So sánh xpander và ecosport

--- Bài mới hơn ---

Như chúng ta đã biết trong phân khúc xe CUV cỡ nhỏ hiện nay Ford Ecosport 2022 gần như không có đối thủ trong cùng phân khúc nhất là trên thị trường Việt Nam.

Chính vì vậy mà hãng xe Huyndai của Hàn Quốc mới đây đã cho ra đời mẫu xe CUV hạng B mang tên Hyundai Kona 2022 để nhằm tạo ra một cú “áp phe” và cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Ford Ecosport của Mỹ cùng với tham vọng chiếm lĩnh thị trường trong khu vực Đông Nam Á và vươn ra toàn thế giới.

Đích nhắm chủ yếu của dòng xe này là hướng vào các nhóm khách hàng trẻ tuổi, năng động trong khu đô thị và ven thành phố.

Vậy để xem một tân binh mới có đủ sức đối đầu với một chiến binh đã tạo dựng được tên tuổi của mình hay không? Hôm nay giaxetot sẽ tiến hành so sánh Hyundai Kona 2022 và Ford Ecosport 2022 để anh/chị thấy rằng chiếc xe nào mới xứng đáng được tôn vinh và lựa chọn.

Giá xe Hyundai Kona 2022

Giá xe Ford Ecosport 2022

So sánh Hyundai Kona 2022 và Ford Ecosport 2022 về mọi mặt

Kích thước tổng thể xe

Từ bảng so sánh kích thước ta có thể dễ dàng nhận thấy rằng chiếc Hyundai Kona có kính thước ngắn hơn và thấp hơn chiếc Ford Ecosport 2022 nhưng bù lại chiều cao thì lại hơn đối thủ.

Đầu xe

Trong khi Hyundai Kona 2022 sử dụng lưới tản nhiệt 6 cạnh mạ viền bạc với 1 lưới phụ dạng “Cascading Grille”. Thì lưới tản nhiệt của Ford Ecosport cũng có dạng 6 cạnh và lưới phụ bản to và có kèm theo 2 thanh ngang chắc chắn.

Khác biệt rõ rệt nhất ở phần đầu xe của 2 mẫu xe này chính là cụm đèn xe. Cụm đèn pha và đèn sương mù của xe Kona trông sắc sảo và bên cạnh đó viền xung quanh đèn còn được mạ crom trông rất bắt mắt, đặc biệt Kona còn có thêm đèn LED chạy ban ngày và đèn báo phụ với hình dáng nhỏ, gọn kéo dài cân bằng hai bên trông rất ấn tượng. Còn 2 cụm đèn của Ford Ecosport trông thon tròn và đơn giản hơn.

Về đèn pha thì Ford Ecosport 2022 sử dụng đèn tự động bật/tắt trong khi đèn của Kona lại hỗ trợ chiếu xa, giúp người lái dễ dàng nhìn đường hơn.

Điểm chung của 2 xe là đều có cặp baga nóc đậm chất CUV, tuy nhiên Kona dùng ăng-ten truyền thống còn Ford Ecosport 2022 là ăng- ten phía trước.

Thân xe

Nếu nhìn trực diện vào thân xe của 2 mẫu xe trên chúng ta sẽ thấy rằng cả hai xe đều dập nổi ở hai bên hông xe và ở Ford Ecosport trông đường nét sắc cạnh và cơ bắp hơn so với Kona, nhưng bù đường chiếc Kona lại trông mềm mại và nữ tính hơn. Cả hai đều được hãng trang bị gương chiếu hậu cỏ khả năng chỉnh điện/gập điện, sơn đen.

Mang đặc tính chung của dòng xe SUV, cả Ecosport và Kona đều có cánh hướng gió và đèn báo phanh trên cao, tuy nhiên Kona cho cảm giác cá tính hơn, trong khi Ecosport được thiết kế trông khá đơn giản.

Không gian của chiếc Hyundai Kona 2022 được đánh giá là rộng rãi hơn so với Ford Ecosport do có chiều dài cơ sở lớn hơn [2.600mm so với 2.519mm].

Cả 2 mẫu xe đều sử dụng vô lăng 3 chấu, tuy nhiên vô lăng của Kona được tích hợp nhiều nút bấm và chức năng hơn, đồng thời chế độ vận hành luôn đem lại cảm giác êm ái và mượt mà.

Ghế ngồi bọc da tuy nhiên ghế lái của mẫu xe Mỹ chỉ chỉnh tay 4 hướng thì ghế lái của xe Kona lại chỉnh điện 10 hướng và có sẵn hệ thống thông gió sau lưng, ngoài ra phần ghế lái của xe Kona còn có thể nâng lên hạ xuống để tăng tầm nhìn cho lái xe.

Hàng ghế sau của 2 xe đều gập 60:40 khá tiêu chuẩn khi cần mang hành lý và đều sử dụng điều hòa tự động. Tuy nhiên Ford EcoSport có thêm hộp lạnh đựng đồ, sẽ rất tiện dụng cho các gia đình trong mùa hè nóng nực.

Các biến thể cao cấp của Kona và Ecosport 2022 đều có sẵn khởi động bằng nút bấm. Điểm nổi bật nhất của mẫu xe Hàn Quốc là chức năng hiển thị trên kính chắn gió [HUD] độc nhất vô nhị trong phân khúc. Có thể thấy rằng Hyundai rất tập trung vào công nghệ và muốn chinh phục thị trường bằng khía cạnh này.

Hyundai Kona sở hữu màn hình giải trí dạng nổi có kích thước từ 5-8 inch khá bắt mắt. Ngoài ra còn có thêm các chức năng như bản đồ định vị 3D, sạc điện thoại không dây, Bluetooth, kết nối Android Auto/Apple Car Play và 6 loa.

Trong khi Ford Ecosport cũng không chịu kém cạnh khi sở hữu hệ thống SYNC điều khiển bằng giọng nói hỗ trợ điều khiển xe dễ dàng, màn hình cảm ứng 8″ +7 loa, đĩa CD, radio cùng các cổng kết nối USB, AUX, Bluetooth.

Hệ thống an toàn, cả Ford Ecosport và Kona đều có các tính năng cơ bản như: chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi động ngang dốc và cân bằng điện tử. Tuy nhiên Hyundai Kona lại xuất sắc hơn hẳn với loạt tính năng cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm/ chuyển làn, hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo mức tập độ tập trung của người lái, phanh tự động.

Bù lại Ford Ecosport lại có 7 túi khí, nhiều hơn 1 túi khí đầu gối so với Kona, đi kèm dây an toàn 3 điểm khá quan trọng khi xảy ra tai nạn thực sự.

Hyundai Kona 2022 sử dụng 2 động cơ chính cho 3 phiên bản của mình là

+ 2 Phiên bản Kona 2022 đặc biệt và Kona 2022 tiêu chuẩn sử dụng Động cơ Nu 2.0 MPI , hộp số tự động 6 cấp cho công suất cực đại 149/6200[Nm/rpm] và Mô men xoắn cực đại 180/4500[Nm/rpm]

+ Động cơ Gamma 1.6 T-GDI, hộp số sàn 7 cấp cho phiên bản [1.6 Turbo] cho công suất cực đại 177/5500[Nm/rpm] và Mô men xoắn cực đại 265/1500-4500[Nm/rpm]

Trong khi đó, động cơ Ford EcoSport là động cơ 1.5L Duratec Dragon, công suất 120 mã lực tại 6300 vòng/phút hoặc động cơ 1.0L Ecoboost, công suất 125 mã lực tại 6000 vòng/phút.

Như vậy, xét theo công suất vận hành thì Kona vẫn hơn hẳn đối thủ từ Mỹ. Đó là chưa kể 2 tùy chọn số sàn 5 cấp và số tự động 6 cấp của Ecosport chắc chắn cũng sẽ thua kém hộp số tự động 6 cấp và hộp số sàn 7 cấp của Kona.

