Có nên mua xe suzuki swift 2023
|
Suzuki Swift 2021 – Một cái tên không có mấy thành công của Suzuki tại thị trường Việt Nam. Nếu như để hỏi ra một vài người bạn của tôi rằng ai đã từng sử dụng mẫu xe này rồi thì có vẻ như tôi sẽ nhận được khá ít câu trả lời là “Có”. Khác xa với mẫu xe anh em là Suzuki XL7 thì có vẻ như Swift vẫn là một cái bóng quá xa vời. Có rất nhiều lý do để người dùng không thích ở một chiếc Swift, và sau đây là một vài lí do chính: Show
Nhằm khắc phục tình trạng trên thì Suzuki Việt Nam sắp sửa cho ra mắt Swìt 2021 nhập khẩu. Liệu mẫu xe này có khắc phục được những điểm yếu cố hữu ở thế hệ cũ và phá đảo doanh số bán với thế hệ mới hay không? Tất cả hãy cùng XEtv tìm hiểu chi tiết mẫu xe này trước khi đưa ra kết luận “Có nên mua xe Suzuki Swift 2021 CVT hay không” Suzuki Swift 2021 CVT là phiên bản lai giữa bản tiêu chuẩn & trung cấp tại nước ngoàiRõ ràng một câu chuyện là những dòng xe tại thị trường nào thì sẽ phải tinh chỉnh để phù hợp với thị trường đó. Từ tính năng, trang bị cho đến giá bán phải được cân nhắc để phù hợp cho từng thị trường. Trong trường hợp này thì Suzuki Swift 2021 CVT cũng không phải là ngoại lệ. Đây là phiên bản Facelift cho thế hệ Swift thứ II ra mắt hồi cuối năm ngoái lần đầu tiên tại thị trường Nhật Bản. Đi kèm với những chi tiết thiết kế được làm mới, mẫu xe đô thị cỡ nhỏ này cũng có thêm nhiều tính năng hữu ích khác.  Với phiên bản cũ vốn được Suzuki Việt Nam bán ra chỉ có 1 biến thể duy nhất thì lần này có vẻ câu chuyện vẫn không có gì thay đổi. Vẫn là một mẫu xe nhập khẩu với Option lai giữa các phiên bản quốc tế với nhau. Dự kiến khi sở hữu thì chúng ta có gì ở một chiếc Suzuki Swift 2021 phiên bản Việt?:
Tùy từng thị trường, mà Suzuki Swift có các phiên bản tùy chọn khác nhau. Trong có có 4 phiên bản nổi bật nhất:
Theo bạn, bạn đánh giá như thế nào về sự lựa chọn phiên bản ở trên? Ngoại thất thể thao & cảm giác cứng xeNgoại thất của Suzuki Swift 2021 Facelift có lẽ không cần phải bàn luận nhiều khi nó có bộ cánh đậm nét Châu Âu. Chủ đề Suzuki Swift độ Mini Cooper có lẽ được bàn tán nhiều nhất. Có lẽ điều này đến từ kiểu dáng Tone Sur Tone 2 màu khá nổi trội, đi cùng với cái kích thước tương đối với những mẫu xe của hãng xe Anh Quốc. XEtv dám cá rằng phần lớn khách hàng chọn xe chính là vì lí do này. Những tùy chọn màu sắc dễ thương như vàng đen, trắng đen hay cam đen của Suzuki Swift 2021 thực sự bắt mắt. Đặc biệt với thiết kế trần xe cách biệt hoàn toàn bởi cột C là một trong những xu hướng của những dòng xe sang một vài năm trở lại đây. Triết lí này được áp dụng khá tốt từ Kia Seltos, Sorento, cho đến Peugeot 2008,…. Được định vị là phiên bản đặc biệt ngay từ đầu, người dùng có lẽ sẽ không cần phải độ bodykit cho Swift 2021 quá nhiều vì cơ bản dàn ngoài đã là khá ổn rồi. Nếu có, thì hãy thay ngay cái ăng-ten nhìn hơi lệch tông kia bằng một cái ăng ten đuôi cá là hoàn hảo. Khoang nội thất chưa thực sự thoải máiLà một mẫu xe có thể nói là phù hợp với nữ giới thì phần quyết định xuống tiền chính là ở khoang nội thất. Đáng tiếc cho Suzuki Swift 2021, khoang nội thất của nó vẫn chưa đủ sức thuyết phục & vẫn tạo ra cảm giác phân vân khi mới lần đầu bước vào. Về tổng thể thì khoang lái của Swift 2021 CVT có nhiều điểm rất thuyết phục. Chẳng hạn như trang bị một màn hình giải trí khá lớn có hẳn cả Apple Car Play, Android Auto & Cả một dàn điều hòa chỉnh điện bố trí khá hiện đại. Màn hình lái cũng được thiết kế rõ nét với 2 đồng hồ Analog & một màn hình LCD trung tâm hiển thị thông số có thiết kế rất xinh. Nhưng như vậy là vẫn chưa đủ! Nhiều phần ốp nhựa trên xe khá ọp ẹp, nhất là phần nhựa khu vực phanh tay. Các tấm ốp Taplo, ốp cửa đều bằng nhựa và đem lại cảm giác sờ chưa đã nếu không muốn nói là hết sức rẻ tiền. Vô hình chung những điều này khiến cho Suzuki Swift 2021 chưa đủ sức để lọt vào mắt xanh của các bà vợ khó tính. Mình là đàn ông còn khó chứ nói gì phụ nữ, họ thích tiểu tiết lắm mấy ông ạ. Một điểm cộng cho Swift là khoang lái rất thoải mái vì thiết kế xe có phần nhô cao về phía trước. Điều này làm cho trải nghiệm lái cá nhân rất tốt dù xe không có bệ tì tay nhưng vô tình chính thiết kế này vẫn chưa tối ưu và làm hẹp khoảng không cho hàng ghế thứ 2. Swift vẫn là một mẫu xe nhỏ, đi gia đình 2 người lớn 2 trẻ em thì ổn nhưng 4 người lớn là khó chịu ngay.
