hơn 1,5 km, nối liền hai huyện Vân Đồn và Tiên Yên, có tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng. Đây là cây cầu lớn nhất trong tổng số 32 cầu trên toàn tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, đồng thời là cầu dài nhất tỉnh Quảng Ninh đến thời điểm này. Hôm 26/1, cao tốc chính thức được thông xe kỹ thuật. Dự kiến hoàn thành vào tháng 4 năm nay. Hiện đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thiện tuyến đường. Khi đi vào hoạt động, công trình sẽ rút ngắn thời gian từ Vân Đồn đi Móng Cái xuống còn 50 phút thay vì 2 giờ; góp phần hoàn thiện tuyến cao tốc từ Lào Cai đi qua Hà Nội, Hải Phòng đến TP Móng Cái (Quảng Ninh), tạo thành tuyến cao tốc liền mạch xuyên tỉnh dài nhất Việt Nam. Theo lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được ví như mảnh ghép cuối cùng của tuyến Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái. Khi mảnh ghép hoàn thành, độ dài đường cao tốc trên địa bàn Quảng Ninh sẽ bằng gần 1/10 tổng số đường cao tốc toàn quốc. Đến nay các công trình đã cho thấy rõ vai trò kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển và liên kết chặt chẽ các khu kinh tế, cực tăng trưởng phía Bắc cũng như các sân bay quốc tế, gồm: Nội Bài (Hà Nội) - Cát Bi (Hải Phòng) - Vân Đồn (Quảng Ninh). Cao tốc Quảng Ninh Móng Cái bao nhiêu km?Tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái chính thức khởi công xây dựng vào ngày 3 tháng 4 năm 2019 và chính thức khánh thành, thông xe vào ngày 1 tháng 9 năm 2022. Đường cao tốc này có quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 120 km/h, có chiều dài gần 80 km và có tổng vốn đầu tư hơn 13.000 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Vân Đồn Móng Cái có chiều dài bao nhiêu km?Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được khởi công ngày 3/4/2019 và khánh thành tháng 9/2022. Tuyến đường dài 80,23 km. Tổng vốn là 11.195 tỷ đồng.
Hà Nội Móng Cái đường cao tốc bao nhiêu km?Tuyến cao tốc này dài 80,23km, rộng 25,25m, 4 làn xe, tốc độ tối đa 100km/h, sau đó được điều chỉnh theo hướng tách thành hai dự án độc lập, tăng vận tốc tối đa từ 100 lên 120km/h.
Quảng Ninh có bao nhiêu km đường cao tốc?Hiện nay, Quảng Ninh là tỉnh có số km đường cao tốc lớn nhất cả nước với gần 176 km.
|