Tuy nhiên cả 2 mẫu xe đều được đánh giá là khá dễ lái và dễ điều khiển nhờ vô-lăng trợ lực điện. Dù vậy, Kona có khá nhiều chế độ lái như Eco, Normal, Sport nên sẽ cho người lái cảm giác thú vị hơn.

So sánh Hyundai Kona và Ford Ecosport 2022 luôn là chủ để hấp dẫn và nhận được rất nhiều sự quan tâm theo dõi từ phía người yêu xe đang có ý định tậu riêng cho mình một chiếc SUV để dạo phố cũng như phục vụ cho công việc và du lịch cho cả nhà vào dịp cuối tuần.

Tân binh trẻ Hyundai Kona tuy mới được trình làng vào tháng 6/2017 tại Hàn Quốc và một số nước nhưng được đánh giá rất cao bởi sự cải tiến và trang bị nhiều tính năng vượt trội như: Động cơ mạnh mẽ, khả năng vân hành êm ái và nhiều tính năng an toàn khác…

Chắc chắn sẽ cạnh tranh sòng phẳng và khốc liệt với cựu binh Ford Ecosport và các mẫu SUV cùng phân khúc. Tuy nhiên để đánh giá được chính xác sức mạnh và giá trị của chiếc Hyndai Kona chúng ta cũng cần phải có thêm thời gian kiểm chứng và trải nghiệm xe một cách thực tế.

Còn ở bên kia chiến tuyến cựu binh Ford Ecosport đã phần nào chứng minh và khẳng định được giá trị của mình bằng chứng rõ nhất là trong năm 2022, thị phần của Ecosport tại thị trường Việt Nam chiếm hoàn toàn ưu thế với hơn 70% SUV-B bán ra, tiếp theo là Vitara với 11% và i20 Active là 6%.

Mọi thắc mắc xin Anh/Chị vui lòng liên hệ:

Tư vấn Hyundai chính hãng

Tư vấn Ford chính hãng

Tư vấn Miễn phí Tư vấn trả góp Miễn phí

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

So sánh Ecosport 2022 và Honda City là hai phân khúc xe hoàn toàn khác nhau thì làm sao mà so sánh được . Tuy nhiên, khi tìm hiểu kỹ, biết được giá xe thì người tiêu dùng lại đặt hai xe này lên bàn cân, chủ yếu là do nhu cầu sử dụng và tài chính quyết định.

• Động cơ máy xăng 1.5 L , DOHC Ti-VCT , trục cam kép là động cơ mới,công suất cự c đại là 110 mã lực, hộp số tự động 6 cấp
• Mức tiêu thụ nhiên liệu

Động cơ máy xăng 1.5L , SOHC trục cam đơn, công suất cực đại 88 mã lực, hộp số vô cấp

Ecosport 2022 có hộp số và động cơ bền bỉ hơn, tiết t kiệm nhiên liệ u và công suất mạnh hơn. Bởi vì trục cam đơn là động cơ kiểu cũ lại kết hợp với hộp số vô cấp nên sức bền kém hơn.

• Kích thước dài x rộng x cao mm: 4241 x 1765 x 1658
• Khoảng sáng gầm 200 mm
• Mâm đúc 16 inch,,hệ thống trước sau kiểu Macpherson với thanh cân bằng

• Kích thước dài x rộng x cao mm: 4440 x 1694 x 1477
• Khoảng sáng gầm 135mm
• Mâm đúc 16 inch,hệ thống trước sau kiểu Macpherson với thanh cân bằng

Ecosport 2022 ngắn hơn, do ecosport là xe SUV, xe rộng hơn, cao hơn, do đó đây là lợi thế của Ecosport 2022, dù sao đường ở Việt Nam mùa mưa một vài nơi bị ngập nên đi Ecosport SUV vẫn hay.

• 7 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, Phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ ngang dốc HLA, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, chống trộm, cảm biến lùi
• Khởi động bằng nút bấm, cảm biến gạt mưa và ánh sáng

• 2 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, Phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ ngang dốc HLA, cân bằng điện tử, chống trộm, cảm biến lùi
• khởi động bằng nút bấm, không cảm biến mưa với ánh sáng

So sánh Ecosport 2022 với Honda city thì Ecosport an toàn hơn bởi túi khí nhiều hơn và có thêm hệ thống khởi hành ngang dốc, honda city thì không có.

• Đèn halogen có đèn daylight ban ngày, gương chiếu hậu điều khiển điện nhưng không gập điện, cửa sổ trời điều khiển điện, điều hòa tự động
• Ghế da cao cấp, hộp giữ lạnh, 6 loa có kết nối MP3, USB, AUX, CD, kết nối bluetooth kết hợp công nghệ Sync điều khiển bằng giọng nói

• Đèn pha halogen, gương chiếu hậu gập điện điều khiển điện, lẫy số trên vô lăng, không có cửa sổ trời
• Ghế nỉ, 4 loa, đàm thoại rãnh tay trên vô lăng, MP3, USB, AUX, CD 1 đĩa.

Ecosport 2022 có nhiều trang bị tối ưu và hướng đến người tiêu dùng nhiều hơn, trang bị nhiều option hơn.

• Giá xe Ford Ecosport 2022 là 585 triệu cho bản Titanium, 600 triệu cho bản Black Edition
• Giá xe Honda City 20227 là 583 triệu

Gọi 091 646 0022 Vy Thanh để tư vấn.

Chênh lêch nhau 2 triệu, nhưng chạy Ford Ecosport 2022 là đẳng cấp và có nhiều trang bị và tính năng ưu việt hơn Honda city. Do đó hãy chọn Ford Ecosport 2022. So sánh hai dòng này sở dỉ không cùng phân khúc là do nhu cầu người dùng có giá tiền ngang bằng nên hai xe này được đặt lên bàn cân. và Ecosport được chọn.

Tham khảo giá xe Ford Ecosport Titanium 2022, Ford Ecosport Black Edition 2022, Ford Ecosport MT 2022

Tham khảo giá chung Tất cả dòng xe Ford

Tham khảo So sánh Fiesta titanium với Mazda 2 sedan

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

So sánh Ford Ecosport và Honda city 2022 về giá bán

Ford Ecosport , Honda City có cấp độ tương tự nhau về giá bán. chi tiết Ford Ecosport 2022 phân phối với 5. phiên bản có giá tương ứng lần lượt là: Ford Ecosport Ambiente 1.5L MT giá 545 triệu đồng, Ford Ecosport Ambiente 1.5L AT giá 569 triệu đồng, Ford Ecosport Trend 1.5L AT giá 593 triệu đồng, Ford Ecosport Titanium 1.5L AT giá 648 triệu đồng và Ford Ecosport Titanium 1.0L AT giá 689 triệu đồng.

trong thời gian đấy, Honda City 2022 có 2 phiên bản Honda City 1.5L – CVT , Honda City Top 1.5L -CVT đều có giá là 599 triệu. Như vậy, phiên bản cao cấp nhất của Ford Ecosport là Titanium cao hơn so với hai phiên bản của Honda City chênh nhau đến 9 triệu đồng. Cùng so sánh những nhân tố nội, ngoại thất, động cơ của 2. mẫu xe này để coi mức chênh lệch này có thích hợp nữa không.

phụ thuộc kích thước trên, ta có thể thấy được Honda City 2022 chiếm ưu thế với khoang cabin rộng rãi và dễ chịu hơn. tuy nhiên, so về khoảng sáng gầm xe, Ford Ecosport lại ăn đứt đối thủ về khả năng di chuyển trên các cung đường trường.