Một yếu điểm của các mẫu xe nhỏ là khả năng cách âm, Suzuki Swift 2021 cũng thế. Xe chưa thực sự êm khi tiếng vọng từ mặt đường, bánh xe & hệ thống treo được cảm nhận khá rõ rệt. Cho nên nếu để di chuyển trong thành phố thì không sao nhưng nếu đi xa thì mẫu xe này chưa thực sự thoải mái đâu. Vận hành chưa tối ưuVận hành luôn là điểm mạnh của Suzuki Swift, nhưng đấy là tôi nói về chiếc Swift phiên bản quốc tế. Khi mà nó có tới cả tùy chọn động cơ 1.0 Turbo & 1.2 Diesel rất mạnh và tiết kiệm nhiên liệu. Ở Việt Nam thì vẫn được sử dụng động cơ 1.2 từ thế hệ trước đó mà thôi. Máy 1.2 có mạnh hơn Kia Morning & Hyundai Grand i10 chút đỉnh nhưng nên nhớ rằng Swift cũng nặng hơn 2 mẫu xe vừa rồi đáng kể. Với cân nặng chưa đến 1 được đánh giá là khá nhẹ, kết hợp với động cơ 1.2 cho công suất đầu ra khoảng 90 mã lực thì Suzuki Swift 2021 CVT có khả năng vận hành khá phù hợp tại đô thị Việt Nam. Dù chưa thể đem lại cảm giác lái hứng khởi như động cơ 1.0 hay 1.4 Turbo nhưng với độ êm của hệ truyền động CVT cùng với hệ thống Valve biến thiên VVT thì xe vẫn chạy rất êm. Vì là hệ động cơ không mới nên mức tiêu hao nhiên liệu của Swift 2021 CVT chưa phải là tối ưu. Ở mức ghi nhận thực tế là 7,5L/100km trong đô thị thì vẫn còn quá cao. Ngay cả Suzuki XL7 với động cơ 1.5 vẫn có thể làm tốt hơn thế. Mức tiêu hao này thực sự là một điểm trừ nếu như so Swift với Mitsubíhi Attrage 1.2 CVT cùng phân khúc. Suzuki Swift 2021 vẫn là một mẫu xe được định vị ở phân khúc xe cỡ nhỏ nhưng tuy nhiên khả năng đánh lái của xe khá chậm. Nó yêu cầu bạn phải đánh vô lăng nhiều hơn khi vào cua gấp. Điều này vô hình chung khiến cho mẫu xe này khó di chuyển hơn trong phố đông. Bù lại vào đó là khả năng đầm xe ở đường trường. Cho nên dựa vào nhu cầu mà có thể bạn phải đánh đổi 1 trong 2 vậy! Giá bán caoGiá bán quá cao là một trong những lí do chính khiến cho Suzuki Swift nghèo nàn về doanh số. Với mức giá niêm yết ở khoảng 550 triệu đồng thì người dùng có rất nhiều sự lựa chọn khác. Với mức giá đó khách hàng hoàn toàn có thể mua Mitsubishi Attrage phiên bản 1.2 CVT Premium (485 triệu) hoặc Mazda2 & Mazda2 Sport Deluxe hoặc MG ZS 2021 phiên bản nâng cao. Trong đó XEtv đánh giá lựa chọn Attrage 1.2 kinh tế hơn, có điều kiểu xe lại không phải là Hatchback như Suzuki Swift 2021. Có 2 câu trả lời cho câu hỏi có nên mua Suzuki Swift 2021 CVT:
|
