Xe côn tay giá rẻ dưới 50 triệu
|
Trước dịp Tết âm lịch, thị trường xe máy như thường lệ nhộn nhịp hẳn bởi nhu cầu mua sắm tăng cao của người dân. Trong đó, phân khúc xe côn tay vốn bình lặng cũng sôi động hẳn lên. Đây cũng là thời điểm giới “phượt thủ” chuẩn bị lên những lộ trình vui chơi, du xuân và vì thế việc đổi xe cũng được quan tâm hàng đầu. Show Hiện tại, với số tiền từ 40 đến trên 70 triệu đồng, người dân có thể lựa chọn nhiều mẫu xe côn tay trang bị dung tích động cơ dưới 175cc thay vì những mẫu xe có dung tích xi-lanh trên 175cc cần có bằng A2. Dưới đây là những mẫu xe côn tay mới nhất đang bán trên thị trường phù hợp tiêu chí này. Yamaha Exciter 155 VVA giá từ 47 triệu đồng Yamaha Motor Việt Nam bắt đầu giới thiệu mẫu Exciter 155 VVA từ ngày 29/12/2020 và bắt đầu có mặt tại đại lý từ ngày 6/1/2021. Theo hãng xe Nhật, mẫu Exciter 155 VVA được coi là phân khúc mới, trong khi Exciter 150 vẫn tiếp tục bán và cạnh tranh với Honda Winner X, Suzuki Raider.
Yamaha Exciter 155 VVA sẽ chỉ có 3 phiên bản thay vì 6 phiên bản như Exciter 150, giá bán từ 47 đến 50,5 triệu đồng. Không chỉ mang nét khác biệt so với Exciter 150 bằng dàn áo mới, gọn và thể thao hơn, Yamaha Exciter mới lắp động cơ 155 phân khối kèm công nghệ van biến thiên VVA, công suất 17,7 mã lực (mạnh hơn 2,6 mã lực so với Exciter 150) tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Xe đi kèm hộp số 6 cấp mới thay vì 5 như trước, thêm hệ thống ly hợp chống trượt, tính tăng vốn chỉ thường xuất hiện trên các mẫu môtô phân khối lớn. Bên cạnh sức mạnh và cách vận hành mới, Yamaha Exciter 155 VVA bản cao cấp và GP có thêm trang bị khóa thông minh và cổng sạc USB lần đầu tiên xuất hiện ở phân khúc côn tay phổ thông, tạo nên nhiều tiện ích cho những người thích di chuyển. Honda Winner X giá từ 46 triệu đồng Chính thức bán tại Việt Nam vào năm 2016, mẫu Honda Winner là chiếc underbone côn tay đầu tiên của Honda Việt Nam và cũng trở thành đối thủ với mẫu xe tồn tại từ lâu là Yamaha Exciter. Đến năm 2019, Honda cải tiến và đặt tên mới cho xe là Winner X. Xe bán với giá từ 46 triệu đến 49,5 triệu đồng.
So với mẫu Winner đời đầu, Winner X được thiết kế lớp vỏ bên ngoài nẩy nở hơn và học hỏi nhiều nét của mẫu xe tay ga Honda Air Blade. Xe trang bị động cơ 150 cc cho công suất 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 6 cấp. Bản cao cấp có thêm phanh ABS. Vì thua thiệt về thời gian tồn tại trên thị trường cũng như ít thế hệ hơn Yamaha Exciter nên trong thời gian 2 năm trở lại đây, Honda Winner liên tục giảm giá để tăng lượng bán. Có thời điểm giá xe giảm từ 5 đến 10 triệu đồng so với giá niêm yết, góp phần mở rộng thị phần thông qua những người mua mới lần đầu dùng xe côn tay. Suzuki Raider 150 giá từ 49 triệu đồng Suzuki Việt Nam hiện bán cả hai mẫu Raider 150 FI lắp ráp (giá từ 49 triệu đến 50 triệu đồng) và Satria F150 nhập khẩu từ Indonesia (giá 52 triệu đồng). Cả hai mẫu xe này đều không khác nhau về trang bị cũng như công nghệ, chỉ khác về nguồn gốc và giá bán nhập chênh hơn 2 triệu so với bản lắp ráp.