Ở phần đầu xe, Ford Ecosport 2022 nổi bật với cụm lưới tản nhiệt với những thanh ngang chrome và viền chrome bao ngoài. Xe được cung cấp cụm đèn halogen kết hợp tính năng định vị văn minh. Có lẽ, người sử dụng sẽ thích thú hơn đối với đầu xe của Honda City với mặt ốp ca lăng mạ chrome hình đôi cánh trông rất tinh tế. Cụm đèn pha được thiết kế có phần mảnh mai hơn địch thủ tuy nhiên lại cho ánh sáng xa , sắc nét.

lịch sự phần thân xe, cả 2. đều được nhấn nhá bằng những đường gân dập nổi nhưng Ford Ecosport 2022 có phần góc cạnh và hầm hố hơn. Cả 2. xe đều được cung cấp mâm xe đa chấu đúc hợp kim 16 inch khỏe mạnh , ấn tượng. Cụm gương chiếu hậu có chức năng chỉnh/gập điện tiện dung tích hợp đèn xi nhan báo rẽ.

Ở đuôi xe, điểm độc đáo của Honda City 2022 chủ đạo là ăng ten vây cá mập. Cụm đèn hậu đối xứng 2 bên xe , được nối với nhau bằng một thanh mạ chrome khá tuyệt vời. Còn Ford Ecosport 2022, cụm đèn hậu được thiết kế 2 tầng. Cánh gió và đèn báo phanh đặt ở trên cao.

nếu so sánh Ford Ecosport , Honda City về nội thất thì Ford Ecosport 2022 nới bao la khoảng bí quyết giữa những hàng ghế khiến cho chiếc xe có không gian phổ biến và thoải mái hơn so với địch thủ. tuy vậy, vẫn chưa thể so được không gian bên trong Honda City do City có kích thước lớn hơn so sánh với địch thủ. Không gian cabin của Honda City vừa phổ biến, vừa tiện nghi xây dựng sự dễ chịu nhất cho người dùng.

Honda City chỉ có màn hình giải trí 6.8 inch bé xíu hơn so sánh với màn hình 8 inch của địch thủ. Cho phép liên kết chặt chẽ smartphone qua các cổng như HDMI, Bluetooth, USB. nhưng bản thương hiệu cao của Honda City có hệ thống âm thanh 8. loa thương hiệu cao.

Về mặt tiết kiệm nhiên liệu, cả 2. xe đều tương đương nhau và chỉ chênh nhau 0.5L/100km. chi tiết, Ford Ecosport 2022 có mức tiêu thụ nhiên liệu ở các bước hỗn hợp là 6L/100km và Honda City là 6.5L/100km. Cả 2 đều được xếp vào loại tiết kiệm nhiên liệu trên thị trường xe hơi.

Với các bình chọn trên, có khả năng thấy rằng, Ford ecosport 2022 , Honda City 2022 đều có những điểm mạnh và điểm yếu riêng. nếu như Ford Ecosport mạnh hơn trên đường trường thì Honda City chiếm ưu điểm hơn trên các cung đường thành phố.

Nguồn: hanoiford.net

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Qua số liệu VAMA cũng đủ để cho thấy sức hút hàng của chiếc xe Xpander thật sự kinh khủng cỡ nào. Trong khi Toyota Rush vẫn chật vật để tìm kiếm lượng quý khách. Dù không mấy khả quan nhưng thật sự mẫu xe Xpander đang đứng ở vị trí ko có đối thủ tại thị trường MPV trong nước. Cả hai loại xe này đều mang các điểm cộng riêng của mình. Vậy đâu sẽ là lựa chọn vượt bậc hơn?

Toyota Rush cũng được dịch vụ lớn mạnh theo hướng pha trộn giữa MPV và SUV. Nhờ đó, mẫu xe của Toyota sở hữu bắt mắt thể thao và mạnh mẽ, được lợi phổ quát tuyến phố nét bề ngoài trong khoảng mẫu đàn anh Toyota Fortuner.

Trong bài viết này, Toyota Rush S một.5AT sẽ đối đầu mang Xpander AT, phiên bản cao cấp nhất của Mitsubishi Xpander. Từ đó, người đọc sẽ mang loại nhìn toàn cảnh giữa 2 loại xe này và thuận tiện đưa ra quyết định lúc chọn lựa.

Kích thước và kiểu dáng

tham số kích thước nói chung của 2 mẫu xe hơi thăng bằng. Mitsubishi Xpander AT dài và rộng hơn, trong khi Toyota Rush lại có chiều cao nhỉnh hơn đôi chút. Chiều dài cơ sở vật chất của Mitsubishi Xpander lớn hơn 90mm so với Toyota Rush, nhờ đó mang lại không gian nội thất bên trong phổ thông hơn. Không những vậy, Mitsubishi Xpander vẫn đáp ứng sự linh động nhu yếu lúc bán kính xoay vòng tương đương Toyota Rush.

tuy nhiên, Toyota Rush nổi bật mang khoảng sáng gầm xe 220mm, mang đến khả năng vận hành phổ biến hơn. Góc thoát trước sau của Toyota Rush lên tới 310 và 26,50 tương đương sở hữu những chiếc SUV cỡ nhỏ, dù đây là 1 chiếc MPV. Nhờ bề ngoài Dynamic Shield đặc trưng, Mitsubishi Xpander với vẻ ngoài cũng mạnh mẽ và chắc chắn không kém lúc đặt cạnh Toyota Rush.

thiết bị ngoại thất Toyota Rush S 1.5AT nhỉnh hơn so với Mitsubishi Xpander AT. Cái MPV của Toyota trang bị đèn pha/cos dạng LED, tự động bật/tắt đi kèm hệ thống nhắc nhở đèn sáng. La-zăng cái xe từ Toyota cũng nhỉnh hơn 1-inch so với Mitsubishi Xpander AT. Không những thế, Mitsubsishi Xpander AT cũng đương đại ko kém mang đèn định vị dạng LED và đèn chào mừng, hỗ trợ chiếu sáng lúc rời xe. Các đồ vật một thể ích ngoại thất khác trên hai đối thủ cũng tương đối tương đồng.

thiết bị nội thất, luôn tiện nghi

cá tính ngoài mặt bên trong của hai dòng xe cũng sở hữu phổ quát sự dị biệt. Ví như Mitsubishi Xpander định hình nội thất luôn tiện nghi và tinh tế theo triết lý Omotenashi hướng tới sự bổ ích nhất cho quý khách, Toyota Rush lại sở hữu một màu sắc thực dụng chủ nghĩa, đồng thời cách bố cục những chi tiết vuông vắn đặc thù trên những cái SUV.

trang bị ghế ngồi và vô-lăng của Mitsubishi Xpander AT và Toyota Rush S 1.5AT hơi giống nhau. Chiếc xe của Mitsubishi sở hữu thêm tính năng kiểm soát hành trình cruise control tích hợp ngay trên vô-lăng. Khi mà ấy, hệ thống giải trí của Toyota Rush nhỉnh hơn sở hữu phổ thông khoa học kết nối và hệ thống âm thanh 8 loa. Hệ thống điều hòa của Toyota Rush là dạng tự động, đương đại hơn so với điều hòa chỉnh tay trên Xpander AT.

Động cơ và khả năng vận hành

Toyota Rush S 1.5AT và Mitsubishi Xpander AT đều được trang bị động cơ xăng hút khí trùng hợp với dung tích một.5L. Công suất tối đa của hai động cơ hơi cân bằng, và đều trang bị hộp số tự động 4 cấp. Ngoài ra mô-men xoắn cực đại nhỉnh hơn 7Nm, cộng sở hữu trọng lượng không tải nhỏ hơn, Mitsubishi Xpander AT sẽ cho khả năng bứt phá tốt hơn.

