Bãi đỗ xe nhiều tầng cao ốc văn phòng năm 2024

Hiện nay bài toàn lớn cho các chủ đầu tư của các khu chung cư, các tòa cao ốc đó là tối ưu được mọi chi phí trong đó một vấn đề lớn luôn cần được giải quyết đó là vấn đề bãi đỗ xe. Theo công văn mới của Bộ xây dựng, về các chỉ tiêu liên quan đến kiến trúc quy hoạch có hướng dẫn cụ thể chỉ tiêu chỗ đỗ xe đối với nhà ở thương mại, cứ 100m2 diện tích sử dụng của căn hộ, phải bố trí tối thiểu 20m2 chỗ để xe (kể cả đường nội bộ trong nhà xe). Với diện tích đất cần tiết kiệm tối đa mà yêu cầu một bãi đỗ xe đáp ứng được các tiêu chuẩn trên thì có lẽ gara đỗ xe cao tầng cho các tòa chung cư- cao ốc là một giải pháp tuyệt vời cho lúc này.

\>> Xem thêm: Học hỏi thiết kế bãi đỗ xe thông minh của người Hàn Quốc

1. Ưu điểm của bãi đỗ xe cao tầng.

Thiết kế gara đỗ xe cao tầng cho các tòa chung cư-cao ốc-01

Bãi đỗ xe cao tầng, gara đỗ xe cao tầng hay còn gọi là hệ thống bãi đỗ xe thông minh giúp tiết kiệm không gian và chi phí hơn rất nhiều so với các bãi đỗ xe thông thường. Thay vì cần một khoảng diện tích cực lớn cho bãi đỗ vì các tòa chung cư hay cao ốc thường có lượng dân cư lớn, sử dụng gara thông minh sẽ chỉ cần khoảng diện tích chỉ bằng 2/3- 1/2 như thế. Số tầng của gara có thể thay đổi linh hoạt tùy theo số lượng xe và diện tích đất. Một số bãi đỗ xe cao tầng thông minh tại Hà Nội như Bãi đỗ xe tự động phố Trần Nhật Duật – Hoàn Kiếm – Hà Nội, Bãi đỗ xe Nguyễn Công Hoan – Ba Đình – Hà Nội…. đã được Vietnamarch chúng tôi thiết kế một cách tối ưu nhất và đem lại hiệu quả cực cao. Ngoài ra, loại gara cao tầng còn tiết kiệm được rất nhiều chi phí từ chi phí lắp đặt xây dựng cho đến chi phí lao động về sau. Quá trình lắp đặt dễ dàng nhanh chóng nên quá trình tháo dỡ cũng vậy, giúp giảm thiểu tối đa công sức và tiền bạc.

2. Giàn thép đỗ xe cao tầng – giải pháp tuyệt vời cho các tòa chung cư.

Áp dụng bãi đỗ xe cao tầng cho các tòa chung cư- cao ốc là phương án tối ưu tiết kiệm chi phí, tuy nhiên các nhà đầu tư còn phải đối mặt với việc lựa chọn phương án xây dựng gồm có bãi đỗ xe nổi và bãi đỗ xe ngầm. Mỗi loại đều mang đến ưu điểm riêng. Với bãi đỗ xe nổi:

Thiết kế gara đỗ xe cao tầng cho các tòa chung cư-cao ốc-02

Bãi đỗ xe nổi trên mặt bằng có ưu thế là tiết kiệm chi phí cũng như thuận tiện cho xe cộ hơn trong quá trình lắp đặt gara thông minh. Tuy nhiên nó lại chiếm diện tích mặt bằng lớn hơn so với bãi đỗ xe ngầm. Với bãi đỗ xe ngầm: Các tòa chung cư, cao ốc thường có tầng hầm dành để chứa xe, tuy nhiên nó vẫn không đáp ứng đủ nếu lượng xe ô tô quá lớn, sẽ là tiết kiệm và thông minh hơn nếu bố trí các giàn thép đỗ xe 2-3 tầng trong hầm để có thể chứa được nhiều xe hơn.

