Mazda có kế hoạch mở rộng dòng sản phẩm SUV crossover của mình với mẫu SUV ba hàng bảy chỗ Mazda CX-90 2023. CX-90 dự kiến sẽ lớn hơn và sang trọng hơn bất kỳ sản phẩm nào mà Mazda hiện đang cung cấp, bao gồm cả CX-9. Nó dự kiến sẽ tham gia danh sách những chiếc SUV mới của Mazda được công bố cho năm 2023, bao gồm cả CX-70 hoàn toàn mới. Tìm hiểu những gì chúng tôi biết cho đến nay về các tùy chọn, tính năng và thiết kế động cơ hybrid dự kiến của Mazda CX-90 2023
Mazda CX-90 2023 khi nào có hàng?
Ngày ra mắt Mazda CX-90 2023 nhiều khả năng sẽ là đầu năm 2023. Việc sản xuất CX-90 2023 dự kiến bắt đầu vào cuối năm 2022. CX-90 sẽ có sẵn để mua tại các đại lý của Mazda trên khắp Hoa Kỳ, cũng như tại một số thị trường quốc tế chọn lọc. Để biết thông tin đặt hàng/đặt trước xe Mazda CX-90, hãy theo dõi
Chúng ta mong đợi Mazda CX-90 2023 có giá bao nhiêu?
Mazda chưa công bố giá hay thông tin trang bị cho CX-90 2023. Tuy nhiên, Car and Driver ước tính CX-90 2023 sẽ có giá khởi điểm khoảng 40.000 USD. Trang web ô tô cũng đưa ra bảng phân tích giá ước tính của Mazda CX-90, theo dòng sản phẩm trang trí truyền thống của các mẫu xe khác của Mazda
- Cơ sở. 40.000 USD
- Lựa chọn. $42,000
- ưa thích. 44.000 USD
- ưu tiên Plus. $46,000
- Phần thưởng. $48,000
- Cao cấp Plus. $52,000
Thông số kỹ thuật CX-90 2023. Tùy chọn động cơ hybrid
CX-90 2023 sẽ là mẫu xe Mazda đầu tiên sử dụng động cơ 3 tăng áp của hãng. Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 0 lít. Động cơ turbo mới dự kiến sẽ được “tăng cường bởi hệ thống hybrid 48 volt. ” Với hệ thống hybrid, Mazda dường như đang đi theo lối chơi của những chiếc SUV hạng sang như Land Rover Range Rover Sport và BMW X5, những mẫu xe có hệ thống tương tự. Điều này thể hiện sự chuyển hướng sang phân khúc SUV hạng sang với CX-90.
Thông số mã lực và mô-men xoắn vẫn chưa có sẵn cho turbo 3. Động cơ 0L trong CX-90. Tuy nhiên, những con số này chắc chắn sẽ vượt qua 250 mã lực và mô-men xoắn 320 lb-ft của 2. Động cơ 5 lít turbo-bốn trong CX-9
Một khả năng khác cho CX-90 là một mẫu plug-in hybrid [PHEV], có thể sử dụng hệ thống tương tự như mẫu crossover SUV CX-60 tại thị trường châu Âu. Nó có “động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, động cơ điện và động cơ 17. Bộ pin 8 kWh,” tạo ra tổng công suất hệ thống là 323 mã lực. Ngoài ra, giống như phần còn lại của dòng SUV Mazda, CX-90 có thể sẽ có hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn
Mazda CX-90 sẽ thay thế CX-9?
Chưa biết Mazda CX-90 sẽ thay thế CX-9 hay được bán song song. Mazda đối mặt câu hỏi tương tự với SUV cỡ nhỏ CX-50 và CX-5. Trước đó, Mazda đã thay thế CX-3 bằng crossover SUV cỡ nhỏ CX-30. Nếu phải đặt cược, chúng tôi sẽ đặt cược rằng Mazda sẽ bán cả CX-90 và CX-9 trong một vài năm trước khi CX-90 cuối cùng thay thế CX-9
Mazda CX-9 2023 là mẫu SUV 3 hàng ghế thể thao, dành cho những người lái ưu tiên sự thú vị hơn không gian nội thất và tính thực dụng
Mazda CX-9 2023 là loại xe gì?
Với 3 hàng ghế, Mazda CX-9 2023 có thể đối đầu với Toyota Highlander, Honda Pilot và nhiều mẫu crossover SUV 3 hàng ghế khác.
Mazda CX-9 2023 có phải là một chiếc SUV tốt?