Dù được thiết bị hệ thống phun xăng điện tử, nhưng Toyota Rush vẫn dùng nhiên liệu không hiệu quả như Mitsubishi Xpander AT có công nghệ điều khiển van biến thiên điện tử MIVEC. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện hỗn tạp của Mitsubishi rẻ hơn sở hữu 6,1L/100km, khi mà Toyota Rush S một.5AT chỉ đạt 6,7L/100km.

vật dụng an toàn

có giá thành cao hơn 48 triệu đồng, Toyota Rush nổi trội hơn có hệ thống kiểm soát lực kéo, 6 túi khí và cảm biến lùi phía sau. Ngoài ra, Mitsubishi Xpander AT cũng không thiết yếu trang bị hệ thống kiểm soát như Toyota Rush vốn dẫn động cầu sau. Chiếc xe của Mitsubishi chỉ thực sự thua kém ở vật dụng túi khí, trong khi cảm biến lùi phía sau mang thể nâng cấp mang số tiền không quá to.

Đánh giá chung

Toyota Rush S một.5AT đang được định vị ở chi phí tương đối cao giả dụ so với Mitsubishi Xpander AT, trong khi các nhân tiện ích chênh lệch ko đáng kể. Không những thế, Toyota Rush S một.5AT sẽ đem lại sự phổ quát trong việc vận động nhờ khoảng sáng gầm xe thấp hơn. Đây sẽ là sự tuyển lựa thích hợp cho những người nào thường xuyên chuyển di trên rộng rãi cái địa hình khác nhau, ưa chuộng một dòng xe với vẻ ngoài cứng cáp, cơ bắp của những chiếc SUV, cộng trang bị luôn thể nghi cao cấp.

trong khi đấy, Mitsubishi Xpander AT sẽ rất đáng cân kể mang các người dùng trẻ tuổi, ưa chuộng thời trang táo bạo, khác lạ, sở hữu giá bán thấp. Song song, mang không gian bên trong đa dạng, Mitsubishi Xpander cũng rất phù hợp sở hữu gia đình đông thành viên và mang nhu cầu đi lại thường xuyên.

giá bán

cộng du nhập nguyên chiếc từ Indonesia, Toyota Rush và Mitsubishi Xpander đều được hưởng ưu đãi thuế du nhập 0%. Không những thế với trang bị luôn tiện nghi và an toàn cao hơn, Toyota Rush S một.5AT sở hữu giá bán nhỉnh hơn khá phổ biến so mang Mitsubishi Xpander AT. Và đây sẽ rào cản sở hữu dòng xe của Toyota lúc các trang bị trên Mitsubishi Xpander vẫn đáp ứng khá phải chăng.

chiếc xe Toyota Rush số tự động với mức giá trong khoảng 668 triệu đồng và ở loại xe Mitsubishi Xpander với giá tiền 620 triệu đồng cho phiên bản số tự động.

Nguồn: //danviet.vn/the-gioi-xe/so-sanh-mitsubishi-xpander-va-toyota-rush-dep-ngoai-hay-thuc-dung-…Nguồn: //danviet.vn/the-gioi-xe/so-sanh-mitsubishi-xpander-va-toyota-rush-dep-ngoai-hay-thuc-dung-1060634.html

sự kiện Mitsubishi

thông tin đơn vị

Dành riêng cho phái đẹp

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

08:34 02/11/2018

Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza đều là những mẫu xe gia đình chuẩn bị mở bán tại giao dịch Việt Nam trong cuối năm 2022. Trong khi Xpander gây cảm giác nhờ trang bị hấp dẫn thì Avanza lại có lợi ích ở năng lực danh hiệu mẹ Toyota.

Trong ngày mai nửa cuối năm 2022, Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza là 2 thương hiệu xe Nhật được trông đợi nhất trong danh sách xe sắp về Việt Nam. Và dĩ nhiên, cũng khó để không đặt Xpander và Avanza lên bàn cân, nhất là khi 2 chiếc oto này đều thuộc dòng xe gia đình có giá trung bình từ 600-650 triệu đồng. Hôm nay, hỗ trợ mua xe sẽ tiến hành so bì xe Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza bản dạng sắp gia nhập giao dịch nước ta. Cần biết rằng, 2 bản dạng được nhắc đến trong bài là 2 biến thể sang trọng nhất của dòng xe, tức Xpander 1.5 AT và Avanza 1.5 AT.

Theo kế hoạch, Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza sẽ nhập hàng nguyên vẹn từ Indonesia và sẽ bắt đầu về đại lí từ tháng 9-10/2018. Nhìn qua có khả năng thấy, giá cả của 2 xe không quá khác biệt, tuy nhiên đây mới là giá dự kiến và có khả năng sẽ đổi thay khi 2 hãng bắt đầu nhập xe về.

Theo kế hoạch, Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza sẽ nhập hàng nguyên vẹn từ Indonesia và sẽ bắt đầu về đại lí từ tháng 9-10/2018. Nhìn qua có khả năng thấy, giá cả của 2 xe không quá khác biệt, tuy nhiên đây mới là giá dự kiến và có khả năng sẽ đổi thay khi 2 hãng bắt đầu nhập xe về.

Mitsubishi Xpander sở hữu quy mô chiều dài x rộng x cao là 4475 x 1750 x 1700 mm, tức là lớn hơn Toyota Avanza [4190 x 1660 x 1695 mm] khá nhiều, đặc biệt là ở chiều dài. Kích thước lớn kèm thêm với chiều dài công ty nhỉnh hơn tới hơn 100mm khiến cho Xpander hoàn toàn sẽ có không khí đặc biệt rộng khắp so với kiểu xe đồng hương.

Nhìn qua có khả năng thấy, Toyota Xpander có vẻ ngoài tương đối hầm hố trong khi Avanza được định hình theo lối tối giản. Cả 2 xe đều cách dùng đèn chiếu xa halogen kèm thêm lưới giảm nhiệt mạ crôm.

Xpander cách dùng những đường gấp sắc sảo, hốc đèn chiếu xa lõm sâu, dưới là đèn sương mù nằm sát nhau khá mởi mẻ. Trong khi đó Avanza lại có đầu xe sở hữu đường nét tương đối mềm mại, kèm thêm hốc gió nhỏ và đèn sương mù ở cản trước.

Về thân xe, Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza đều cho cảm xúc khá đầm, mạnh mẽ với những đường gân dập nổi. chúng tôi vẫn đánh giá Mitsubishi Xpander tốt hơn 1 chút nhờ bộ mâm 16 inch, gương gương sau gắn báo quẹo chỉnh gập gãy trong khi Avanza chỉ có mâm 15 inch và gương không thể gập gãy điện.

Ở đuôi xe, Xpander và Avanza đều cho cảm xúc khá đàn ông khi cách dùng cánh lướt gió trên cao và dải đèn báo thắng dạng LED khá đẹp mắt. Dù vậy, Xpander trông vẫn hấp dẫn hơn 1 chút nhờ cụm đèn sau chữ L trong khi Avanza là tạo ra trụ hơi nhàm chán.

Đi vào khoang bài trí của Xpander có khả năng thấy sự rộng khắp của chiều dài công ty tới 2775mm là hoàn chỉnh chính xác. Xe sử dùng tone cabin màu kem khá dịu mắt. Avanza lại dùng tone màu đen-nâu, dù chiều dài công ty kém hơn đối trọng khá nhiều nhưng nhờ cách sắp xếp hợp lí mà khoảng để chân của xe vẫn tương đối tốt.

Về táp-lô, Xpander đặt tập trung về phía người lái, lối sắp xếp cabin xe cũng rất gọn ghẽ trong khi Avanza lại thiên về táp-lô chữ T với mặt cắt 2 tầng.

