Cách chỉnh máy phát điện
Máy phát điện chạy xăng thường là máy phát điện gia đình với mức công suất tương đối nhỏ phục vụ điện sinh hoạt. Việc sử dụng tại nhà lại càng đòi hỏi độ an toàn cao cho mỗi gia đình.
2. Khi khởi động máy phát điện
Với máy kéo dây khởi động
3. Sau khi máy hoạt động
Một số lưu ý:
Như vậy, với những hướng dẫn chi tiết về cách vận hành máy phát điện chạy xăng trên bạn có thể tự tin sử dụng máy một cách an toàn, mang lại hiệu quả cao nhất. Nếu quý khách hàng còn có vấn đề thắc mắc về máy phát điện chạy xăng, chạy dầu, máy phát điện mini,… thì hãy liên hệ ngay với Siêu thị Hải Minh để được tư vấn, giải đáp chu đáo, cụ thể nhé!
Tôi có cái máy phát điện cũ nhưng còn rất mới, CS = 550VA, hiện nay nó bị bệnh hình như là thiết xăng nên phải đóng hẳn cửa gió lại mói chạy được nhưng không đều, mở gió ra 1 tí là cà giật sau đó chết, tháo banh bộ chế ra vệ sinh các đường ngang ngõ dọc vẫn bị hiện tượng vậy. Máy phát nó có tới 2 cái le gió, 1 cái lớn ngay sát lọc gió đầu vào điều khiển đóng mở qua tay gạt, còn cái nhỏ nằm ngay sát cổ hút của động cơ, cái này nó đóng mở tự động theo tốc độ của động cơ nói chung không can thiệp được. còn mấy cái vít bên trên chế hòa khí nhưng điều chỉnh không có tác dụng gì. Bugi tốt, điện đóm bình thường Last edited by a moderator: 3/4/11
Bác xem cái pô còn thoát khí được không. Thông thường sau 1 thời gian sử dụng, cái pô bị nghẹt mũi. Bác phải mổ pô lấy bớt sợi bông ra là bình thường thôi.
MINHENG
Tôi có cái máy phát điện cũ nhưng còn rất mới, CS = 550VA, hiện nay nó bị bệnh hình như là thiết xăng nên phải đóng hẳn cửa gió lại mói chạy được nhưng không đều, mở gió ra 1 tí là cà giật sau đó chết, tháo banh bộ chế ra vệ sinh các đường ngang ngõ dọc vẫn bị hiện tượng vậy. Máy phát nó có tới 2 cái le gió, 1 cái lớn ngay sát lọc gió đầu vào điều khiển đóng mở qua tay gạt, còn cái nhỏ nằm ngay sát cổ hút của động cơ, cái này nó đóng mở tự động theo tốc độ của động cơ nói chung không can thiệp được. còn mấy cái vít bên trên chế hòa khí nhưng điều chỉnh không có tác dụng gì. Bugi tốt, điện đóm bình thường Bye Bác
Tôi up mấy ảnh cái cục CHK bác chỉ giúp nhé Đây là cái Bướm To, có 3 lỗ thông tôi đã dùng máy nén khí xịt thông thoáng OK
Last edited by a moderator: 4/4/11
Trong bầu xăng dưới tôi đã tháo ra vệ sinh con ốc có lỗ bé tí teo, máy không có kim ga
- Bác chỉnh mực xăng ở chén phao lên cao thêm, chắc do mực xăng trong chén quá thấp gây ra thiếu xăng..
MINHENG
-Cách của Bác BìnhPhú cũng OK đấy Bác.
Hiện nay mức xăng trong buồng phao đang quá đầy do giclơ đóng không kín, cái ti đuôi gic lơ bị kẹt nên phao lên đụng trần xăng vẫn xuống, nhưng cái đây sửa sau, có lẽ phải thay gic lơ mới.
con vít 3 đấy tôi có thể nới ra 1/2 vòng mà không chêm 1 lớp đêm mỏng như bác nói được không ?
Bác có thể xem kỹ đường kính gicleur chính xem khẩu bao nhiêu không? KHông loại trừ chủ cũ tí toáy thay cái nhỏ quá hy vọng bớt ăn xăng? Page 2
Cái lỗ gic lơ tôi cũng đã lấy dây đồng tóc thông va thổi sạch = khí nén rồi, hề hề. cái pointu zin của có bằng thép, chắc thay mới cái có đầu = cao su thôi, để chạy ra xách can xăng về chạy thử xem sao
MINHENG
Em thấy cách dễ xử nhất (nếu mạch xăng thực sự đã thông) khi thiếu xăng là xoi rộng lỗ gích-lơ. Cách làm là Bác kiếm cái lò xo nhỏ nhỏ, bẻ thẳng ra một đoạn, đập dẹp, mài cho có cạch bén rồi xoi, nhưng nó rộng quá hay không thì em không chắc
dinhngo
Bác thử tháo cái bô (ống xả )ra rồi cho máy chạy có tải xem . em cũng bị giống Bác ( nổ máy được nhưng cắm điện vào là nó è è rồi tăt ) thợ sửa lung tung cuối cùng phải cắt cái bô ra vệ sinh thì máy mói kéo tải được. Last edited by a moderator: 5/4/11
Báo cáo các bác đã xong, bệnh xăng xuống nhiều quá tôi đã thay kim 3 cạnh của xe Cub 50 đầu cao su, chế vào nó hơi bị dài nên xăng xuống quá ít, mài bớt 0,5mm cái đầu ti là OK, xăng xuống 1/2 cốc, nếu có phao nó lên chừng 2/3 cốc. Bệnh thiếu xăng nghe các bác tả tôi mạnh dạn lấy cái ghim kẹp giấy doa to cái lỗ trong gic lơ, lắp thử rất OK, máy chạy êm, ổn định, chạy vài phút tháo bugi thấy màu nâu là OK, mọi thứ đã được giải quyết Hóa ra có thể lâu ngày cặn đóng nhỏ lỗ gic lơ, mình vệ sinh có thông thoáng nhưng chưa đủ Cám ơn các bác, yêm tâm trong những ngày ấy rồi
MINHENG
Bye Bác. Last edited by a moderator: 6/4/11
Các bác ạ. Cho em nhảy vào đây với. Số là em có con máy phát điện SANDA 4500E lâu rồi không dùng. Giờ em đem ra bảo dưỡng, vệ sinh chuẩn bị đề phòng cúp điện mùa hè này. Bình xăng con đóng cặn em đã thông nòng sạch như mới, đảm bảo không có lỗ nào còn bị tắc nữa, điện đóm chớp lia lịa mà cứ đề nổ lên lại chết. Mà khi khởi động cứ phải mở banh hết cả bướm gió mới được. Các bác giúp em với ạ. |