Đánh giá tiếp tục dưới đây
Đó là một chiếc crossover SUV tập trung vào người lái, có thể đáp ứng nhu cầu của gia đình bạn hoặc không. Không gian chở hàng và hàng ghế thứ ba dưới mức trung bình, nhưng CX-9 2023 có giá tốt, nội thất đẹp mắt và cảm giác lái bóng bẩy. Đó là một câu hỏi hóc búa, kiếm được 6. 2 trên 10 trên thang điểm TCC. [Đọc thêm về cách chúng tôi đánh giá ô tô. ]
Mazda CX-9 2023 có gì mới?
Mazda đã bỏ phiên bản CX-9 cơ bản trong năm nay, vì vậy dòng sản phẩm hiện có giá khởi điểm chỉ ở phía bắc 40.000 đô la — tăng 5.000 đô la từ năm 2022. Ít nhất số tiền đó mua được một chiếc crossover SUV được trang bị khá tốt.
CX-9 đã xuất hiện được một thời gian ở dạng hiện tại, vì vậy kiểu dáng đẹp, kiểu dáng mega-CX-5 của nó có vẻ quen thuộc. Nó vẫn là một chiếc xe đẹp, với lưới tản nhiệt rộng phía trước và đèn pha hẹp nhường chỗ cho những đường cong nhưng không khiêu gợi từ bên hông. Không có một bề mặt lãng phí ở đây
Bên trong, CX-9 gói 10 lớn. Màn hình 3 inch, nhưng nó không phải là màn hình cảm ứng và nó được điều khiển bằng núm điều khiển trung tâm khó sử dụng. Khả năng tương thích tiêu chuẩn của Apple CarPlay và Android Auto giúp ích một chút, nhưng ngay cả khi đó các tác vụ cơ bản vẫn rất tẻ nhạt.
227 mã lực 2. Động cơ turbo-4 5 lít cung cấp sức mạnh từ khoảng năm 2005 được gửi tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp vào khoảng năm 2005. Xử lý là một điểm sáng, nhưng sức mạnh thì không. CX-9 cho cảm giác chật vật khi chở đầy hành khách trên xe. Turbo-4 của nó tạo ra 250 mã lực trên nhiên liệu cao cấp đắt tiền hơn, mặc dù đó chỉ là một nâng cấp nhỏ.
Nó có thể không nhanh, nhưng nó khá đẹp từ ghế lái. Cabin có các vật liệu đẹp được lắp ráp cẩn thận cũng như hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai thoải mái. Hàng ghế thứ 3 chỉ dành cho trẻ em, điều chưa thể nói trước các đối thủ cùng tầm giá đến từ Toyota và Subaru. Không gian chở hàng rộng rãi, mặc dù một lần nữa các đối thủ lại tiến thêm một bước với nhiều không gian hơn.
Tuy nhiên, điểm kiểm tra va chạm xuất sắc từ NHTSA và IIHS là những điểm bán hàng nghiêm túc và toàn bộ dòng sản phẩm đều đi kèm với phanh khẩn cấp tự động, giám sát điểm mù và kiểm soát làn đường chủ động.
Mazda CX-9 2023 giá bao nhiêu?
Việc loại bỏ phiên bản Sport cơ sở trong năm nay có nghĩa là CX-9 cơ sở hiện có giá 40.025 USD. Đó là một số tiền rất lớn, nhưng nó mua được hệ dẫn động tất cả các bánh tiêu chuẩn, ghế da, Android Auto và Apple CarPlay và một loạt các tính năng tránh va chạm.
Dòng CX-9 trang trí cao hơn khoảng 10.000 đô la cho Chữ ký, có da mềm hơn, gỗ thật và âm thanh Bose. Nó gần như là một chiếc SUV hạng sang.
Mazda CX-9 2023 sản xuất ở đâu?
Ở Nhật
8
Mazda CX-9 2023
tạo kiểu
Mazda CX-9 2023 vượt trội so với SUV crossover định hướng gia đình điển hình
Mazda CX-9 có phải là một chiếc xe đẹp?
Đó là một lựa chọn tuyệt vời nếu bạn muốn nổi bật trong đội hình đi chung xe. Mazda CX-9 2023 là một chiếc xe phong cách, với những đường nét thể thao và nội thất tuyệt đẹp. Đó là điểm 8 trên thang điểm TCC, với hai điểm trên mức trung bình cho ngoại thất và một điểm cho cabin của nó.
Đường cong tinh tế, CX-9 2023 tự hào có lưới tản nhiệt dạng tấm khiên lớn phía trước được bao quanh bởi đèn pha hẹp. Một chút điểm sáng ở phía trước được lặp lại ở phía sau, một trong số ít điểm khởi sắc về kiểu dáng mà bạn sẽ tìm thấy ở đây.
CX-9 tránh các góc cạnh thô cứng để tạo ra những đường cong mềm mại và các chi tiết nhựa không sơn tạo cho nó một chút chắc chắn — nhưng chiếc SUV này có dáng vẻ đủ thấp để không bị nhầm lẫn với bất kỳ sản phẩm nào trong dòng xe Jeep. Nó đặc biệt tuyệt đẹp trong Soul Red đắt tiền.