Về vô-lăng, Xpander cách dùng vô-lăng 3 chấu bọc da với khá nhiều nút bấm chức năng, vô lăng xe có khả năng chỉnh 4 hướng. Ở phía Avanza, xe chọn vô lăng dạng 4 chấu khâu chỉ bọc Urethane nhưng chỉ chỉnh tay 2 hướng.

Cả 2 xe đều cài đặt ghế nỉ, dãy ghế thứ hai gập gãy 60:40 còn dãy ghế thứ ba gập gãy 50:50. Avanza có ghế tài chỉnh tay 4 hướng còn Xpander chỉnh tay 6 hướng.

Như vậy, Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza đều có những ưu thế khá mới mẻ ở phân đoạn xe gia đình như giá cả hay độ bảo toàn cao. Tuy nhiên, nếu phải thực tế chọn ra 1 người chiến thằng thì rõ ràng cán cân hoàn chỉnh nặng hơn về phía Mitsubishi Xpander. Chiếc xe này hoàn chỉnh áp đảo đối trọng Toyota nhờ không khí rộng rãi, nhiều trang bị và tạo ra mới mẻ. Dù vậy, Avanza với danh hiệu từ danh hiệu mẹ Toyota cùng kiểu xe nhỏ gọn cũng sẽ là hàng hóa khá lợi ích mà nhiều gia cảnh sẽ xem xét.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

[ Fordvn]Thương hiệu Ford và Hyundai là hai hãng xe lớn góp mặt trong nhiều phân khúc SUV tại Việt Nam. Với những khách hàng quan tâm đến phân khúc SUV cỡ nhỏ thì Ecosport và Kona được xem là hai mẫu xe khá phổ biến. Mới đây, hai hãng xe này chính thức cho ra mắt dòng xe Ford Ecosport 2022 và Hyundai Kona 2022 với nhiều thay đổi tích cực, giúp đáp ứng một cách tối đa nhu cầu sử dụng của người dùng. Chính điều này cũng khiến cho cuộc cạnh tranh giữa các dòng xe này càng trở nên gay gắt hơn.

Không chỉ là những đối thủ sừng sỏ của nhau, hai dòng xe này còn phải đối diện với những dòng xe cũng hết sức phổ biến trong phân khúc, đặc biệt là mẫu xe CR – V 2022 của Honda.

Ford Ecosport 2022 là mẫu xe khá thành công của hãng xe Mỹ trong phân khúc SUV 7 chỗ, dòng xe này mang đến cho người dùng rất nhiều những tùy chọn màu sắc khác nhau, cụ thể là những tông màu như: Đỏ Đồng, Bạc, Trắng, Ghi ánh thép, Xanh, Nâu, Đen, Đỏ. Mặc dù hạn chế hơn về màu sắc nhưng dòng xe Hyundai Kona 2022 cũng có những tông màu khá phổ biến, cụ thể dòng xe này sở hữu những màu sắc như: Xanh dương, Đỏ, Vàng cát, Đen, Bạc, Trắng.

Ford Ecosport 2022 là mẫu xe có mức doanh số khá cao, dòng xe này được hãng xe Mỹ chú trọng thiết kế mang đến một diện mạo đậm chất thể thao. Phần đầu xe thu hút bởi cụm đèn pha dạng Halogen hoặc Projector tùy vào từng phiên bản khác nhau. Xét về yếu tố này thì dòng xe Hyundai Kona 2022 có phần lợi thế hơn bởi dòng xe này được trang bị cụm đèn pha dạng LED ở các phiên bản cao cấp. Ngoài ra, sản phẩm của Hyundai còn có thêm bộ lưới tản nhiệt hình tổ ong khá bắt mắt.

Tuy nhiên bù lại Ford Ecosport 2022 lại dễ khiến cho người dùng ấn tượng bởi góc nhìn từ phía sau, đơn giản là dòng xe này có cụm đèn hậu thiết kế đa giác 2 tầng độc đáo.

Mức chênh lệch về kích thước chiều dài cơ sở của hai dòng xe này không quá đáng kể, cụ thể các sản phẩm này đều được đánh giá rất cao về độ rộng rãi và thoải mái bên trong. Ngoài ra, bề mặt táp lô được bố trí khá gọn gàng, sử dụng tone màu đen chủ đạo làm tăng thêm sự sang trọng bên trong xe.

Nếu như Ford Ecosport 2022 sử dụng chất liệu thường thì dòng xe Kona lại chiếm lợi thế hơn khi sử dụng chất liệu da cho phần vô lăng của mình. Chất liệu này giúp cho người lái xe có thể dễ dàng hơn khi cầm nắm và điều khiển xe. Điểm tương đồng là cả hai dòng xe này đều sử dụng vô lăng 3 chấu độc đáo.

Đối với từng phiên bản khác nhau, Ford Ecosport 2022 và Hyundai Kona 2022 sử dụng chất liệu da hoặc nỉ. Người dùng nên lựa chọn chất liệu da để có được độ êm ái và thoải mái, bền bỉ nhất khi sử dụng xe.

Đầu tiên, xét về hệ thống làm mát, cả hai dòng xe này đều có thể đáp ứng được nhu cầu sử dụng của người dùng. Cụ thể bản tiêu chuẩn sẽ sử dụng điều hòa chỉnh cơ, trong khi đó, bản cao cấp sẽ sử dụng bản điều hòa tự động với chức năng làm mát nhanh và sau.

Sản phẩm của Hyundai còn được đánh giá rất cao nhờ vào những tính năng kết nối đa dạng, cụ thể, bạn có thể kết nối với các tiện ích như: Apple CarPlay, Bluetooth, USB, Radio, MP4, Hệ thống AVN định vị, ….

Với màn hình cảm ứng 8 inch, dòng xe Ford Ecosport 2022 có thể giúp bạn tương thích với một số những tính năng như AM/FM, Bluetooth, … Dòng xe này sử dụng dàn âm thanh 4 – 7 loa giúp cho bạn có được những trải nghiệm chất lượng âm thanh sống động nhất khi ngồi trên xe.

Nhờ vào 2 khối động cơ Nu 2.0L MPI và Gamma 1.6 T – GDI, dòng xe Hyundai Kona 2022 có lợi thế hơn rất nhiều so với đối thủ của mình về khả năng vận hành. Ngoài ra,, hộp số 6AT hoặc 7 DCT cũng giúp cho người lái xe có được cảm giác lái hoàn hảo nhất khi điều khiển mẫu xe này

Trong khi đó, hãng xe Mỹ sử dụng 2 động cơ 1.5L Duratec và Xăng 1.0L. Mặc dù hạn chế hơn về sức mạnh nhưng cơ bản chiếc xe vẫn là sản phẩm khá nổi bật trong phân khúc SUV 7 chỗ.

Ford Ecosport 2022 và Hyundai Kona 2022 đều là những sản phẩm rất được chú trọng vào các tính năng an toàn bên trong xe. Cụ thể các dòng xe này đều có những trang bị hiện đại như: Camera lùi, cảm biến lùi, chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc… Bên trong khoang cabin của hai dòng xe này cũng có thêm 6 túi khí giúp hạn chế tối đa chấn thương khi có va chạm xảy ra.

Review chi tiết xe Ford Ecosport tại: //www.youtube.com/watch?v=V_gwQ85jcrI&t=325s

Nếu bạn đang có ý định tiếp cận các dòng xe Ford Ecosport 2022 và Hyundai Kona 2022 bằng hình thức mua xe trả góp thì bạn cần chuẩn bị một số những thủ tục cần thiết như sau:

• Giấy tờ cá nhân: CMND, hộ khẩu/hộ chiếu, giấy đăng ký kết hôn, CMND của vợ/chồng, giấy chứng nhận độc thân nếu còn độc thân hoặc ly hôn
• Giấy tờ chứng minh năng lực tài chính: Sao kê bảng lương trong 3 tháng gần nhất, hợp đồng lao động, sổ tiết kiệm, tài sản….