Khác với hai đối thủ Yamaha Exciter và Honda Winner X, Suzuki Raider có cấu tạo tay lái clip-on như các mẫu sport bike (hai thanh ống thép rời được kết nối trực tiếp vào phuộc trước hoặc vào phần đỉnh của chảng 3), yên xe thấp tạo nên tư thế lái thẳng lưng đặc trưng. Phiên bản hiện tại của Suzuki Raider Fi 150 mới Yoshimura với thiết kế diện mạo thể thao nhờ bộ tem mới, và đặc biệt bổ sung thêm bộ phụ kiện ống xả Yoshimura được xây dựng và phát triển dành riêng cho phiên bản đặc biệt này. Raider 150 Fi được trang bị động cơ 150cc, DOHC (cam đôi) – 4 xu páp, hệ thống làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất tối đa 18,45 mã lực tại 10.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 13,8Nm tại 8.500 vòng/phút, kết hợp hộp số côn tay 6 cấp. SYM Star SR 170 ABS giá 49,9 triệu đồng Thương hiệu xe máy Đài Loan ra mắt mẫu Star SR 170 từ cuối năm 2018 với điểm nhấn trang bị động cơ dung tích lớn nhất trong phân khúc underbone côn tay, lên tới 174,5cc, đồng thời có sẵn trang bị ABS. Về giá bán, mẫu xe này đắt ngang ngửa Yamaha Exciter ở mức giá 49,9 triệu đồng dù thương hiệu kém hơn.
SYM Star SR 170 ABS có bề ngoài khá phổ thông khi hao hao dòng Honda Blade 110 nhưng hơi lạm dụng các đường nét tạo gân, khiến tổng thể chiếc xe rời rạc, thiếu điểm nhấn. Trọng lượng xe lên tới 130 kg, nặng hơn cả Honda Winner X và Yamaha Exciter, nhưng có lợi thế là dung tích bình xăng 6,5 lít, hơn các đối thủ trung bình 2 lít. Về mặt công nghệ, ngoài phanh ABS thì phần còn lại SYM Star SR không quá nổi bật khi dùng của đèn định vị, đèn xi-nhan và đèn hậu dạng LED. Riêng đèn pha vẫn sử dụng bóng halogen. Thân xe có nhiều phần làm bằng nhựa giả vân carbon. Sức mạnh của xe đến từ động cơ 174,5 cc, SOHC, cho công suất 15,02 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,6 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số côn tay 6 cấp. Sức mạnh này thấp hơn Yamaha Exciter 150 và nhỉnh hơn một chút so với Honda Winner X. Kymco K-Pipe 125 giá 37 triệu đồng Được ra mắt tại Việt Nam từ năm 2015, chiếc xe giá rẻ Kymco K-Pipe của hãng xe Đài Loan có ngoại hình khá độc đáo khi sở hữu kiểu dáng naked-bike nhưng kích thước khá nhỏ bé. Không những vậy, so với các đối thủ côn tay phân khối nhỏ khác, chiếc xe này có dung tích máy lớn nhất là 125cc cùng giá bán 37 triệu đồng. Chính vì vậy, khách hàng mục tiêu của mẫu xe này là những người mới chơi xe côn tay hoặc thanh niên trẻ.
Điểm nhấn trên xe là đèn pha dạng 2 tầng, sử dụng bóng halogen chiếu sáng; khung sườn và gắp sau sử dụng dạng ống màu đỏ; đèn hậu LED; ống xả đặt cao; yên xe liền mạch và dàn máy để trần. Kymco K-Pipe cho công suất tối đa 8,16 mã lực tại 7.500 v/ph và mô-men xoắn 8,5 Nm tại 6.000 v/ph, đi kèm hộp số 4 cấp. Xe dùng phanh đĩa phía trước và phanh sau tang trống. Đình Quý Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc xe máy của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: . Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! Một số gợi ý thử xe trước khi mua dành cho khách hàng chuẩn bị mua xe máy mới để lựa chọn chiếc xe phù hợp và chất lượng.