Bên trong, CX-9 đơn giản và thanh lịch, đặc biệt ở phiên bản Signature cao cấp nhất. Dấu gạch ngang có mục đích thấp và nhẹ trên các nút và nút bấm, phải thừa nhận rằng nó gây bất lợi cho giao diện thông tin giải trí của nó. Vô-lăng ba chấu chắc chắn và đồng hồ đo rõ ràng cho chúng tôi biết mọi thứ chúng tôi cần biết. CX-9 được chế tạo để lái
Đánh giá tiếp tục dưới đây
6
Mazda CX-9 2023
Màn biểu diễn
Mazda CX-9 2023 rất thú vị khi lái, nhưng nó sẽ không giành chiến thắng trong cuộc đua drag
Mazda tự nhận mình là nhà chế tạo những chiếc xe thể thao và CX-9 mang lại — ở một mức độ nào đó. Xử lý bóng bẩy của nó vượt qua khả năng tăng tốc tầm thường của nó. Chúng tôi cho điểm 6 trên 10.
Mazda CX-9 có dẫn động 4 bánh không?
Có, ổ đĩa tất cả các bánh là tiêu chuẩn. Tuy nhiên, đừng đi địa hình CX-9, vì phần nhô ra dài của nó có nghĩa là nó không dành cho xe bốn bánh nghiêm túc.
Mazda CX-9 nhanh như thế nào?
Với loại không chì thông thường, 2. Turbo-4 5 lít cho công suất 227 mã lực. 23 mã lực khác xuất hiện với nhiên liệu cao cấp đắt tiền hơn. Dù bằng cách nào, turbo-4 cung cấp khả năng tăng tốc chấp nhận được nhưng hầu như không bị phồng rộp. Hộp số tự động 6 cấp mượt mà là một công cụ vận hành sang trọng, nhưng việc thiếu bánh răng so với các đối thủ có tám hoặc 10 tốc độ đồng nghĩa với việc tiết kiệm nhiên liệu thấp hơn và thỉnh thoảng bị hụt hơi
Động cơ turbo-4 chạy không tải và gầm gừ khi chạy, không bao giờ tạo cảm giác thư thái như động cơ 6 xi-lanh của một số đối thủ cạnh tranh.
Bù đắp cho sự nhỏ bé của nó là sự kết hợp giữa cảm giác lái tuyệt vời và khả năng xử lý cân bằng, chắc chắn. Vô-lăng dày mang lại cảm giác hạn chế nhưng tự hào về độ nặng có thể đoán trước và độ chính xác đáng ngưỡng mộ. Ngay cả trên bánh xe 18 inch cơ bản, độ bám đường vẫn rất tuyệt vời. Những bánh xe nhỏ hơn đó [tất cả trừ phiên bản cơ sở đều sử dụng bánh xe 20 inch] mang lại chất lượng lái tốt nhất, mặc dù mọi chiếc CX-9 đều được kiểm soát và thoải mái. Với sự điềm tĩnh giống một chiếc sedan cỡ trung hơn là một chiếc SUV cỡ lớn, CX-9 háo hức băng qua những con đường quanh co nhưng vẫn duy trì ổn định trên những con đường lộng gió ở tốc độ cao
Đánh giá tiếp tục dưới đây
7
Mazda CX-9 2023
Thoải mái & Chất lượng
Mazda CX-9 2023 là SUV hai hàng ghế với hàng ghế thứ ba thỉnh thoảng sử dụng
Nếu bạn thường xuyên cần ba hàng ghế, hãy tiếp tục mua sắm. Mazda CX-9 là một chiếc SUV thoải mái, được trang bị tốt với nhiều không gian cho bốn người, nhưng không nhiều hơn. Đó là điểm 7 trên thang điểm TCC nhờ thoải mái phía trước và khu vực chở hàng lớn. Tuy nhiên, hầu hết các đối thủ đều cung cấp nhiều không gian ở hàng ghế thứ ba trong thế giới thực hơn
Hàng ghế trước trang bị tiêu chuẩn chỉnh điện cho người lái và sưởi ấm cho cả 2 người ngồi. Họ kiên quyết nhưng ủng hộ. Hàng hai bao gồm ghế thuyền trưởng trên hầu hết các phiên bản, được tiếp cận qua cửa mở rộng. Hàng thứ ba là một thách thức để tiếp cận và cung cấp chỗ hạn chế khi lên tàu. Hãy nghĩ đến không gian cấp Spirit Airlines, ngoại trừ khả năng bạn đến đích đúng giờ cao hơn.