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Mitsubishi Xpander và Toyota Innova có rất nhiều sự khác biệt

• Xpander nhập khẩu, Innova lắp ráp
• Xpander nằm trong phân khúc MPV cỡ nhỏ, Innova tầm trung
• Xpander sử dụng động cơ dung tích 1.5L, Innova động cơ 2.0L
• Innova sử dụng 8 chỗ còn Xpander 7 chỗ
• Đối tượng khách hàng Innova là các doanh nghiệp và đơn vị vận tải, còn Xpander là cá nhân và taxi. …

Giá xe Xpander và giá xe Innova có sự chênh lệch khá cao, nếu tìm hiểu sự so sánh chi tiết phía dưới thì người mua cũng có thể hiểu được vì sao.

Nội thất Mitsubishi Xpander sử dụng gam màu đen

Đây cũng chính là sự khác biệt lớn nhất tạo nên giá trị một chiếc xe, Innova sử dụng khối động cơ dung tích 2.0L lớn hơn so với Xpander 1.5L, điều này cho phép xe dễ dàng tăng tốc hay có sức kéo tối với tải trọng lớn trên xe. Bên cạnh đó hệ thống treo của Innova cũng phức tạp hơn giống như một mẫu SUV, giúp cho xe thực sự ổn định với tải trọng nặng hay trên những cung đường phức tạp.

Innova & Xpander được tích hợp một loạt các tính năng an toàn cao cấp, điểm khác biệt khi Innova được tích hợp 7 túi khí còn Xpander chỉ có 2 cho hàng ghế đầu.

Nói chung phong cách thiết kế thì Mitsubishi Xpander có thiết kế trẻ trung, thời thượng về ngoại thất nhưng về chất lượng nội thất và thiết kế thì Innova lại vượt trội về tiện ích và sự chắc chắn. Innova được tích hợp rất nhiều hộc tiện ích, không gian nội thất lớn cùng các chất liệu cấu thành khoang nội thất được đánh giá cao cấp hơn so với Xpander.

Vây nên mua xe Innova hay Xpander?

Toyota Innova và Mitsubishi Xpander có quá nhiều sự khác biệt, việc lựa chọn giữa 2 dòng này chủ yếu tới từ túi tiền người tiêu dùng khi 2 dòng này cũng có giá bán chênh lệch cao. Một việc nữa mà thương hiệu Toyota đang làm tốt hơn đó chính là hệ thống phân phối chính hãng của thương hiệu này phủ kín các tỉnh thành, linh phụ kiện thay thế sẵn có và có thể tìm kiếm ở bất kỳ Gara bên ngoài. Trong đó, Mitsubishi cũng đang ngày càng phát triển mạnh mẽ với hệ thống dịch vụ chính hãng, điều này cũng sẽ thực sự tốt trong một tương lai gần.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

SO SÁNH SUZUKI XL7 VÀ MITSUBISHI XPANDER

• Suzuki XL7: 589,9 triệu
• Mitsubishi Xpander : 630 triệu

Mitsubishi Xpander nhỉnh hơn về kích thước, gầm xe cao hơn. Bán kính vòng quay 2 dòng xe là tương đương nhau.

Suzuki XL7 hơn ở bộ đèn chiếu sáng Led ở Mitsubishi Xpander sử dụng bóng Halogen.

Suzuki XL7 nhỉnh hơn với màn hình trung tâm 10 inch sang trọng kết nối được Apple Carplay và Android Auto, điều hòa tự động so với điều hòa chỉnh cơ của Mitsubishi Xpander.

Mitsubishi Xpander nhỉnh hơn khi có ga tự động [ cruise control] và hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, còn XL7 có thêm cảm biến lùi phía sau, còn lại các tính năng giống nhau

2 xe cũng tương đương nhau ở mặt này, Xpander nhỉnh hơn chút về tiêu hao nhiên liệu nhưng không đáng kể

• Suzuki XL7: 1.175 kg
• Mitsubishi Xpander: 1.240 kg

Tại sao lại so sánh thông số này, Xpander trọng lượng bản thân nặng hơn 65kg tương đương với 1 người lớn. Khung gầm của Suzuki ứng dụng công nghệ Heartect giúp trọng lượng thân xe nhẹ và cứng, giúp xe vận hành được tối ưu về hiệu suất làm việc của động cơ.

TỔNG KẾT:

Với mức giá 2 xe chênh lệch nhau 41 triệu bạn sẽ chọn mẫu xe nào, ngoại hình của Xpander thì hầm hố hơn. XL7 thì tinh tế, form xe giống những dòng SUV hơn. Xpander thì rõ ràng đã khẳng định được vị thế ở mặt doanh số, XL7 thì mới giao xe được những lô đầu, mình tin rằng với sức hút của Suzuki XL7 cũng như mẫu xe rẻ hơn của Suzuki là dòng Suzuki Ertiga hứa hẹn sẽ mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng.

Quý khách hàng có nhu cầu quan tâm tới các dòng xe Suzuki xin vui lòng liên hệ:

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Nửa cuối năm 2022, thị trường ô tô Việt bùng nổ với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe đa dụng [MPV] 7 chỗ khiến cuộc đua phân khúc này tăng nhiệt và dĩ nhiên, không còn là cuộc chơi riêng của Toyota Innova nữa. Giai đoạn đầu năm 2022 chứng kiến sự sụt giảm phong độ của Innova khi doanh số của mẫu xe này rớt xuống vị trí thứ 2 trong phân khúc.

Và cái tên làm chủ cuộc chơi lúc này chính là Mitsubishi Xpander 2022, và để tiếp sức cạnh tranh với “tân binh” nhà Mitsubishi, Toyota Avanza 2022 bản nâng cấp đã nhanh chóng được đưa về nước.

Ngoài 2 “người anh” Rush và Innova, Toyota Avanza 2022 là cái tên thứ 3 trong đại gia đình Toyota trực tiếp đối đầu với kẻ “sừng sỏ” Mitsubishi Xpander.

Bài viết hôm nay sẽ so sánh kỹ lưỡng Xpander và cả về giá bán, thiết kế, thông số, trang bị lẫn trải nghiệm lái. Những thông số trực quan sẽ được chia sẻ trong khuôn khổ bài viết để mang đến lời kết luận công bằng nhất về 2 mẫu xe này.

Kể từ lần ra mắt hồi tháng 8/2018, giá xe Mitsubishi Xpander niêm yết vẫn không thay đổi dù đây là chiếc xe “hot” đến từ thương hiệu Nhật Bản. Đây là điểm “lấy lòng” khách hàng khi có thể mua được xe đúng giá niêm yết trong khoảng 550-620 triệu đồng, thay vì phải “kèm lạc” như một số thương hiệu khác.

Còn đối với Avanza 2022, sau khi tiến hành nâng cấp phiên bản mới, TMV đã điều chỉnh tăng giá xe Toyota Avanza 2022 từ 7-19 triệu đồng tương đương mức 544-612 triệu đồng.

Nhìn qua có thể thấy, mức giá của 2 xe không quá khác biệt, tuy nhiên Xpander chiếm được thiện cảm hơn với khách hàng khi thực hiện chiến lược “giữ giá”.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA MITSUBISHI XPANDER & TOYOTA AVANZA 2022

Về mặt thông số, Toyota Avanza 2022 và Mitsubishi Xpander có kích thước tổng thể khá tương đồng khi chỉ chênh lệch nhau từ 10 đến 30mm. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở của Xpander lại nhỉnh hơn Avanza khoảng 120mm, mức chênh lệch này mang lại cho Xpander lợi thế lớn về không gian khoang cabin.