Thiết kế gara đỗ xe cao tầng cho các tòa chung cư-cao ốc-03

Bãi đỗ xe ngầm ( tầng hầm) có ưu thế lớn nhất đó là tiết kiệm diện tích mặt bằng, không gian rộng rãi thoải mái hơn, chủ yếu được xây dựng ngay dưới các tòa nhà. Tuy nhiên bãi đỗ xe ngầm lại có chi phí cao hơn 1,05- 1,4 lần so với bãi đỗ xe nổi, nhưng tính về lâu dài thì nó mang đến nhiều ưu thế hơn. Để khai thác tối đa diện tích mặt bằng hiện nay các nhà đầu tư chủ yếu lựa chọn bãi đỗ xe tầng hầm. Theo đó, dựa vào các công trình cũng như kết cấu hệ thống đỗ xe thì bãi đỗ tầng hầm sẽ có sàn khác nhau. Đi kèm với đó cần có các ram dốc hhay thang cho xe lên xuống. Có thể lựa chọn phương án các tầng đỗ xe thông nhau hoặc không tùy vào lựa chọn của chủ đầu tư, tính toán sao cho tối ưu hóa chi phí cũng như mang lại sự thuận tiện nhất cho người sử dụng.

3. Liên hệ đơn vị thiết kế gara đỗ xe cao tầng cho các tòa chung cư- cao ốc.

Để được tư vấn lựa chọn giải pháp kỹ thuật, Quý khách vui lòng liên hệ với chúng tôi – chuyên tư vấn và thiết kế giàn thép đỗ xe cao tầng, bãi đỗ xe thông minh được áp dụng những công nghệ tiên tiến hàng đầu của thế giới.

Tham khảo bài viết dưới đây để nắm bắt được việc thiết kế bãi đỗ xe cần có tiêu chuẩn chung và chi tiết nào nhé!

Với tốc độ đô thị hóa ngày càng nhanh ở các thành phố thì ngày càng có nhiều phương tiện lưu thông trên các tuyến đường với mật độ dày đặc. Tầng hầm gửi xe là biện pháp cần thiết để giúp người tham gia giao thông có không gian để xe tại các chung cư, văn phòng thương mại, trung tâm mua sắm.

Tầng hầm để xe không chỉ giúp giảm thiểu ùn tắc trên các tuyến đường mà còn giúp bảo vệ cho phương tiện của bạn khỏi mưa nắng, trầy xước hay vấn đề an ninh trật tự. Đa số các bãi đỗ xe hiện nay đều được tích hợp công nghệ hiện đại cho phép đảm bảo an ninh an toàn cho xe ra vào.

Như vậy, tầng hầm để xe chính là thiết kế cần thiết đối với các công trình hiện đại và cuộc sống của người dân hiện nay.

Tiêu chuẩn chung về thiết kế bãi đỗ xe tầng hầm

Các tiêu chuẩn chi tiết khi thiết kế bãi đỗ xe tầng hầm:

• Thiết kế thuận tiện di chuyển, an toàn cho người di chuyển và phương tiện.
• Tại các khu công nghiệp thì nên bổ trí thêm xưởng sửa chữa, gara.
• Bãi đỗ xe tầng hầm chuyên chở hàng hóa thì nên đặt gần các nơi giao dịch như chợ, trung tâm thương mại.
• Các khu nhà ở, dân cư thì cần bố trí khu đất cho xe tạm dừng thuận tiện, khoa học nhất.
• Đảm bảo thường xuyên có đội an ninh trật tự, an toàn cháy nổ, vệ sinh môi trường tại khu vực bãi đỗ xe.
• Lối đi lại và kiểm soát của bãi đỗ xe phải được thiết kế hạn chế ùn ứ, nhất là trong giờ cao điểm.

Tiêu chuẩn chiều cao tầng hầm

Tùy theo từng kết cấu hay quy mô của công trình mà tầng hầm sẽ có chiều cao cho phù hợp. Tuy nhiên theo quy định của pháp luật thì chiều cao tầng hầm phải đạt các tiêu chuẩn sau:

• Tầng hầm của nhà xe phải có chiều cao tối thiểu 2,2m.
• Sở hữu ít nhất 2 lối xe đi ra vào và thông với đường chính.