Honda MSX 125 nằm trong top xe côn tay dưới 50 triệu trên thị trường Việt Nam với giá bán lẻ đề xuất là 49.990.000 VNĐ và có 3 phiên bản màu sắc phối hợp cá tính gồm vàng đen, trắng đỏ, đỏ xanh. Honda MSX 125 2021 phiên bản mới nhất đã được cải tiến mới và thay đổi như ống pô, ốp lườn, thiết kế yên xe và bình xăng đem lại một sự hầm hố, khác biệt. Với thiết kế phần đầu đèn xe vuông vức, 2 tầng, sử dụng công nghệ đèn Led hoàn toàn và hai đèn xi nhan có thiết kế tương tự thay thế cho đèn gương cầu trước đây. MSX 125 2021 mang kiểu dáng nhỏ gọn, thể thao, năng động, thích hợp với vóc dáng trung bình của người Việt Nam.  Xe côn tay Honda Winner XNằm trong phân khúc những mẫu xe côn tay dưới 50 triệu và xe côn tay phân khối nhỏ 150cc, Honda Winner X được xem là đối thủ cạnh tranh đáng gờm với Yamaha Exciter. Phiên bản 2021 của Honda Winner X có giá bán đề xuất từ 45.990.000 VNĐ với phiên bản giới hạn mới phối hợp màu Đen-Đỏ-Xám; Phiên bản Camo có giá bán đề xuất 48.990.000 VNĐ gồm xanh-đen-bạc và đỏ-đen-bạc; phiên bản đen mờ có đen vàng đồng với giá bán khoảng 49.490.000VNĐ. Honda Winner X 2021 được trang bị động cơ PGM-Fi, 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng dung dịch cho công suất cực đại đạt 11,5 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,5 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút kết hợp với hộp số 6 cấp. Xe côn tay SYM Star SR 170Đây là dòng xe côn tay dưới 50 triệu mới cập nhật vào thị trường Việt Nam. Xe côn tay Star SR 170 của SYM đáng chú ý nhất là kiểu dáng hầm hố, thể thao với động cơ có dung tích lên đến 170cc cùng lợi thế có công nghệ ABS bánh trước, Star SR 170 của SMM phù hợp và hướng đến đối tượng khách hàng tiềm năng là những khách hàng trẻ hứa hẹn là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe côn tay như Exciter, Winner và Raider với nhất hiện nay. Xe côn tay Star SR 170 mới được trang bị dung tích 185cc được ra mắt lần đầu tại Malaysia với tên gọi là VF3i, để có thể bán chính thức và thù hợp với bằng A1 tại Việt Nam, SYM đã giảm dung tích xi lanh của mẫu xe này xuống còn 174,5cc được bán với giá 2.170USD đối với bản tiêu chuẩn Đỏ và Xanh và 2.260USD với bản đặc biệt SE đen nhám (Matte Black) Chi tiết hình ảnh xe SYM Star SR 170 chính hãng tại Việt Nam được điều chỉnh lại dung tích động cơ khi được trang bị khối động cơ xi-lanh đơn Ecotech, 174,5cc, SOHC, phun xăng điện tử EFI cho công xuất 15,02 mã lực (11,2kW) tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,6 Nm tại 7.500 vòng/phút, hộp số côn tay 6 cấp. Theo đánh giá từ người dùng, Cụm mặt nạ trước trên SYM Star SR 170 mới nhất có thiết kế khá lớn vuốt nhọn về trước kết hợp với những đường cắt 3D nổi bật cùng chi tiết nhựa nhám giả Carbon, phần đầu đèn trước tương tự như trên mẫu xe Winner 150 và Exciter 150. Star SR 170 mới vẫn sử dụng hệ thống đèn chiếu sáng Fa/Cos Dạng Halogen truyền thống chỉ có đèn Xinhan, đơmi và đèn hậu là LED. Xe côn tay Yamaha ExciterXe Exciter nằm trong các loại xe côn tay giá dưới 50 triệu được ưa chuộng nhất tại Việt Nam với thiết kế mang đậm dấu ấn đặc trưng DNA của Yamaha. Xe Yamaha Exciter giá bán mới nhất như sau:
Exciter 2021 mới nhất có thiết kế kích thước dài x rộng x cao là 1.985 x 670 x 1.100 mm. Ngoài ra khoảng sáng cũng tăng lên thành 155mm, chiều cao yên cũng tăng lên thành 795 mm, trọng lượng của xe tăng thê 2kg so với những bản trước là 117kg, cùn công tắc mới dạng rời bổ sung chức năng mới như nút đèn xin vượt bên tay trái. Bánh trước Exciter 2021 mới được tăng thêm kích thước thay vì 70/90 thì bản mới đã là 90/80-17 gây ấn tượng mạnh mẽ và tăng khả năng bám đường khi di chuyển. Xe côn tay K-Pipe 125Kymco được biết đến là trong những dòng thương hiệu xe máy hàng đầu thế giới, có doanh số bán tốt tại thị trường Châu u, Kymco nhắm thẳng vào đối tượng những khách hàng trẻ tuổi. Đây là mẫu xe có chiều dài tổng thể 1.940mm, rộng 939mm và cao 1.049mm. Chiều cao yên 787mm với ưu điểm chính là cao ráo và gọn gàng giúp cho sự di chuyển hằng ngày trở lên nhẹ nhàng hơn. Kymco trang bị cho K-Pipe 125 khối động cơ SOHC dung tích 123,7cc, làm mát bằng gió, có công xuất cực đại 8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,54 Nm tại 6.000 vòng/phút, đi kèm theo là hộp số 4 cấp số vòng côn tay, với cơ cấu ly hợp đặc biệt giúp bạn có thể vào số hặc không dùng côn tay trong lức vào số. Kymco K-Pipe 125 hiện có giá bán lẻ 34.490.000đ gồm VAT là dòng xe máy côn tay dưới 50 triệu. Xe côn tay Suzuki Raider 150Suzuki Raider 150 là xe tay côn tầm giá 50 triệu với giá bán cụ thể như sau, giá đề xuất 49.990.000 đ cho phiên bản đỏ bạc và 49.190.000đ cho phiên bản tem nổi, phiên bản mới 2021 với 3 màu xanh đen cam, đen đỏ và xanh mờ với thiết kế thời trang và cá tính hơn. Suzuki Raider 2021 Có kiểu dáng độc đáo Hyper Underbone được biết đến với khối động cơ 150cc DOHC, 4 thì, 4 valse làm mát bằng dung dịch cho khả năng vận hành mạnh mẽ và tăng tốc vượt trội, nhanh và mạnh nhất trong phân khúc. Động cơ Raider FI 2021 là 150 phân khối, căm đôi, hệ thống làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 18,5 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm. Piston mới làm bằng công nghệ đúc áp lực và xi-lanh mạ gốm điện hóa giúp động cơ mới của Raider bền bỉ hơn. Một điểm mạnh nữa của Raider 150 FI đó là bộ phận giải nhiệt bằng dung dịch thay cho bằng gió như ở phiên bản Raider 150 cũ giúp cho động cơ giữ được sự ổn định trong những chuyến đi dài, khi mà động cơ phải hoạt động nhiều đồng thời tăng tuổi thọ động cơ lên rất nhiều lần. Xe côn tay Suzuki GD 110Suzuki GD110 là một chiếc backbone hoài cổ, với thiết kế cổ điển. GD110 xe côn tay giá dưới 50 triệu 2019 có mức giá đề xuất 28,49 triệu được bán ra tại thị trường Việt Nam. Suzuki GD110 2020 có động cơ 4 thì xy lanh đơn, SOHC, dung tích 112,8cc. Hệ thống đánh lửa DC-CDI kỹ thuật số giúp tối ưu hóa thời gian đánh lửa, tăng hiệu quả mức tiêu hao nhiên liệu. Công suất tối đa và mô men xoắn cực đại động cơ này có thể đạt được lần lượt là 8,04 mã lực ở 8.500 vòng/phút và 8,53 Nm ở 5.500 vòng/phút. Hộp số theo xe là loại côn tay 4 cấp, ly hợp ướt. GD110 2020 có các bộ phận dễ dàng bảo trì bao gồm hệ thống phanh tang trống có khả năng kháng nước và chống bám bụi, bùn đất, lọc dầu dạng cassette và bộ lốp có săm kích cỡ 17 inch dễ dàng sửa chữa và thay thế. Đèn sau halogen phổ thông và đèn xi nhan rời. Mặt đồng hồ Suzuki GD110 và đèn được thiết kế trực quan, vô cùng tiện lợi. Ống xả thiết kế tinh tế, hiện đại giúp giảm tối đa lượng khí thải ra môi trường. Phuộc sau điều chỉnh 5 cấp độ phù hợp chở nặng. Suzuki GD110 với thiết kế hiệu suất cao, với kích thước dài rộng cao của chiếc backbone 110cc này lần lượt là 1.905 x 745 x 1.065 mm, chiều dài cơ sở 1.215 mm, trọng lượng 110kg và khoảng sáng gầm xe 140mm, chiều cao yên là 766 mm. Đuôi Suzuki GD110 trang bị baga sau nhỏ gọn với tải trọng 3 kg. Hiện tại trên thị trường Việt Nam dòng xe côn tay giá dưới 50 triệu hiện được không ít người chơi xe yêu thích lựa chọn cho nhu cầu đi lại hằng ngày của bản thân. Bài biết trên AloBike đã cung cấp các mẫu xe côn tay dưới 50 triệu trẻ trung, hiện đại luôn là sự lựa chọn hàng đầu của giới trẻ. |