Mặc dù trọng lượng của Avanza 2022 nhẹ hơn nhưng lại thiệt hơn về đồ “đầm” so với Xpander khi xe di chuyển với vận tốc cao.

Nhìn vào thiết kế đầu xe Xpander mới, không khó để nhận ra đây là nơi nổi bật nhất của chiếc MPV này với thiết kế tương lai. Theo đó, Mitsubishi đã đưa dải LED chạy ban ngày lên trên cao, đèn pha lọt vào hốc sương mù cỡ lớn hai bên đầu xe. Trong khi đó, đèn sương mù lại nằm nổi ra ngoài.

Cách sắp xếp này kết hợp chữ X rõ nét của ngôn ngữ Dynamic Shield khiến gương mặt Xpander như một sản phẩm tới từ tương lai.

Với Toyota Avanza 2022, đầu xe chính là nơi thay đổi lớn nhất so với phiên bản cũ ra mắt Việt Nam cách đây gần 1 năm. TMV đã sử dụng thanh ngang mạ chrome to bản ở cùng logo thương hiệu ở trung tâm nối liền với cụm đèn xe với đèn pha Halogen phản xạ đa hướng ở bản số sàn và bản cao cấp là công nghệ LED.

Có thể thấy, Điểm trừ của Toyota Avanza 2022 mới là không được trang bị đèn chiếu sáng ban ngày khá thiệt thòi so với đối thủ Xpander.

Đến với phần thân, Mitsubishi Xpander gây ấn tượng nhờ những đường nét rất hiện đại và phá cách, mang chút “học hỏi” từ kiểu thiết kế Floating Roof mà Land Rover là hãng áp dụng đầu tiên. Đó là khung kính tương đối lớn với cột D được sơn đen ở giữa, giúp tạo ra ấn tượng như nóc xe treo lơ lửng giữa không trung.

Tay nắm cửa ở Xpander bản cao cấp được mạ chrome sáng bóng có nút bấm chìa khóa thông minh, bộ lazang hợp kim 2 màu kích thước 16 inch. Gương chiếu hậu trên bản số tự động cũng được mạ chrome có chức năng chỉnh/gập điện, kết hợp đèn xi-nhan.

Về thiết kế thì Toyota Avanza tỏ ra thua thiệt đối thủ Xpander khi vẫn duy trì những đường nét truyền thống và thiếu tính sáng tạo. Bên cạnh đó, “dàn chân” xe Avanza mới chỉ có kích thước 15 inch hợp kim, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện nhưng không được tích hợp đèn báo rẽ và sơn đồng màu với thân xe.

Ở phần đuôi xe, cụm đèn hậu tạo hình chữ “L” với công nghệ LED chính là điểm nổi bật trên Mitsubishi Xpander 2022 và khi nhìn tổng thể người dùng vẫn nhận ra cấu trúc chữ “X” tiếp tục xuất hiện ở phần hậu này.

Cũng tạo hình chữ “X” tương tự đối thủ nhưng dễ dàng nhận ra Toyota Avanza 2022 không hiện đại bởi kích thước tổng thể xe nhỏ nên nhiều chi tiết thiết kế đều bị bó hẹp và không được giải phóng.

Nối liền hệ thống đèn hậu xe Avanza mới cũng là dải chrome to bản và như đối thủ xe không được trang bị cảm biến lùi cũng như camera.

Xét một cách tổng thể, ngoài đèn pha LED ở bản cao cấp thì Toyota Avanza 2022 thua hoàn toàn so với Mitsubishi Xpander 2022 ở phần ngoại thất .

Đi vào khoang nội thất của Xpander có thể thấy sự rộng rãi của chiều dài cơ sở lên tới 2775mm. Xe sử dụng tone cabin màu kem khá dịu mắt. Avanza lại dùng tone màu đen-nâu, dù chiều dài cơ sở kém hơn đối thủ khá nhiều nhưng nhờ cách sắp xếp hợp lý mà khoảng để chân của xe vẫn tương đối tốt.

Mitsubishi Xpander 2022 mang đến sự sang trọng hơn ở taplo do hãng xe Nhật đã khéo léo kết hợp chi tiết giả gỗ trên bề mặt cùng những đường cắt ấn tượng. Không chỉ thế, các cửa gió điều hòa và những phím điều chỉnh trung tâm cũng được thiết kế nhỏ nhắn, bắt mắt hơn so với đối thủ.

Trong khi đó, ở bản nâng cấp mới, Avanza 2022 đã không còn bị gọi là “cabin xe tải” bởi Toyota đã thay đổi những núm xoay bằng những nút bấm ở phần điều khiển trung tâm để giúp xe ưa nhìn hơn so với trước.

Tuy nhiên, phần cửa gió điều hòa vẫn được thiết kế khá thô, to bản nên nhìn tổng thể bảng taplo xe vẫn bình dân.

Mitsubishi Xpander sở hữu vô lăng được bọc da, tích hợp các phím bấm điều khiển và ga tự động ở bản số tự động, còn trên bản số sàn là vô-lăng nhựa và không có phím bấm điều khiển. Ngoài ra, người dùng có thể chỉnh vô lăng bằng tay 4 hướng trên Xpander.

Thiết kế vô lăng Avanza 2022 không có chức năng ga tự động như Xpander. Phía sau vô lăng, cụm đồng hồ xpander cũng được thiết kế trên một mặt phẳng gọn gàng hơn những gì mà Toyota mang lên Avanza.

Cả 2 xe đều lắp đặt ghế nỉ, hàng ghế thứ hai gập 60:40 còn hàng ghế thứ ba gập 50:50. Avanza có ghế lái chỉnh tay 4 hướng còn Xpander chỉnh tay 6 hướng.

Nhờ sở hữu chiều dài trục cơ sở xe lớn hơn đối thủ nên Mitsubishi Xpander 2022 sở hữu không gian ghế ngồi rộng rãi cho 7 người lớn. Hai hàng ghế phía sau có thể gập phẳng hoàn toàn giúp mang lại không gian chứa đồ rộng rãi hơn.

Toyota Avanza 2022 tiếp tục đuối sức khi so sánh với Xpander về không gian ghế ngồi. Do chiều dài cơ sở thua đối thủ 120mm nên nội thất xe bị hạn chế nhiều. Cụ thể, hàng ghế thứ 3 của Avanza khá chật khi chỉ những người dưới 1,7m mới có thể ngồi được hoặc chỉ dành cho trẻ chứ không phải chiếc xe 7 chỗ đích thực.

Định hướng ở phân khúc xe hơi đa dụng nên cả Mitsubishi Xpander 2022 với Toyota Avanza 2022 đều được trang bị những hộc để đồ tiện nghi, ổ cắm 12V,…

Trang bị tiện nghi giữa 2 mẫu xe gần tương đương nhau nhưng Mitsubishi Xpander nhỉnh hơn nhờ có nút bấm khởi động trong khi Avanza dù mới nâng cấp nhưng chỉ là chìa khóa cơ.

Về tính năng an toàn, Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza đều được trang bị tương đối đầy đủ chuẩn xe Nhật, bao gồm: chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, báo động chống trộm, khóa cửa từ xa, 2 túi khí.

Tuy nhiên, Xpander vẫn dẫn trước khi có hàng loạt tính năng an toàn được trang bị thêm như:

Mitsubishi Xpander hiện hành sử dụng duy nhất một động cơ MIVEC, dung tích 1.5L sản sinh công suất 104 mã lực và mô-men xoắn tối đa 141 Nm. Trong khi đó, Toyota Avanza lại trang bị động cơ 1.5L 2NR-VE 4 xy lanh thẳng hàng sản sinh công suất tối đa 105 mã lực, mô men xoắn cực đại 136 Nm.