Tiêu chuẩn về độ dốc

Một trong các tiêu chuẩn thiết kế bãi đỗ xe tầng hầm quan trọng đó là độ dốc cho tầng hầm giữ xe. Quy định của pháp luật nêu rõ độ dốc lối vào của tầng hầm không được vượt quá 15% chiều sâu bãi giữ xe.

• Độ dốc bãi giữ xe cần được thiết kế chính xác và phù hợp để đảm bảo việc lái xe xuống dưới an toàn cho cả người lên và người xuống.
• Độ dốc tối thiểu khi xuống tầng hầm là 13%
• Đường dốc cong và dốc thẳng của tầng hầm là 17%
• Lối ra bãi giữ xe tầng hầm không được thông với hành lang tòa nhà..
• Số lượng lối ra tối thiểu là 2, kích cỡ đạt tối thiểu 0.9 x 1.2m.

Quy định chỗ đỗ xe chung cư

Mỗi bãi đậu xe đều sở hữu các tiêu chuẩn riêng để đảm bảo an toàn cho phương tiện cũng như người tham gia giao thông. Dưới đây là tiêu chuẩn bãi đậu xe chung cư về chỗ đỗ xe:

• Công trình nhà ở thương mại: Cứ 100m2 diện tích căn hộ thì phải có tối thiểu 20m2 được xây dựng làm bãi để xe.
• Công trình nhà ở xã hội: Cứ 100m2 diện tích căn hộ thì phải có tối thiểu 12m2 được xây dựng làm bãi đỗ xe.
• Đối với xe ô tô: 4-6 hộ sẽ có 1 chỗ để ô tô tiêu chuẩn diện tích là 25m2/xe.
• Đối với xe máy: mỗi hộ gia đình có 2 xe máy và tiêu chuẩn diện tích là 2,5m2/xe.
• Đối với xe đạp: mỗi xe đạp có diện tích tiêu chuẩn là 0.9m2/xe.

Kích thước bãi đỗ xe tiêu chuẩn cho ô tô và xe máy

Kích thước bãi xe máy

Diện tích tiêu chuẩn bãi đỗ xe máy là 5x2,3m, bãi đỗ cho người khuyết tật là 5x3,5m. Trong đó, quy định chi tiết về mặt bằng bãi đỗ xe máy như sau:

• Bãi đỗ xe của chung cư, siêu thị, văn phòng, khách sạn, triển lãm và trung tâm hội nghị: Diện tích bãi đỗ = (Tổng diện tích sử dụng/10) x 70% x 3m2
• Bãi đỗ xe của nhà hàng: Diện tích bãi đỗ = (Tổng diện tích sử dụng/1,5m2/người) x 50% x 3m2

Kích thước bãi đỗ xe ô tô

Kích thước bãi đỗ thông dụng

Chiều dài L: 4.75m – 5.5m

Chiều rộng M phân theo từng loại:

• Tiêu chuẩn: 2.4 – 2.75m
• Ngắn hạn: 2.3 – 2.6m
• Dài hạn: 2.5 – 2.75m

Chiều rộng lối đi ô tô N:

Kích thước 1 chiều: 6 – 9.15m

Kích thước 2 chiều: 6.95 – 10.7m

Chiều rộng tiêu chuẩn P: 15.5 – 20.1m

Kích thước bãi đỗ song song

Khoảng cách A: 5.8m

Kích thước chiều dài: 4.6m, chiều rộng 2.2m – 2.3m

Kích thước bãi đỗ chéo góc

Chiều dài đậu xe: 5m

Chiều rộng: 3 – 3.26m

Lối đi giữa 2 làn đậu xe: 2.8m

Các tòa nhà cao tầng và trung tâm thương mại, văn phòng luôn thường xuyên tập trung số lượng rất nhiều người sinh sống, làm việc đi lại. Do đó, việc thiết kế bãi đỗ xe tiêu chuẩn và đáp ứng yêu cầu của cư dân luôn là điều tiên quyết khi xây dựng cơ sở hạ tầng.

Hy vọng các thông tin trên có thể giúp bạn hiểu rõ về các tiêu chuẩn thiết kế bãi đỗ xe tầng hầm cũng như góp phần tìm ra giải pháp tối ưu cho tình trạng đô thị hóa chóng mặt tại các thành phố lớn.