Không gian chở hàng hơi nhỏ đối với một chiếc SUV ba hàng ghế nhưng vẫn dồi dào. Có 14. 4 feet khối không gian phía sau hàng ba, tăng lên 38. 2 khối phía sau hàng thứ hai và đứng đầu ở 71. 2 feet khối sức chứa hàng hóa tối đa
Nơi CX-9 thực sự tỏa sáng là ở trang trí nội thất. Da tiêu chuẩn năm nay có thể được nâng cấp thành da nappa mềm với các điểm nhấn trang trí bằng gỗ thật, điều không thường thấy ở các thương hiệu đại chúng
Đánh giá tiếp tục dưới đây
8
Mazda CX-9 2023
Sự an toàn
Điểm kiểm tra va chạm hàng đầu khiến Mazda CX-9 2023 trở thành một lựa chọn rất an toàn
Mazda CX-9 an toàn đến mức nào?
Tất cả các dấu hiệu đều chỉ ra một chiếc SUV crossover ba hàng ghế an toàn.
Mazda CX-9 2023 đạt điểm 8 từ chúng tôi nhờ đạt điểm cao nhất từ IIHS và NHTSA cộng với một loạt giá vé tiêu chuẩn tốt
Mọi phiên bản đều đi kèm với phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, giám sát điểm mù và kiểm soát làn đường chủ động. Nếu không thể tránh khỏi va chạm, IIHS cho biết CX-9 bám trụ đủ tốt để đạt điểm Top Safety Pick+ và NHTSA đánh giá xe này ở mức 5 sao tổng thể.
Nhược điểm bao gồm tầm nhìn qua vai tầm thường và xếp hạng trực diện bốn sao từ liên đoàn
Đánh giá tiếp tục dưới đây
Bán Mazda CX-9 mới gần
[thay đổi địa điểm]
Duyệt tất cả danh sách Mazda CX-9 2023 trong khu vực của bạn »6
Mazda CX-9 2023
Đặc trưng
Mazda CX-9 2023 sẽ đạt điểm cao về tính năng nếu nhà sản xuất ô tô cải tiến hệ thống thông tin giải trí của mình
Một hệ thống thông tin giải trí thực sự tai hại đã kìm hãm Mazda CX-9 2023, mặc dù nó là một giá trị xứng đáng với những gì nó vốn có. Nó sẽ kiếm được điểm cho thiết bị cơ bản và giá trị tổng thể của số tiền bỏ ra, nhưng nó sẽ mất một điểm cho 10. Màn hình cảm ứng 3 inch yêu cầu đầu vào thông qua núm điều khiển trung tâm khó chịu. CX-9 2023 đạt điểm 6 trên thang điểm TCC về các tính năng.
CX-9 Sport có giá 40.025 USD trong năm nay, rất cao đối với một chiếc SUV ba hàng ghế cơ sở nhưng vẫn là một giá trị khá so với giá vé tiêu chuẩn của nó. Bạn sẽ tìm thấy công nghệ hỗ trợ người lái và tránh va chạm, khả năng tương thích với Apple CarPlay và Android Auto, ghế da có sưởi và chỉnh điện phía trước, đế sạc không dây, cốp sau chỉnh điện, cửa sổ trời và bánh xe hợp kim 18 inch
Mặc dù vậy, bảo hành 3 năm / 36.000 dặm của Mazda không có gì đặc biệt
Nên mua Mazda CX-9 nào?
Phiên bản cơ sở là lựa chọn của chúng tôi, nhưng chúng tôi không thể đổ lỗi cho bạn vì đã nâng cấp lên Touring Plus trị giá 42.775 đô la. Nó bổ sung bánh xe hợp kim 20 inch, ghế trước được làm mát, bảng điều khiển ở hàng ghế thứ hai và nhiều cổng USB hơn.
Mazda CX-9 đủ tải là bao nhiêu?
Dòng CX-9 có giá cao nhất là 49.735 USD cho bản Signature, đi kèm với hệ thống camera quan sát xung quanh, âm thanh Bose, vô lăng có sưởi, da nappa và trang trí bằng gỗ thật. Nó tốt hơn nhiều so với một số đối thủ về chi phí, hơn thế nữa.
Đánh giá tiếp tục dưới đây
2
Mazda CX-9 2023
tiết kiệm nhiên liệu
Mazda CX-9 2023 là một kẻ phá bĩnh
Mazda CX-9 ăn xăng có tốt không?
Nó không phải là một sự lựa chọn đặc biệt tiết kiệm. Xếp hạng 2 trên 10 của chúng tôi dựa trên ước tính của EPA về 20 mpg trong thành phố, 26 đường cao tốc, 23 kết hợp. Nhiên liệu thông thường có thể chấp nhận được, nhưng chạy loại không chì cao cấp đắt tiền hơn sẽ tăng thêm 23 mã lực