Cả 2 xe đều truyền sức mạnh qua hộp số tự động 4 cấp và sử dụng vô lăng trợ lực điện nên cho cảm giác lái khá linh hoạt nhẹ nhàng.

Theo đánh giá từ các chuyên gia, Toyota Avanza và Mitsubishi Xpander có thông số kỹ thuật không quá khác nhau tuy nhiên Xpander có lợi thế ở hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control nên tài xế có thể rảnh rang lái xe mà không bị lo vượt tốc độ.

Nhìn chung, có thể thấy Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza đều có những ưu thế khá mới mẻ ở phân khúc MPV như giá bán hay độ an toàn cao.

Tuy nhiên, nếu phải thực sự chọn ra 1 người chiến thắng thì rõ ràng cán cân hoàn toàn nặng hơn về phía Mitsubishi Xpander. Chiếc xe này với chiến thắng xứng đáng nhờ không gian rộng rãi, nhiều trang bị và thiết kế mới mẻ.

Như vậy, trong cuộc đua phân khúc MPV tại Việt Nam, Toyota Avanza 2022 chỉ là một chiếc xe thêm gia vị còn đối thủ chính vẫn là Toyota Innova, Rush để đấu với Mitsubishi Xpander.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Trong phân khúc SUV cỡ nhỏ thì Ford Ecosport 2022 và Hyundai Kona 2022 là hai cái tên được đông đảo người dùng biết đến và lựa chọn. Thế hệ mới của những dòng xe này mang đến cho người dùng khá nhiều ấn tượng bởi những thay đổi trong thiết kế và trang bị hiện đại và độc đáo hơn.

Ford Ecosport 2022 và Hyundai Kona 2022 hiện đang hỗ trợ người dùng mua xe trả góp với mức lãi suất khá thấp. Thủ tục mua xe cũng khá đơn giản, tiết kiệm thời gian, cụ thể người dùng cần chuẩn bị một số những thủ tục cần thiết như sau:

Đối với cá nhân mua xe đứng tên, cung cấp CMND, hộ khẩu/hộ chiếu, giấy đăng ký kết hôn, CMND của vợ/chồng, giấy chứng nhận độc thân nếu còn độc thân. Bên cạnh đó, bạn cũng cần chứng minh năng lực tài chính của mình với: Bảng lương, hợp đồng lao động, sổ tiết kiệm, tài sản….

Đối với doanh nghiệp, công ty mua xe đứng tên, cung cấp giấy phép thành lập, giấy đăng ký kinh doanh, báo cáo tài chính và báo cáo thuế trong khoảng 3 tháng gần nhất, một số hợp đồng lao động còn thời hạn, đơn xin vay vốn và hình thức thanh toán theo mẫu từ phía ngân hàng.

Hãng xe Mỹ mang đến cho người dùng rất nhiều tùy chọn màu sắc đa dạng, cụ thể là 8 tông màu bao gồm: Ghi ánh thép, Xanh, Nâu, Đen, Đỏ, Đỏ Đồng, Trắng, Bạc. Hyundai Kona 2022 có phần hạn chế hơn với 6 tông màu chính là: Xanh dương, Đỏ, Vàng cát, Đen, Bạc, Trắng. Về cơ bản hai dòng xe này đều mang đến cho người dùng lựa chọn khá độc đáo, phổ biến chính vì vậy bạn có thể dễ dàng tìm kiếm cho mình được một sản phẩm ưng ý nhất.

Xét về kích thước thì dòng xe Hyundai Kona 2022 có phần nổi bật hơn so với đối thủ của mình về chiều rộng và chiều dài. Tuy nhiên bù lại, hãng xe Mỹ lại được đánh giá cao bởi thiết kế năng động và diện mạo đậm chất thể thao của xe.

Tùy vào từng phiên bản khác nhau mà sản phẩm của Hyundai được trang bị đèn pha dạng LED hoặc Halogen. Bên cạnh đó, dòng xe này còn được trang bị bộ lưới tản nhiệt được thiết kế theo hình tổ ong lục giác độc đáo, chi tiết này còn được bao phủ bởi đường viền mạ crom sáng bóng. Ford Ecosport 2022 lại khiến cho khách hàng bị thu hút từ góc nhìn trực diện bởi nét cơ bắp đặc trưng của hãng xe Mỹ, đi kèm với đó là bộ lưới tản nhiệt hình lục giác mà đèn pha dạng Halogen/Halogen Projector.

Ford Ecosport 2022 và Hyundai Kona 2022 đều mang đến cho người dùng sự hài lòng tối ưu khi ngồi bên trong xe, cụ thể cả hai dòng xe này đều có thiết kế bảng táp lô với tông màu đen chủ đạo, làm bật lên được nét sang trọng của xe. Bên cạnh đó, hai dòng xe này đều được trang bị vô lăng 3 chấu được tích hợp rất nhiều nút bấm quen thuộc. Hyundai Kona 2022 có phần lợi thế hơn đối thủ của mình bởi vô lăng được bọc da hiện đại mang đến cảm giác cầm nắm chắc chắn và dễ dàng hơn.

Ford Ecosport và Hyundai Kona được trang bị điều hòa chỉnh cơ/tự động tùy vào từng phiên bản khác nhau, về cơ bản hai dòng xe này đều đảm bảo được không gian mát mẻ và thoải mái cho người dùng khi ngồi trong xe.

Xét về sức mạnh vận hành, dòng xeHyundai Kona 2022 vẫn tỏ ra lợi thế hơn so với đối thủ củ mình, cụ thể dòng xe này được trang bị 2 loại động cơ khác nhau đó chính là Nu 2.0L MPI, Gamma 1.6 T – GDI. Mặc dù có sức mạnh yếu thế hơn, tuy nhiên hai loại động cơ của Ford Ecosport 2022 là 1.5L Duratec và Xăng 1,0L vẫn đảm bảo cho người dùng có thể tự tin điều khiển chiếc xe của mình chinh phục mọi chặng đường.

Điểm tương đồng đó chính là hai dòng xe này đều có những trang bị an toàn khá nổi bật như: Cảm biến lùi, cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 6 túi khí vè camera lùi…. Hyundai Kona 2022 thế hiện rõ lợi thế của mình khi được trang bị thêm các tiện ích như: Hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành xuống dốc, cảm biến áp suất lốp,…

Trên các phương diện, Hyundai Kona 2022 dường như tỏ ra nổi bật hơn so với đối thủ của mình, chính vì vậy lựa chọn dòng xe này hiện cũng đang được khá nhiều khách hàng quan tâm. Tuy nhiên, Ford Ecosport 2022 cũng có lợi thế về thương hiệu, những khách hàng yêu thích hãng xe Mỹ vẫn có thể tiếp cận dòng xe này để có được những chuyến đi giàu trải nghiệm,

Hyundai Kona 2022 phiên bản 1.6 Turbo và Ford Ecosport 2022 bản 1.0L AT Titanium là hai phiên bản cao cấp của những mẫu SUV cỡ nhỏ, chính vì vậy hai dòng xe này có những thiết kế vô cùng hiện đại và tối ưu nhất. Đây được xem là lựa chọn đáng tiền dành cho những khách hàng đang tìm hiểu về các sản phẩm này.

Những khách hàng đang có nhu cầu mua xe Ford Ecosport 2022 và Hyundai Kona 2022 có thể liên hệ với các đại lý xe Ford và Hyundai chính hãng để được tư vấn. Tại đây, bạn không chỉ được tư vấn về giá bán mà còn tất cả những thắc mắc về vận hành, tiện nghi, an toàn của các dòng xe …. Bên cạnh đó, bạn còn có thể tiếp cận xe với nhiều ưu đãi và quà tặng hấp dẫn.

--- Bài cũ hơn ---